У почти 50-летнего моста через реку Ла оголился железный каркас и обрушились перила.

(Baohatinh.vn) - После почти полувека существования мост Дохао (коммуна Дуккуанг, Хатинь) обнажил стальные ограждения, сломанные перила и завален мусором после наводнений. Но каждый день по нему проезжают сотни транспортных средств, несмотря на подстерегающую опасность.

Báo Hà Tĩnh•07/10/2025

Построенный несколько десятилетий назад, мост Дохао когда-то был гордостью жителей коммуны Куангвинь (ныне коммуна Дыккуанг, Хатинь ). Однако сейчас мост с трудом справляется с большими и малыми транспортными средствами, несмотря на серьёзные повреждения.

Мост Дохао через реку Ла соединяет деревню Виньхоа с центром коммуны Дыккуанг и соседними районами. Длина моста составляет почти 60 метров, а ширина — всего около 5 метров. Нагрузка от мостового полотна и главной балки распределяется на шесть основных опор в середине моста и две опоры по его концам.

За десятилетия отсутствия капитального ремонта бетонные стены моста треснули, обнажив во многих местах ржавую сталь. Опоры и перила моста полностью обрушились. Ночью, во время сильных дождей или паводков даже лёгкое скольжение может привести к падению в реку.

«В час пик здесь очень много машин и мотоциклов, которые толкаются, чтобы избежать столкновения, что очень опасно. Иногда, когда мы сталкиваемся со стадом буйволов и коров, бегущих навстречу, нам приходится останавливаться посреди моста, чтобы избежать столкновения. Мост узкий, перила обветшалые, а река внизу глубокая. Кто бы не волновался? Каждый раз, пересекая мост, я всегда волнуюсь. Это также очень опасно для молодых студентов», — сказал господин Нгуен Нгок Кхань, житель деревни Куи Выонг (коммуна Дук Куанг).

В месте соединения пролётного строения с опорой моста деформационный шов (термический зазор) увеличился примерно на 3 см. Этот зазор не только нарушает целостность конструкции мостового полотна, но и создаёт угрозу безопасности при проезде транспортных средств, особенно мотоциклов или пешеходов.

Бетонный слой, защищающий перила моста, отслоился и разрушился, обнажив стальной сердечник внутри и вызвав серьёзную коррозию. Основная причина заключается в том, что мост десятилетиями эксплуатировался без своевременного обслуживания и ремонта. Сильные дожди, штормы и наводнения, а также продолжительная влажная погода не только разрушают бетонный слой, но и вызывают быстрое окисление стали.

«Мост теперь похож на ловушку, переходить его постоянно небезопасно. Перила сломаны, мостовая поверхность покрыта мусором после наводнения, из-за чего транспорту сложно разъехаться. Десятилетиями мост не ремонтировался и вообще не обслуживался, и мы, жители, ждём, когда его в ближайшее время восстановят ради безопасности», — сказал господин Нгуен Ван Динь, житель деревни Виньхоа (коммуна Дуккуанг).

По обеим сторонам моста ограждения были полностью сломаны. Для незнакомых участников дорожного движения это стало своего рода «ловушкой» прямо у въезда на мост.

После недавних наводнений мусор, поступивший с верхнего течения реки, заполнил стены и нижнюю часть моста, прилипая к опорам и устоям. Несвоевременная уборка и обработка мусора ограничили движение воды, что увеличило риск размыва основания опор.