Мост TPO – Rach Dia, соединяющий район 7 с районом Нха Бе города Хошимин, был официально открыт для движения сегодня утром, 28 ноября, на 1 месяц раньше первоначального плана. Проект способствует улучшению дорожной ситуации в этом районе, уменьшению заторов и созданию импульса для социально -экономического развития в южной части города Хошимин.
Сегодня утром, 28 ноября, Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (сокращенно — Совет по дорожному движению, инвестор) официально открыл проект моста Ратьдиа (соединяющего район 7 с районом Нябе).
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что общий объем инвестиций в проект строительства моста Ратьдиа составляет 512 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 146 млрд донгов, а расходы на компенсацию, поддержку и переселение — 290 млрд донгов.
 |
Мост Рач Диа открывается для движения, способствуя решению проблемы пробок в районе Ле Ван Луонг. Фото: Хуу Хуй |
Целью проекта является строительство нового моста Рач-Диа для замены существующего изношенного железного моста, который не может выдерживать эксплуатационную нагрузку, что будет способствовать улучшению дорожной ситуации в этом районе, уменьшению заторов, обеспечению безопасности дорожного движения и созданию импульса для социально-экономического развития в южной части города.
После более чем года радикальной реализации компенсации за расчистку участка, при внимании и руководстве руководителей городского комитета партии, городского народного комитета и департаментов, при участии всей политической системы двух населенных пунктов и при поддержке и согласии жителей округа 7 и округа Нябе, 100% участка было передано инвестору в сентябре 2023 года.
 |
Движение по обеим сторонам моста Рач-Диа. |
После 17 месяцев интенсивного строительства новый проект моста Рач-Диа был завершен, проверен и одобрен Департаментом транспорта (DOT) для движения транспорта и введен в эксплуатацию для обслуживания людей, на 1 месяц раньше запланированного срока — 31 декабря 2024 года.
«Открытие моста Ратьдиа для служения людям сегодня, а также открытие моста Лонгкиенг в сентябре 2023 года и стремление начать проект строительства моста Ратьтом в апреле 2025 года; начало проекта строительства моста Ратьдой в декабре 2025 года будет способствовать тому, что цель по замене 4 слабых мостов (Ратьдиа, Лонгкиенг, Ратьтом, Ратьдой) на улице Ле Ван Луонг и укреплению транспортных связей с провинцией Лонг Ан вскоре станет реальностью», - сказал г-н Луонг Минь Фук.
Несколько фотографий моста Рать Диа, который только сегодня утром открыли для движения:
 |
| Первые транспортные средства проезжают по новому мосту Рать Диа. Фото: Хуу Хуй |
 |
| Утром 28 ноября люди с волнением пересекли мост Рать Диа. Фото: Хуу Хуэй |
 |
| Масштаб проекта моста Рать Диа включает строительство нового железобетонного моста и предварительно напряженного железобетонного моста длиной 318 м и шириной от 9 до 10,5 м. Фото: Хуу Хуэй |
 |
| В то же время, подъездная дорога к мосту общей длиной 285 м, из которых сторона района 7 имеет длину 118 м, а сторона района Нябе — 167 м. Фото: Хуу Хуэй |
 |
| Кроме того, завершение строительства дренажной системы, системы освещения, деревьев и организации движения, соответствующей масштабу маршрута. Фото: Huu Huy |
    |
Несколько фотографий моста Рать Диа, открытого для движения утром 28 ноября. Фото: Хуу Хуэй |
 |
С открытием нового моста Рач Диа сегодня утром (28 ноября) дорога Ле Ван Луонг устранила два старых, изношенных железных моста, включая мост Рач Диа и мост Лонг Киенг (открыт для движения в сентябре 2023 года). Ожидается, что строительство оставшихся двух старых мостов, мостов Рач Том и Рач Дой, начнется в 2025 году. Фото: Хуу Хуй |
Открытие 60-дневного пика для ускорения хода строительства и выплат
По данным Департамента транспорта города Хошимин, открытие проекта строительства моста Ратьдиа сегодня также откроет 60 пиковых дней и ночей для транспортного сектора города, что позволит сосредоточиться на ускорении хода строительства, выплат, завершении и вводе в эксплуатацию около 12 пакетов и проектов для жителей города до наступления Лунного Нового года 2025 года.
Включая следующие работы и пакеты: дорога Tan Ky Tan Quy; мост Phuoc Long; тоннель HC1 под проектом строительства подземного перехода Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho; участок моста Tang Long; улица Duong Quang Ham; улица Hoang Hoa Tham; соединительная дорога Tran Quoc Hoan - Cong Hoa; мост Tan Ky Tan Quy; мост Ba Hom; мост Ba Dat, мост Giong Ong To 2 перекрестка An Phu; параллельная дорога шоссе 50, улица Luong Dinh Cua (участок от улицы Nguyen Hoang до пересечения с улицей Tran Nao)...
Ожидается, что на строительство второй линии метро в Хошимине будет выделено около 48 000 млрд донгов бюджетного капитала.
Когда закончится сезон дождей в Хошимине и на юге?
Хошимин готовится встретить пик прилива, дороги находятся под угрозой затопления
Комментарий (0)