Председатель Народного комитета провинции Бакнинь Выонг Куок Туан проинспектировал два ключевых проекта.

БАК НИНЬ - Утром 3 июля товарищ Выонг Куок Туан, кандидат в члены Центрального комитета партии, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного комитета провинции Бакнинь, проинспектировал и проинформировал о ходе реализации проекта по развитию инфраструктуры и складских помещений Международного логистического центра города Бакзянг, а также проекта по строительству новой секции моста Сюонгзянг (часть проекта по модернизации и расширению ряда мостов и туннелей на национальном шоссе 1 в ряде провинций).

На встрече также присутствовали товарищ Фам Ван Тхинь, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции, глава делегации Национальной ассамблеи провинции; представители руководителей ряда департаментов, отделений и соответствующих округов.

Товарищ Выонг Куок Туан осмотрел инфраструктуру и складской проект Международного логистического центра города Бакзянг .

Инфраструктура и складской проект Международного логистического центра города Бакзянг инвестируются компанией Bac Giang International Logistics Limited. Инвестиции включают: складские услуги по хранению товаров для более чем 700 000 поездок в год; услуги по организации остановок для отдыха для 100 000 поездок в год; услуги по оплате, импорту-экспорту и таможенному оформлению для 80 000 поездок в год.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 4,194 млрд донгов; площадь земельного участка — 66,69 га. Срок эксплуатации — 50 лет с даты выдачи инвестиционного сертификата. Согласно плану, предприятие введёт весь проект в эксплуатацию в феврале 2027 года.

На сегодняшний день проект был перепрофилирован и передан в аренду провинциальным народным комитетом в двух этапах. Инвестор предлагает перепрофилировать и передать в аренду на третьем этапе.

В рамках данного проекта площадь неубранной земли составляет 2947 м², что связано с проблемами домохозяйства, чья земля расположена на дороге к кладбищу коммуны Сонгкхе (ныне в районе Тьенфонг). В настоящее время компания проводит процедуры по корректировке инвестиционного проекта (корректировке границ), корректируя детальную планировку без учёта этой границы.

По ходу строительства предприятием завершено устройство асфальтобетонного покрытия и выполнены работы по устройству тротуаров, посажены деревья на проезжей части; завершено строительство складского участка ПП2; ведется строительство складского участка КН4, выполнено 80% объема; складского участка КН3, выполнено 40% объема; складского участка КН 2, выполнено 10% объема.

Согласно плану, к декабрю 2025 года будут завершены процедуры по землепользованию и строительству, а также строительство объектов проекта в соответствии с утвержденным детальным планом, включая: зону отдыха на скоростной автомагистрали; зону распределения товаров; большой склад; средний и малый склад; открытый склад, парковочную зону.

С января 2026 года по январь 2027 года будут построены оставшиеся объекты проекта, включая: центральную административную зону; зону коммерческого обслуживания; зону проведения выставок и презентаций; гостиничную зону; жилые помещения для специалистов и должностных лиц; зону распределения товаров; склады малого и среднего размера; крупногабаритные склады. Ожидается, что в феврале 2027 года инвестор официально введет весь проект в эксплуатацию.

Выступая на встрече, представитель инвестора заявил, что проект ещё не выделил земельный участок под третью фазу, и попросил выделить его заранее для реализации запланированных работ. В то же время провинция обратилась к предприятию с просьбой инвестировать в строительство подъездной дороги к объекту для улучшения транспортной доступности, а также скорректировать детальный план строительства в масштабе 1:500 для оптимизации некоторых строительных работ.

Компания рекомендует Народному комитету провинции и Министерству строительства разработать план по соединению железной дороги от станции Кеп до инфраструктурного проекта и склада Международного логистического центра города Бакзянг с целью оптимизации мультимодальных перевозок, стимулирования торговой деятельности и содействия предприятиям экспортного производства, сельскохозяйственного экспорта и логистических услуг.

В рамках проекта еще не построена соединительная дорога между скоростной автомагистралью и остановкой для отдыха, поскольку акционерная компания Hanoi-Bac Giang BOT еще не согласовала передачу участка.

Товарищ Выонг Куок Туан осмотрел проект по строительству новой секции моста Сыонгзянг.

Согласно отчёту компетентного органа, проект строительства нового участка моста Сыонгзянг, инвестируемый Советом по управлению железнодорожными проектами Министерства строительства, является частью проекта по модернизации и расширению ряда мостов и туннелей на Национальной автомагистрали № 1 в нескольких провинциях. Общая стоимость инвестиций составляет более 170 миллиардов донгов из государственного бюджета.

Общая протяженность проекта составляет около 1 км, из которых более 301 м приходится на мост, остальная часть — подъездная дорога; начальная точка находится на 117+440 км в районе Бакзянг, конечная точка — примерно на 118+400 км в районе Тьенфонг.

Ширина моста составляет 16,5 м, с 3 полосами для движения автотранспорта; проезжая часть по обоим концам моста имеет ширину основания 33 м, включая 4 полосы для движения автотранспорта. К настоящему моменту подрядчик построил все буронабивные сваи, часть опор, опоры моста... Проект выполнен на 30% от общего объема работ, в настоящее время подрядчик продолжает строительство основания моста, его тела, опор и проезжей части со стороны района Тьенфонг, стремясь открыть техническое движение до декабря этого года, как и планировалось.

Представитель инвестора сообщил о ряде трудностей, влияющих на ход строительства проекта. К ним относятся колебания цен на строительные материалы, дефицит предложения, особенно жёлтого песка, и земли для выравнивания. Перенос технической инфраструктуры, такой как электрические провода, телекоммуникационные кабели и т.д., на территорию проекта, передача которой ожидается в конце третьего квартала 2025 года, влияет на строительство опор моста М1 и опор моста М2.

Осмотрев строительную площадку и заслушав доклады инвесторов проекта, товарищ Выонг Куок Туан высоко оценил результаты, которых они стремились достичь. Он подтвердил, что правительство провинции Бакнинь всегда рассматривает предприятия как центр обслуживания, готово выслушать и оперативно решать возникающие у инвесторов трудности и препятствия в процессе реализации проекта.

Товарищ Выонг Куок Туан выступил на рабочей встрече с инвестором инфраструктурного и складского проекта Международного логистического центра города Бакзянг.

Он попросил двух инвесторов сосредоточиться на преодолении трудностей, мобилизовать ресурсы, человеческие ресурсы и технику для ускорения хода строительства объектов, чтобы обеспечить прогресс и скорейшее достижение эффективности на практике.

Он предложил компании Bac Giang International Logistics Limited построить логистический центр, который обеспечит образцовые стандарты в региональном масштабе, способствуя развитию экосистемы полупроводниковой промышленности.

Чтобы помочь предприятиям ускорить строительство объектов, он поручил Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды координировать действия с соответствующими ведомствами и подразделениями для поддержки инвесторов в завершении процедур землепользования и рекомендовал Народному комитету провинции выделить землю для третьего этапа до 15 июля этого года. Что касается оставшейся нерасчищенной территории проекта, он поручил местным властям согласовать с компанией реализацию проекта в соответствии с установленными правилами.

Строители возводят новый участок моста Сюонгзянг.

Что касается строительства подъездной дороги к проекту, он согласился с предложением инвестора и поручил Департаменту строительства изучить вопрос и предоставить председателю Народного комитета провинции рекомендации по его реализации. Что касается вопроса присоединения к скоростной автомагистрали, он поручил Департаменту строительства взять на себя руководство этим вопросом и предоставить председателю Народного комитета провинции рекомендации по направлению документа в Министерство строительства для запроса решения.

Что касается регистрации инвестиций, Департамент финансов будет сопровождать инвестора в процессе реализации. Что касается предложения о присоединении станции Кеп к проектной зоне, Департамент строительства изучит общий план развития дорожного движения и представит доклад председателю Народного комитета провинции в августе 2025 года.

Он поручил инвестору в срочном порядке скоординировать действия с соответствующими департаментами и филиалами для корректировки детального планирования 1/500, скорректировать ход реализации проекта в соответствии с реальной ситуацией, завершить юридические процедуры для скорейшего завершения проекта, максимально расширить его функциональность и стремиться ввести весь проект в эксплуатацию с февраля 2027 года.

Говоря о проекте строительства нового участка моста Сыонгзянг, он заявил, что мост Сыонгзянг в настоящее время является узким местом для движения транспорта. В связи с объединением административных единиц количество транспортных средств на дороге увеличилось, поэтому он поручил инвестору разработать подробный план, обязать подрядчиков неукоснительно его соблюдать, увеличить человеческие ресурсы и оборудование, сосредоточиться на строительстве и завершить проект по строительству нового участка моста Сыонгзянг в 2025 году.

Что касается переноса некоторых объектов технической инфраструктуры, связанных с земельным участком для реализации проекта, то Народным комитетам округов Бакзянг и Тьенфонг необходимо срочно, активно и решительно принять меры, усилить координацию с инвесторами и оперативно передать объект.

Он поручил Департаменту строительства взять на себя ведущую роль, активно координировать действия с инвесторами, а также департаментами, филиалами и населенными пунктами, отчитываться перед Народным комитетом провинции для оперативного устранения трудностей и проблем, связанных с ценами на строительные материалы и выравниванием земель, с целью ускорения хода строительства.

Новости и фото: Минь Линь

Source: https://baobacninhtv.vn/chu-tich-ubnd-tinh-bac-ninh-vuong-quoc-tuan-kiem-tra-hai-du-an-trong-diem-postid421171.bbg