7 июня южнокорейские военные обнаружили четыре китайских военных самолета и несколько российских военных самолетов, вошедших в опознавательную зону ПВО Южной Кореи без предварительного уведомления.
Российский бомбардировщик Ту-95 (вверху) и китайский бомбардировщик H-6. (Источник: Korea Joongang Daily)По данным агентства «Ёнхап», директор департамента международной политики Министерства национальной обороны Южной Кореи г-н Ли Сын Бом 7 июня направил «жесткую» ноту протеста Китаю и России в связи с отправкой двумя странами истребителей в опознавательную зону противовоздушной обороны ( ADIZ ) Южной Кореи без предварительного уведомления.
Южнокорейские военные 7 июня заявили, что обнаружили четыре китайских и несколько российских военных самолётов, вошедших в опознавательную зону южнокорейской ПВО без предварительного уведомления. Южнокорейские ВВС немедленно направили истребители к месту происшествия.
Однако китайские и российские самолеты не нарушали воздушное пространство Южной Кореи.
Это произошло через несколько часов после того, как ранее в тот же день китайские и российские ВВС провели совместное стратегическое патрулирование.
Господин Ли Сын Бом выразил сожаление в связи с инцидентом в ноте, направленной военным атташе посольства Китая и посольства России в Сеуле.
В пресс-релизе министерство обороны Южной Кореи выразило обеспокоенность в связи с тем, что обе страны направили самолеты в чувствительные районы вблизи «нашего воздушного пространства».
В ведомстве также призвали Пекин и Москву принять соответствующие меры для недопущения повторения подобных действий, отметив, что подобные вторжения могут вызвать напряженность в регионе.
По данным Минобороны Китая, совместное патрулирование проводилось в «соответствующем» воздушном пространстве над Японским и Восточно-Китайским морями.
В министерстве заявили, что патрулирование является частью ежегодного плана сотрудничества между китайскими и российскими военными.
Это шестое совместное стратегическое воздушное патрулирование, проведенное двумя армиями.
Зона идентификации противовоздушной обороны не является территориальным воздушным пространством, но разграничивается, чтобы требовать от иностранных воздушных судов идентифицировать себя для предотвращения неожиданных столкновений.
Источник
Комментарий (0)