Сколько стоит замена аккумулятора в сверхбыстром зарядном устройстве BYD?

Аккумулятор Blade 2.0 — это новейшая сверхбыстрозаряжаемая батарея от BYD, устанавливаемая в электромобили среднего и высокого класса. Итак, если вам потребуется заменить аккумулятор, сколько это будет стоить?

Владелец Denza Z9 GT недавно сообщил, что стоимость замены аккумуляторной батареи Blade второго поколения составила 78 700 юаней, что эквивалентно примерно 11 600 долларам США, после того, как автомобиль попал в аварию, в результате которой было повреждено днище.

Указанная цена относится к литий-железо-фосфатному аккумуляторному блоку емкостью 122,5 кВт⋅ч, который устанавливается на топовые полностью электрические версии этой модели.

Премиальная модель Grand Tourer от суббренда BYD теперь доступна как в подключаемом гибридном (PHEV), так и в полностью электрическом исполнении, по ценам от 269 800 до 369 800 юаней, что эквивалентно 39 600–54 300 долларам США .

Полностью электрическая версия имеет максимальный запас хода 1036 км в соответствии со стандартами CLTC и совместима с технологией сверхбыстрой зарядки BYD, позволяющей зарядить аккумулятор с 10% до 70% за 5 минут или до 97% за 9 минут.

По сравнению с предыдущим поколением Blade, новая батарея имеет значительно меньшую стоимость замены. Фото: Дэн Тхань.

Информация, опубликованная в социальной сети Weibo, указывает на то, что указанная цена предоставлена ​​официальным дилером Denza и не включает стоимость расходных материалов или работ. Эта сумма эквивалентна примерно 642 юаням/кВтч, что означает, что на аккумуляторный блок приходится лишь около 21% от общей пересчитанной стоимости автомобиля.

Вскоре после публикации информации к обсуждению присоединился владелец Denza N7, который поделился похожим опытом.

Таким образом, замена старого 91-киловаттного литий-железо-фосфатного аккумулятора на среднеразмерном внедорожнике обойдется в 84 290 юаней, что эквивалентно 12 389 долларам США или 29% от стоимости автомобиля, несмотря на меньшую емкость и отсутствие поддержки технологии сверхбыстрой зарядки, как у нового аккумулятора на Z9 GT.

Разница в цене между двумя поколениями батарей демонстрирует значительные успехи BYD в процессах производства материалов и контроле затрат. Бренд также планирует выйти на европейский рынок с моделью Z9 GT и ожидает, что преимущество в ценах на запасные части поможет ему повысить конкурентоспособность по сравнению с устоявшимися конкурентами на континенте.

Источник: https://znews.vn/chi-phi-thay-pin-sac-sieu-nhanh-cua-byd-het-bao-nhieu-post1653220.html