По её словам, внутри сэндвича было лишь немного свинины и овощей, вкус был обычным и ничем не примечательным. Хотя мы знаем, что еда в аэропорту обычно дороже, чем на улице, цена оказалась слишком высокой.
Это обычная ситуация, которая наблюдается уже долгое время во многих крупных аэропортах Вьетнама, таких как Нойбай, Таншоннят и т. д. Цены на большую часть продуктов питания «заоблачные», обычно в 3-4 раза выше, а некоторые блюда стоят почти в десять раз дороже, чем за пределами аэропорта.
Более 10 лет назад проблема заоблачных цен на бутылки воды и миски лапши быстрого приготовления в аэропорту вызвала общественное возмущение, вынудив руководителей профильных министерств лично вмешаться и урегулировать ситуацию. После этого цены на товары в аэропорту «успокоились». Однако в последнее время подобная ситуация стала повторяться.
Некоторые пассажиры, часто летающие за границу по работе или в отпуск, также вынуждены жаловаться, поскольку по сравнению со многими аэропортами других стран, таких как Сингапур, Индонезия, Малайзия, Корея, Китай и т. д., особенно в зоне международных вылетов, цены во вьетнамских аэропортах значительно выше. Обычно в других странах цены на еду в аэропортах всего на 20–30% выше, чем на улице, а не «завышены» в 5–7 раз, как во вьетнамских аэропортах.
По мнению некоторых экспертов, из-за необходимости нести множество расходов цены в аэропорту зачастую выше, чем за его пределами. Аэропорты часто изолированы от жилых районов, удалены от центра, расходы на помещения, персонал и грузоперевозки очень высоки; питание в аэропорту также требует очень высоких стандартов гигиены и безопасности пищевых продуктов, строгого контроля происхождения и обработки продуктов и т. д.
16 июля Управление гражданской авиации Вьетнама сообщило, что передало Министерству строительства информацию об инциденте с хлебом стоимостью 208 000 донгов в международном аэропорту Нойбай, о котором недавно сообщалось в общественных кругах. Сразу после инцидента Международный аэропорт Нойбай связался с Управлением Северного аэропорта для проверки и выяснения обстоятельств.
Согласно результатам проверки, хлебобулочные изделия, о которых сообщил клиент, произведены в магазине Bigbowl в карантинной зоне (3-й этаж, терминал Т2), известном брендовом магазине в крупных аэропортах Вьетнама (Таншоннят, Фукуок, Дананг , Камрань) и зарегистрированы в качестве товарного знака в Департаменте интеллектуальной собственности.
Для производства сэндвичей «Чар Сиу» используется свинина, импортируемая из Бразилии, весом около 200 граммов. Цена продукта указана полностью, общедоступна и легко узнаваема на прилавке в соответствии с действующими правилами. Помимо вышеуказанного продукта, в магазине также представлены другие виды сэндвичей по цене от 2,1 доллара США и выше, чтобы удовлетворить разнообразные потребности покупателей.
В терминале Т2 международного аэропорта Нойбай в настоящее время работают 24 киоска, предлагающих еду и напитки, а также широкий ассортимент товаров и услуг, включая товары первой необходимости, в соответствии с действующими правилами. Цены на товары и услуги указаны в открытом доступе: от 20 000 донгов в общественных зонах и от 1,5 долларов США за единицу в зонах карантина.
В настоящее время международный аэропорт Нойбай сотрудничает в сфере неавиационных услуг, включая: продукты питания и напитки, сувенирные магазины, магазины беспошлинной торговли и т. д. Все подразделения аэропорта, предоставляющие неавиационные услуги, соблюдают правила в отношении товаров первой необходимости, гарантируют качество обслуживания в отношении происхождения и источника товаров и в то же время полностью, публично и прозрачно указывают цены в соответствии с правилами.
Услышав объяснение, что в сэндвиче «Чар Сиу» со свининой «используются импортные ингредиенты из Бразилии», многие могут подумать, что импортные ингредиенты должны быть дорогими. Однако это не всегда так. Согласно предварительной статистике Таможенного управления, за первые 5 месяцев 2025 года Вьетнам импортировал 366,8 тыс. тонн мяса и мясных продуктов на сумму 735,29 млн долларов США, что на 9,6% больше по объёму и на 14,6% по стоимости, чем за аналогичный период прошлого года.
Импорт свежеохлаждённой или замороженной свинины во Вьетнам за первые 5 месяцев 2025 года достиг 56,1 тыс. тонн на сумму 149,66 млн долларов США, увеличившись на 77,7% по объёму и на 112,3% по стоимости по сравнению с аналогичным периодом. Средняя импортная цена свежеохлаждённой или замороженной свинины во Вьетнаме за эти 5 месяцев составила 2661 доллар США за тонну, что на 19,5% больше, чем за первые 5 месяцев 2024 года. Это означает, что средняя импортная цена менее 2,7 доллара США за кг (что эквивалентно примерно 70 тыс. донгов), что ниже, чем цена на отечественную свежую свинину.
Управление гражданской авиации Вьетнама поручило Управлению Северного аэропорта проводить ежедневные проверки и надзор в соответствии с планом деятельности по предоставлению неавиационных услуг, включая качество обслуживания, цены на основные базовые услуги и прейскурант в соответствии с нормативными актами, и одновременно попросило Международный аэропорт Нойбай усилить надзор и проверку деятельности организаций и лиц, предоставляющих услуги в терминале, обеспечивая качество обслуживания и законные права пассажиров.
Кроме того, Департамент также выпустил документ с просьбой к Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), подразделению, которое управляет аэропортами, включая Международный аэропорт Нойбай Усилить руководство деятельностью по предоставлению неавиационных услуг в аэропортах; своевременно устранять любые недостатки, влияющие на качество предоставления услуг в пассажирских терминалах и законные права клиентов; обеспечивать стандарты и качество реализуемых услуг и товаров; публиковать прайс-листы; обеспечивать вежливость, корректность и предупредительность.
Действительно, цены на услуги аэропортов отличаются от общерыночных из-за большого количества сопутствующих затрат, но они должны находиться в приемлемом для рынка диапазоне и не могут быть необоснованно высокими, вызывая длительное недовольство общественного мнения.
В глазах туристов и иностранных партнеров аэропорт – это лицо страны. Поэтому для повышения качества обслуживания пассажиров, поддержания статуса и имиджа национального аэропорта компетентным органам управления необходимо осуществлять строгий контроль, выявлять и пресекать деятельность организаций, а также отдельных лиц, злоупотребляющих своим монопольным положением в сфере бизнеса на территории аэропорта с целью необоснованного повышения или снижения цен на услуги и товары.
Источник: https://baoquangninh.vn/chan-chinh-gia-ca-dich-vu-phi-hang-khong-tai-mot-so-san-bay-lon-3367157.html
Комментарий (0)