Премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в церемонии подписания кредитного контракта на сумму 1,8 млрд долларов США для третьего компонента проекта международного аэропорта Лонг Тхань. |
Днём 1 июня в Ханое премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в церемонии подписания кредитного контракта на сумму 1,8 млрд долларов США на реализацию третьего компонента проекта международного аэропорта Лонгтхань. На церемонии также присутствовали глава Государственного банка Вьетнама Нгуен Тхи Хонг, министр финансов Хо Дык Фок, секретарь партийного комитета Центрального предпринимательского блока Нгуен Лонг Хай, а также руководители министерств, отраслей и центральных ведомств.
Организатором мероприятия выступил Акционерный коммерческий банк внешней торговли Вьетнама (Vietcombank) — организатор капитала совместно с Вьетнамским акционерным коммерческим банком промышленности и торговли (VietinBank), Вьетнамским акционерным коммерческим банком инвестиций и развития ( BIDV ) и Корпорацией аэропортов Вьетнама (ACV).
Соответственно, банки предоставят кредит в размере 1,8 млрд долларов США на третий компонент проекта (основные работы в аэропорту) инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань – фаза 1, финансируемого ACV. Из них Vietcombank профинансирует 1 млрд долларов США, VietinBank – 450 млн долларов США, BIDV – 350 млн долларов США.
Ранее, в конце ноября 2022 года, Государственный банк Вьетнама выдал документ, одобряющий Vietcombank, VietinBank и BIDV на предоставление среднесрочного и долгосрочного кредитования в иностранной валюте ACV для реализации проекта.
Выступая на мероприятии, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что партия и государство определили создание синхронизированной и современной инфраструктурной системы как один из трёх стратегических прорывов развития и модернизации страны. В частности, развитие транспортной инфраструктуры (автомобильные дороги, аэропорты и т.д.) является важным направлением, создающим новые возможности развития, движущей силой социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности, содействия внешней политике и международной интеграции.
Практика показала, что система транспортной инфраструктуры играет новаторскую роль, определяя и принося практические результаты социально-экономическому развитию в последнее время. Везде, где развивается транспорт, он открывает новые пространства для развития, создавая новые движущие силы, новые возможности, новые ценности и новый импульс.
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на мероприятии |
В частности, транспортная инфраструктура создаст импульс для формирования городских территорий, промышленных парков, сферы услуг и туризма; будет способствовать эффективному использованию земельных фондов с более высокой добавленной стоимостью, снижению затрат на логистику, снижению затрат на производство и бизнес, повышению конкурентоспособности продукции; создаст благоприятные условия для облегчения путешествий и торговли, сэкономит время и затраты, будет способствовать привлечению инвесторов, международных туристов и обмену между людьми.
Премьер-министр подчеркнул, что проект строительства международного аэропорта Лонгтхань является важным национальным проектом, ключевым проектом транспортной отрасли, проектом особого уровня, имеющим стратегическое значение для социально-экономического развития Южного ключевого экономического региона, а также для развития авиационной промышленности Вьетнама и социально-экономического развития нашей страны на ближайшие годы.
Проект был одобрен Национальным собранием в 2015 году. Цель проекта – превратить аэропорт Лонгтхань в важный международный аэропорт, крупнейший во Вьетнаме с площадью более 5000 гектаров, с пропускной способностью 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год, применяя передовые и современные технологии в управлении и эксплуатации. Прогнозируется, что к 2030 году проект международного аэропорта Лонгтхань создаст 200 000 рабочих мест и обеспечит вклад в 0,98% ВВП Вьетнама.
Вместе с международным аэропортом Таншоннят (расширенным) и аэропортом Бьенхоа (находится на рассмотрении на предмет модернизации и эксплуатации в гражданских целях) международный аэропорт Лонгтхань сформирует современный международный аэропортовый кластер с большими масштабами и пропускной способностью, возможностями синхронной и качественной эксплуатации, став ведущим региональным и международным авиационным и логистическим узлом.
В 2020 году премьер-министр одобрил инвестиционное решение по этапу 1 проекта международного аэропорта Лонгтхань, предусматривающего 1 взлетно-посадочную полосу, 1 пассажирский терминал, пропускную способность 25 млн пассажиров и 1,2 млн тонн грузов в год.
В частности, компания ACV была назначена инвестором компонента проекта 3 — «Основные работы в аэропорту» — особо важного компонента, имеющего большой масштаб и наиболее сложную техническую природу для всего этапа 1 проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань.
Общий объём инвестиций в строительство аэропорта Лонгтхань, рассчитанный на три этапа, составляет более 16 млрд долларов США. Общая сумма инвестиций в первый этап составляет более 5,4 млрд долларов США, из которых по состоянию на 13 декабря 2023 года на проект 3 приходится 1,8 млрд долларов США (33%).
От имени правительства премьер-министр тепло приветствовал и высоко оценил активные усилия Vietcombank, Vietinbank, BIDV, а также тщательный мониторинг и координацию со стороны Государственного банка Вьетнама, который оперативно помог организовать крупный объем финансирования в размере 1,8 млрд долларов США для оперативной поддержки инвестора ACV в подписании строительных контрактов с подрядчиками, соблюдении графика реализации проекта, как того требует и указывает премьер-министр.
Премьер-министр оценил, что предоставление кредита в размере 1,8 млрд долларов США представляет собой прорывное развитие отечественных коммерческих банков в организации валютного капитала для клиентов.
Управляющий Государственного банка Вьетнама Нгуен Тхи Хонг выступает на церемонии подписания |
Это проект с самым большим общим объемом финансирования, особенно в иностранной валюте, когда-либо реализованный вьетнамскими коммерческими банками, в частности государственными коммерческими банками.
Это также первый проект, который будет полностью финансироваться за счет средне- и долгосрочных кредитов в долларах США от вьетнамских коммерческих банков, на более конкурентоспособных условиях, чем вариант прямого заимствования у международных финансовых институтов.
Помимо содействия безопасному и устойчивому росту кредитования, выделение 1,8 млрд долларов США на такой крупный проект, как аэропорт Лонгтхань, наглядно демонстрирует позиции и силу вьетнамских коммерческих банков в привлечении капитала для сложных и масштабных проектов. Кроме того, это создаёт новый позитивный прецедент для поощрения и поддержки инициативы отечественных инвесторов, направленной на отказ от иностранных займов в будущем.
Премьер-министр оценил, что это также способствует реализации политики партии и государства по продвижению духа самостоятельности и самосовершенствования, рассматривая внутренние ресурсы как основополагающий, стратегический, долгосрочный и решающий фактор строительства и развития страны.
В этой связи премьер-министр высоко оценил усилия и решимость ACV и связанных с ним организаций, поздравил с положительными результатами, достигнутыми в последнее время в строительстве аэропорта Лонг Тхань, а также с открытием многих других аэропортов, таких как Фубай и Дьен Бьен.
Однако премьер-министр заявил, что это лишь первый результат, хотя он и заслуживает похвалы и вселяет оптимизм. В ближайшее время премьер-министр поручил Министерству транспорта, Государственному банку, Министерству финансов, Министерству планирования и инвестиций, Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях, а также профильным министерствам и ведомствам: Сосредоточьтесь на реализации следующих 5 важных задач и решений:
Во-первых, необходимо и далее сосредоточивать ресурсы на развитии стратегических проектов транспортной инфраструктуры, особенно автомагистралей, высокоскоростных железных дорог, аэропортов и портов, способствуя повышению инвестиционной привлекательности и созданию новых производственных мощностей для экономики.
Во-вторых, мобилизовать и использовать все законные источники капитала для стратегических инфраструктурных проектов, включая инвестиционный капитал из государственного бюджета, капитал социальных инвестиций, частный сектор, государственно-частное партнерство, иностранные инвестиции и т. д. В частности, необходимо более эффективно мобилизовать оставшийся крупный источник капитала от населения для развития производства и бизнеса, служа целям социально-экономического развития.
В-третьих, пересмотреть, иметь соответствующие механизмы и политику, поддерживать, продвигать и поощрять коммерческие банки и кредитные учреждения предоставлять капитал на льготных и соответствующих условиях, сосредоточивая кредитный капитал на развитии инфраструктуры, производства и бизнеса, приоритетных областях...
В-четвертых, продолжать расширять формы финансирования капитала, повышать роль коммерческих банков, ядром которых является государственный коммерческий банк, ссужающий капитал крупным проектам, играющий важную роль в экономике, способствующий активной мобилизации внутренних ресурсов и капитала, снижающий зависимость от внешних источников капитала.
В-пятых , сосредоточиться на эффективном, системном управлении проектами, связанными со спонсируемым и ссудным капиталом, обеспечивая повышение роли и ответственности инвесторов, спонсоров и кредиторов, гарантируя как качество, так и эффективность проектов и помогая коммерческим банкам возвращать как основной капитал, так и проценты, минимизируя риски, борясь с коррупцией, негативом и расточительством при заимствовании и использовании капитала, тем самым реализуя девиз «Работать вместе, побеждать вместе, наслаждаться вместе, развиваться вместе», способствуя построению сильной, процветающей страны, счастливых и процветающих людей.
Что касается международного аэропорта Лонг Тхань, премьер-министр попросил соответствующие стороны продолжать отстаивать свое чувство ответственности, и далее продвигать решимость «только обсуждать и делать, а не отступать»https://dangcongsan.vn/thoi-su/, «говорить и делать»https://dangcongsan.vn/thoi-su/, «преодолевать солнце и преодолевать дождь»https://dangcongsan.vn/thoi-su/, «3 смены, 4 смены»https://dangcongsan.vn/thoi-su/, «есть и спать быстро»https://dangcongsan.vn/thoi-su/, «работать в праздники и Тет» для ускорения хода строительства, повышения качества завершения работ и пунктов проекта, выполнения и превышения поставленных целей и задач.
Выделив некоторые конкретные задачи для ACV (Ассоциации инвесторов) и Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, премьер-министр поручил ACV продолжить координацию и поддержку банков совместного капитала в реализации проекта международного аэропорта Лонгтхань для выполнения кредитных обязательств, эффективного освоения средств в срок и обеспечения качества. В частности, особое внимание следует уделить координации хода реализации и сроков завершения оставшихся пакетов проектов, чтобы избежать конфликтов и пересечений в ходе строительства, обеспечивая согласованность и реализацию всего проекта.
Наряду с этим, оперативно провести исследование и предложить планы по реализации подготовительных мероприятий к строительству второй очереди, чтобы не повлиять на эксплуатационные мероприятия первой очереди, на основе корректировки инвестиционной политики проекта первой очереди.
Премьер-министр поручил Государственному банку поручить государственным коммерческим банкам в частности и банковскому сектору в целом продолжить исследования и участие в распределении капитала для важных национальных проектов; поощрять внутренних инвесторов к проявлению инициативы, повышению автономии и внутреннего потенциала в сфере инвестиций и сотрудничества в целях развития.
Государственный банк оказывает содействие кредитным организациям в предоставлении услуг по обмену валюты в соответствии с положениями закона; одновременно он осуществляет надзор и контроль за деятельностью по обмену валюты в целях стабилизации стоимости валюты и обменных курсов, а также улучшения международного платежного баланса, способствуя укреплению макроэкономической стабильности и содействуя социально-экономическому развитию.
Премьер-министр поручил Министерству транспорта отвечать за общую координацию, дисциплину и реализацию мероприятий по обновлению, мониторингу хода реализации и подключению всех компонентов аэропорта Лонгтхань. В частности, важно обеспечить целостность и взаимосвязь компонентов с комплексами инфраструктурных проектов, соединяющих международный аэропорт Лонгтхань с провинциями и городами.
Министерству транспорта также поручено руководить отбором инвесторов для компонента проекта 4 «Прочие работы», обеспечивая ввод в эксплуатацию первой фазы проекта Лонгтхань в соответствии с графиком. Предварительный отчёт о реализации инвестиционной политики по строительству зон переселения, обслуживающих проект аэропорта Лонгтхань; изучение и предложение корректировок инвестиционной политики для первой фазы проекта в целях эффективного использования ресурсов в рамках подготовки к реализации второй фазы строительства порта.
Премьер-министр поручил Народному комитету провинции Донгнай ускорить ход работ по расчистке участка для завершения передачи объекта; необходимо взять на себя обязательство не задерживать ход строительства проекта.
В частности, необходимо ускорить завершение работ по расчистке территории и переносу технической инфраструктуры 02 соединительных транспортных путей и 02 водоотводных путей за пределы границы проекта, при этом соединительный транспортный путь № 1 является основным маршрутом, обеспечивающим транспортировку грузов, материалов и строительной техники, обслуживающих строительство пассажирского терминала и других объектов строительства.
Наряду с этим усилить непосредственную работу с людьми, провести качественную работу по мобилизации масс, чтобы понять их стремления, гибко и эффективно применять правовые нормы для разрешения жалоб и рекомендаций; выбрать места и построить районы переселения с лучшими условиями проживания, как минимум соответствующими старому месту жительства; обеспечить законные и законные права и интересы, заботиться о жизни людей, создать стабильные средства к существованию для людей, отказавшихся от земли, домов и полей ради строительных проектов.
Взаимодействовать с инвесторами, чтобы расставить приоритеты при расчистке участка в местах, имеющих решающее значение для хода строительства (например, на участках со слабой обработкой почвы, на крупных мостовых и туннельных проектах, а также на подъездных путях к строительству).
Оказывать поддержку и координировать деятельность предприятий в процессе изысканий, исследований, предложения инвестиций в строительство складов и трубопроводов для поставок авиационного топлива, предоставления строительных материалов, обучения и подбора кадров для удовлетворения управленческих и эксплуатационных потребностей.
Премьер-министр надеется и верит, что благодаря решимости, интеллекту, солидарности и инновациям инвестора ACV и совместного предприятия подрядчиков по проекту международного аэропорта Лонг Тхань, а также при поддержке и тесной координации Государственного банка Вьетнама, Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, Министерства транспорта, Министерства планирования и инвестиций, Министерства финансов, Народного комитета провинции Донгнай и соответствующих агентств мы обязательно завершим строительство и техническую эксплуатацию взлетно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань до 30 апреля 2025 года (на 3 месяца раньше срока по сравнению с контрактом), добившись выдающихся достижений в праздновании 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 года - 30 апреля 2025 года), и сосредоточимся на завершении, передаче и вводе в эксплуатацию всего проекта международного аэропорта Лонг Тхань в течение первых 6 месяцев 2026 года. В то же время обеспечить качество, технику, эстетику, безопасность труда, экологическую санитарию и заботу о жизни офицеров, рабочих и рабочих, участвовавших в проекте.
Премьер-министр высоко оценил недавнюю успешную координацию распределения капитала между тремя банками Vietcombank, Vietinbank и BIDV для проекта и выразил уверенность в том, что это станет позитивным первым шагом, создающим важную предпосылку для поощрения вьетнамских коммерческих банков к дальнейшему активному сотрудничеству в крупных, важных национальных проектах, что будет способствовать повышению престижа и позиций вьетнамского банковского сектора и дальнейшему повышению роли государственных предприятий в развитии страны.
Источник: https://dangcongsan.vn/thoi-su/cap-tin-dung-1-8-ty-usd-cho-du-an-thanh-phan-3-xay-dung-san-bay-long-thanh-666241.html
Комментарий (0)