Наверное, лучше делать всё по очереди.

— Я был в ужасе, увидев этот репортаж. Прямо в центре Ханоя находится нелегальная автобусная станция, занимающая несколько акров земли. На этой станции курсируют все виды пассажирских автобусов, от больших до маленьких. Более того, половина станции отведена под пассажирские автобусы, а другая половина заполнена грузовиками, загружающими и разгружающими товары. Еще более тревожно то, что все транспортные средства, въезжающие на эту станцию ​​и выезжающие с нее, подлежат контролю и контролю, и все должны покупать билеты.

При всей этой шумихе, почему это называют незаконным?

— Это незаконно, потому что операция включает в себя посадку и высадку пассажиров, а также погрузку/разгрузку товаров без лицензии. Ранее транспортные инспекторы неоднократно посещали это место и закрывали его. Но с начала июля 2025 года, когда транспортные инспекторы от министерского до провинциального уровня прекратили свою инспекционную и контрольную деятельность, этот терминал снова оживился! При таких масштабах и такой вопиющей активности общественное мнение однозначно: «Должен быть кто-то, кто их поддерживает».

— Дорожное движение в нашей стране странное. Аварии на трассах происходят постоянно, потому что водители не соблюдают безопасную дистанцию. Однако кричать — это одно, а реально вносить изменения для обеспечения безопасности — совсем другое. Что касается автомобилей, то те, у кого установлены «модифицированные» фары, ослепляющие как встречный, так и попутный транспорт, всё равно ездят безрассудно.

— Всякий раз, когда слышишь слово «ужесточение», сразу понимаешь, что вскоре все смягчится. Последовательное применение дисциплинарных мер — редкость. Ситуация изменилась бы только в том случае, если бы закон применялся регулярно и тщательно, по одному пункту за раз.

ТУ КВЕО

Источник: https://www.sggp.org.vn/chac-tung-thu-mot-post814760.html