Крайний срок завершения строительства трех участков скоростной автомагистрали Бен Люк

Крайний срок завершения строительства 3 участков скоростной автомагистрали Бен-Люк — Лонг-Тхань

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Бен-Лык — Лонг-Тхань, финансируемый Vietnam Expressway Corporation, состоит из 3 сегментов и должен быть завершен с ноября 2024 года по середину января 2025 года.

Скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань, участок, соединяющий Хошимин — Чунг Лыонг и кольцевую дорогу 3, готова к эксплуатации.

Министерство транспорта только что выдало официальное распоряжение № 11657/BGTVT – CQLXD Корпорации по строительству скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) относительно реализации инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бен Лук – Лонг Тхань.

Соответственно, Министерство транспорта поручило VEC активно и тесно взаимодействовать с агентствами и подразделениями провинции Донгнай для полного устранения существующих проблем и препятствий в процедурах проведения дополнительной расчистки участка для перекрестка национальной автомагистрали 51, чтобы весь участок можно было как можно скорее передать подрядчику для строительства.

От VEC также требуется решительно поручить подрядчикам сосредоточить финансовые ресурсы, увеличить количество техники, оборудования и людских ресурсов для срочного завершения оставшихся пунктов западных пакетов (А1-1 и А2.2-4) и восточных пакетов (А6-4 и А6-5).

Министерство транспорта поручает VEC тесно взаимодействовать с инвестором и соответствующими подразделениями Компонента проекта 7 (участок через провинцию Лонг Ан ) проекта кольцевой дороги Хошимина 3 для завершения строительных работ на пересечении со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Лыонг, сдать в эксплуатацию участки от пересечения со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Лыонг до национального шоссе 1 и участок от перекрестка Фуок Ан до национального шоссе 51 в ноябре 2024 года, участок от национального шоссе 1 до перекрестка Нгуен Ван Тао — до 15 января 2025 года.

Что касается некоторых технических проблем пакетов J1, J2, J3, Министерство транспорта просит VEC срочно рассмотреть и обработать оставшееся содержимое в соответствии с заключениями Государственного инспекционного совета по приемке строительства и инструкциями Министерства транспорта; взаимодействовать с соответствующими сторонами для рассмотрения, оценки и выбора вариантов, обеспечивающих экономико-технические требования и срок службы проекта; срочно завершить процедуры, связанные с обработкой блоков K0 подходных мостов пакетов J1 и J3; срочно осуществить мониторинг и оценку оголовков опор пакета J2.

Для пакета J1 VEC будет координировать работу с соответствующими сторонами для срочного решения вопросов, связанных с процедурами, методами и расходами пакета, особенно процедурами подписания приложения о продлении контракта; продолжит рассмотрение и обсуждение оставшихся вопросов на основе обеспечения гармонии интересов, соблюдения технических требований, положений контракта и соответствующих правовых норм; оперативно начнет строительство пакета, чтобы гарантировать завершение проекта в утвержденные сроки.

VEC также обязана инициативно и активно внедрять необходимые процедуры для разрешения жалоб подрядчиков (пакеты A1 и J3); завершать процедуры урегулирования, ликвидации, расторжения контрактов и решения вопросов, возникающих в связи с расторжением контрактов пакетов A1, A2-2, A4, A6, для обеспечения законных прав инвесторов, соблюдения положений контрактов, правовых норм и соответствующих международных договоров.

Ранее VEC направила в Дорожную администрацию Вьетнама документ с просьбой одобрить план организации дорожного движения для временной эксплуатации некоторых участков инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань.

По данным VEC, фактический ход работ по некоторым завершённым участкам включает: участок от перекрёстка Trung Luong до перекрёстка с Национальным шоссе 1A (протяжённостью 3,4 км) и участок от перекрёстка Phuoc An до перекрёстка с Национальным шоссе 51 (протяжённостью 6,1 км). Открытие движения по этим двум участкам запланировано на ноябрь 2024 года. Участок от перекрёстка с Национальным шоссе 1A до перекрёстка Nguyen Van Tao протяжённостью 18,8 км планируется открыть в первом квартале 2025 года.

Известно, что эксплуатация этих участков крайне необходима для соединения транспортного сообщения между Западным и Юго-Восточным регионами, создания благоприятных условий для перемещения людей и грузов.

Источник: https://baodautu.vn/chot-moc-thoi-han-hoan-thanh-3-phan-doan-cao-toc-ben-luc—long-thanh-d228589.html