В рамках программы обучения по повышению квалификации руководителей и управленцев города председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май доложил 865 руководителям и управленцам, принявшим участие в обучении и повышении квалификации, о результатах социально -экономического развития и направлениях социально-экономического развития города Хошимин на период 2026-2030 гг.
14 сентября в Академии государственных служащих города Хошимин партийный комитет города Хошимин провел церемонию открытия учебной программы по обновлению знаний лидеров и менеджеров для целевой группы 2024 года.
Товарищ Фан Ван Май, член Центрального Комитета партии, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Хошимин, выступил с докладом на тему «Итоги социально-экономического развития города Хошимин за пятилетний период 2021–2025 гг., направления социально-экономического развития города Хошимин на период 2026–2030 гг.».
В тематическом докладе председатель Народного комитета города Хошимин упомянул о результатах реализации резолюции 98/2023/QH15 Национальной ассамблеи по пилотированию ряда конкретных механизмов и политик развития города Хошимин; направления социально-экономического развития города Хошимин на период 2026–2030 годов.
Говоря о некоторых важных будущих транспортных проектах, председатель Народного комитета Хошимина проинформировал о проекте кольцевой дороги №4. Общая протяжённость кольцевой дороги №4 по этому проекту составляет около 207 км, из которых 3,8 км приходится на участок, проходящий через Хошимин.
Общий объем инвестиций в этот проект оценивается в более чем 128 063 млрд донгов (предполагаемый объем инвестиций из центрального бюджета составляет около 39 827 млрд донгов, из местного бюджета — около 30 882 млрд донгов). Из них на участок кольцевой дороги №4, в отношении которого компетентным органом является Народный комитет города Хошимин, приходится около 14 089 млрд донгов.
Кольцевая дорога № 4 играет важную роль в социально-экономическом развитии провинций Юго-Восточного региона, ключевого южного экономического региона, и имеет важнейшее межрегиональное транспортное сообщение, позволяя решать вопросы товарооборота и снижать затраты на логистику.
Чтобы ускорить реализацию этого проекта, Народный комитет города Хошимин скоординировал свою работу с Министерством транспорта и Народными комитетами провинций Бариа-Вунгтау, Донгнай, Биньзыонг и Лонган, чтобы договориться о необходимости изучения и предложения ряда конкретных механизмов и политик, применимых ко всему маршруту кольцевой дороги №4, для представления на рассмотрение компетентным органам.
Проект развития городской железной дороги Хошимина до 2035 года был серьезно, тщательно, всесторонне, осторожно и тщательно исследован при участии многих экспертов и ученых.
Согласно проекту, к 2025 году Хошимин планирует ввести в эксплуатацию около 183 км дорог, что позволит занять 30–40% рынка общественного пассажирского транспорта. К 2045 году город планирует ввести в эксплуатацию около 168,3 км дорог, что позволит занять 40–50% рынка общественного пассажирского транспорта. К 2060 году город планирует ввести в эксплуатацию около 158,6 км дорог, что позволит занять 50–60% рынка общественного пассажирского транспорта.
Потребность в капитальных инвестициях для развития городской железнодорожной сети Хошимина к 2035 году составит около 34,8 млрд долларов США. К 2045 году она составит около 26,1 млрд долларов США, к 2060 году — около 40,6 млрд долларов США.
Ранее утром студенты слушали доклад доцента, доктора Чыонг Хо Хая, директора Института государства и права Национальной политической академии имени Хо Ши Мина, о построении социалистического правового государства, которое является конструктивным, развитым, честным, эффективным, действенным и служит народу.
ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ
Источник: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html
Комментарий (0)