Подробная информация об Omoda C7 PHEV 2025 - кроссовер класса C, «пожирающий» топливо всего 4,89 л/100 км

Omoda C7 PHEV занимает промежуточное положение между Chery Omoda 5 и Omoda C9 и оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом. Автомобиль имеет запас хода до 1250 км и оснащен множеством современных технологий.

Báo Khoa học và Đời sống•28/03/2025

На проходящем в настоящее время Бангкокском международном автосалоне (BIMS) компания Omoda & Jaecoo официально представила новую модель Omoda C7 2025 (также известную как Omoda 7) спустя примерно год после ее выхода в Китае. Omoda C7 — первая модель, разработанная эксклюзивно дуэтом брендов Omoda и Jaecoo только для международного рынка.

Поэтому автомобиль имеет свой собственный стиль с минималистичным дизайном. Габариты внедорожника Omoda C7 составляют 4621 x 1872 x 1673 мм (длина x ширина x высота), а колесная база — 2700 мм. Благодаря своим размерам Omoda C7 относится к сегменту внедорожников/кузовов класса C, наряду с Honda CR-V и Hyundai Tucson.

С точки зрения дизайна Omoda C7 имеет современный стиль, который отчетливо виден в передней части автомобиля, которая имеет форму носа акулы с безрамочной решеткой радиатора, похожей на Lexus RX нового поколения. Рядом с ним находится острый, тонкий блок фар и прямоугольный центральный воздухозаборник, похожий на его «собрата» Omoda E5.

Если смотреть сбоку, в Omoda C7 используются традиционные дверные ручки вместо скрытых, популярных в Китае. Автомобиль оснащен 20-дюймовыми турбинными легкосплавными дисками.

Волнообразная отделка окон и черная задняя стойка кузова позаимствованы у Omoda 5 и C9, а задняя часть отличается полноразмерными задними фонарями с уникальным зигзагообразным эффектом. Современный стиль продолжается и в интерьере этого внедорожника.

Примечательно, что руль вдохновлен контроллером PlayStation 5. По словам производителя, данная конструкция была разработана для обеспечения удобства и удовольствия водителя. Кроме того, сиденья автомобиля также вдохновлены геймерскими креслами и обтянуты нубуковой кожей с крестообразной вышивкой, что придает им спортивный вид.

Центральный экран развлекательной системы Omoda C7 имеет диагональ 15,6 дюйма, разрешение 2,5K и яркость 1000 нит. Особенностью этого экрана является то, что он может сдвигаться в сторону, превращаясь в экран для пассажира. Другие впечатляющие особенности включают в себя систему ароматизации салона, звуковую систему Sony с 12+2 динамиками и технологию шумоподавления.

Шасси Omoda C7 основано на шасси Omoda 5, но модернизировано за счет двойной гидравлической подвески и электронных тормозов. Кроме того, автомобиль оснащен 18 системами активной безопасности.

Omoda C7 оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом (PHEV), включающим 1,5-литровый турбированный 4-цилиндровый бензиновый двигатель в сочетании с электродвигателем и аккумуляторной системой. Компания заявляет, что автомобиль может проехать до 95 км исключительно на электротяге.

В гибридном режиме автомобиль расходует 4,89 л/100 км топлива, а максимальный запас хода составляет 1250 км. Цена Omoda C7 PHEV 2025 официально не объявлена в Таиланде и Юго-Восточной Азии. Прогнозируется, что эта модель автомобиля вскоре поступит во Вьетнам.