Местные власти установили знаки, сообщающие о ненадежности моста и запрещающие проезд по нему всем автомобилям в целях безопасности. Фото: PP
Мост Чо расположен в старой коммуне Куанг-Хоп, ныне коммуне Фу-Трач, через верховья реки Тхай. В прошлом мост Чо помогал тысячам людей добираться до центра старой коммуны Куанг-Хоп для совершения сделок и работы. В настоящее время этот мост по-прежнему является важной транспортной артерией для жителей и студентов этого района.
По данным Народного комитета коммуны Фу Трач, мост Чо был построен в 1992 году, его ширина составляет около 5 м, а длина — 117 м. Конструкция моста состоит из двух бетонных и стальных опор по обеим сторонам реки, а десять опор посередине построены из камня, без использования бетона или стали. Из-за длительного использования и размывания ежегодными паводками мост серьёзно обветшал.
Слой бетонного раствора на многих опорах и балках моста отслаивается. Фото: PP
По наблюдениям репортёра, слои раствора вокруг опор моста размыло, оставив лишь голый камень. Опоры моста с обеих сторон также были смыты водой, образовав большие трещины. На стенах моста со временем бетон раскрошился, обнажив во многих местах железо. Бетонные балки моста под ним также отслоились, и во многих местах железо торчит, создавая потенциальную угрозу разрушения и обрушения в любой момент.
Г-н Нгуен Ван Чуан, живущий недалеко от моста Чо, сказал: «Поскольку мост был построен давно и расположен выше по течению, в сезон дождей вода течёт очень быстро, поэтому мост довольно сильно повреждён. Однако, поскольку он расположен в жизненно важном месте, тысячи людей и студентов вынуждены пересекать мост каждый день. Учитывая, что местные власти запретили движение автомобилей, и видя нынешнее состояние моста, мы, местные жители, очень волнуемся, затаив дыхание, чтобы пересечь мост».
Бетонный слой мостовой балки отслаивается, обнажая железо. Фото: PP
Секретарь партийного комитета коммуны Фу Трач Нгуен Чи Тханг сказал: «В настоящее время в округе установлены знаки, запрещающие проезд по мосту всем типам автомобилей, разрешая только велосипедам и мотоциклам. Поскольку мост настолько сильно разрушен, его невозможно отремонтировать, и его необходимо перестроить».
Однако строительство нового моста требует более 60 миллиардов донгов. Тем временем, недавно объединённый населённый пункт всё ещё сталкивается с трудностями и не располагает достаточными ресурсами для строительства нового моста. Поэтому населённый пункт просит провинцию о выделении финансирования на строительство прочного моста, который будет служить местным жителям транспортом, производством и повседневной жизнью.
Фан Фыонг
Источник: https://baoquangtri.vn/cau-cho-xuong-cap-nghiem-trong-nguoi-dan-nin-tho-luu-thong-195691.htm
Комментарий (0)