Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Владельцы автомобилей VinFast во Вьетнаме покоряют 6 стран Юго-Восточной Азии

8 владельцев автомобилей VinFast преодолели 10 000 км по 6 странам Юго-Восточной Азии, распространяя послание «Зеленое путешествие — соединяем АСЕАН» от Ханоя до Сингапура.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống27/05/2025

Видео: Сколько стоит зарядка электромобиля Vinfast в 6 странах Юго-Восточной Азии?

Стартовав в Ханое 5 апреля 2025 года, группа из 8 участников, все владельцы электромобилей VinFast, успешно завершила второй вьетнамский ралли электромобилей протяженностью 10 000 км по 6 странам Юго-Восточной Азии с лозунгом «Зеленое путешествие — соединяем АСЕАН».

dscf0379-оптимизированный.jpg

Путешествие с участием двух моделей VinFast VF8 и VinFast VF6 проходило через 6 стран, включая Вьетнам, Лаос, Камбоджу, Таиланд, Сингапур и Малайзию. Длительное путешествие, хотя и полное испытаний, оказалось весьма успешным, и каждая пройденная страна оставила множество незабываемых воспоминаний у членов группы.

28-дневное путешествие протяженностью более 10 000 км

Участники отправились из Ханоя в Хошимин, а затем вышли через пограничный пункт Мокбай (Тайнинь). При поездках в суровых условиях жаркой погоды бывали случаи, когда автомобиль мог проехать всего 200 км на полном заряде. Однако благодаря опыту многократных путешествий по Вьетнаму, а также широко распространенной системе зарядных станций VinFast, группа не столкнулась с какими-либо трудностями в первые дни путешествия.

dscf0697-оптимизированный.jpg

Во время пребывания в Камбодже у группы была возможность осмотреть Ангкор-Ват и отдохнуть в Сиемреапе – О Смач. Несмотря на то, что у группы был опыт зарядки автомобилей в Камбодже, они были удивлены, когда выяснилось, что стоимость зарядки автомобилей на некоторых зарядных станциях на электрозаправочной станции сети Total оказалась слишком высокой (стоимость, рассчитанная по минутам зарядки, составила ~ 500 000 донгов за 16 номеров электроэнергии). В Камбодже делегация имела возможность встретиться и поговорить с г-ном Ватхной — бизнесменом, разрабатывающим систему станций зарядки электромобилей в Камбодже, и услышала о трудностях в развитии зарядных станций в стране пагод.

Покинув Камбоджу, колонна двинулась в Таиланд. Приезд в Таиланд означает приезд в страну с левосторонним движением, к которому членам семьи требуется некоторое время, чтобы привыкнуть и почувствовать себя комфортно на дороге. Но все трудности и усталость были преодолены, когда группе представилась возможность принять участие в водном фестивале Сонгкран — крупнейшем традиционном фестивале в Таиланде.

Прибыв в Малайзию, группа имела возможность посетить столицу Куала-Лумпур, осмотреть знаменитые башни-близнецы Петронас, посетить древний город Малакка и исследовать море в Куатане. Это страна, которая не слишком жалует электромобили из-за низкой стоимости бензина, поэтому группа также ограничена в пунктах зарядки, поскольку инфраструктура зарядных станций все еще недостаточно развита.

dscf2268-оптимизированный.jpg

Пятой страной, которую посетила группа, стал Сингапур. Это также первый случай, когда электромобили VinFast были импортированы и эксплуатировались в Сингапуре вьетнамскими владельцами. Многие сингапурцы проявили любопытство и спросили членов группы: «Почему вы смогли доехать из Вьетнама сюда?»

Наконец, группа вернулась в Лаос, а затем во Вьетнам через пограничный пункт Каутрео, благополучно завершив 28-дневное путешествие протяженностью более 10 000 км по 6 странам.

Много трудностей, но все быстро решается

Первые трудности возникли, когда группа переехала из Камбоджи в Таиланд. Прибыв в Таиланд в период, когда страна ужесточала меры безопасности для иностранцев, въезжающих по суше, группе пришлось обратиться за помощью в специализированное туристическое агентство для прохождения иммиграционных процедур. Однако им потребовалось 12 часов, чтобы выполнить все требования тайской таможни.

«Таможня страны сообщила, что конвой VinFast был единственным вьетнамским конвоем, прошедшим через этот пограничный пункт за последние 3 месяца», — взволнованно сказал Нго Лок, член группы.

Помимо проблем, связанных с административными процедурами, у VinFast VF8 во время поездки возникла ошибка температуры, что привело к снижению мощности. «Позвонив в компанию за технической консультацией, я узнал, что причина в том, что VF 8 использовался в течение длительного времени, ездил в жарких условиях и постоянно заряжался, поэтому некоторые контактные порты кондиционера были загрязнены», — рассказал г-н Ле Труонг Джанг, владелец VF 8 в группе. К счастью, команда подготовила полный набор инструментов для ремонта автомобиля, чтобы они могли разобрать и очистить эти детали самостоятельно.

Что касается VinFast VF 6, г-н Фунг Те Тронг сказал, что автомобиль работал стабильно на протяжении всей поездки: «Собираясь в путь, я был весьма обеспокоен пространством VF 6, ведь в нем сидело 4 человека, не говоря уже о багаже. Но на самом деле все было не так уж и плохо, мощность в 170 лошадиных сил все равно давала мне чувство уверенности при разгоне и обгоне на высокой скорости даже с «полной загрузкой» на трассах с ограничением скорости 140–150 км/ч, как в Таиланде или Малайзии», — прокомментировал он VF 6.

dscf2127-оптимизированный.jpg

По словам г-на Тронга, зарядка электромобилей в этих странах не представляет особой сложности или затруднения. «В настоящее время существуют приложения (приложения для телефона) и оплата картой Visa, поэтому это очень удобно. Юго-Восточная Азия находится на этапе развития электромобилей, поэтому найти общественные зарядные станции не составит большого труда», — добавил г-н Тронг.

Однако в условиях высокой температуры и большой нагрузки фактический запас хода электромобиля вряд ли будет таким же большим, как заявленный производителем. Например, VF 6 в условиях испытаний может проехать до 399 км на полном заряде, но во время поездки г-на Тронга автомобиль проехал всего около 300 км. Это требует от участников максимально разумного сочетания своих графиков и расстояний поездок.

Множество прекрасных незабываемых воспоминаний

Помимо возможности посетить некоторые известные достопримечательности стран, самым впечатляющим событием для членов делегации стало участие в традиционном тайском фестивале воды. В то же время делегация также имела возможность пообщаться с местными жителями с целью продвижения имиджа вьетнамских электромобилей, а также узнать о развитии электромобилей в принимающей стране.

«В этом путешествии мы побывали за рулем в трех странах с правосторонним движением: Таиланде, Малайзии и Сингапуре. Это также первый случай, когда электромобили VinFast импортируются и эксплуатируются в Сингапуре вьетнамскими владельцами», — поделился Хай Куан.

dscf2285-оптимизированный.jpg

«Не только владельцы автомобилей, встречавшиеся на зарядных станциях по пути, но и автомобильные группы в социальных сетях других стран с воодушевлением обсуждали, когда увидели, что колонна VinFast появилась в их стране. Некоторые тайские и сингапурские ютуберы также выложили видеоролики о нашем путешествии, очень вирусные, с более чем 600 000 просмотров на данный момент», — с гордостью поделился г-н Тронг.

Г-н Фунг Тхе Тронг добавил: «Самым впечатляющим было то, что мы встретились с г-ном Джастином, которому более 65 лет, в Сингапуре. Он связался со мной и назначил встречу, чтобы лично испытать автомобиль VinFast VF 6. Не останавливаясь на этом, вернувшись домой, он прислал мне очень интересное сообщение. Он сказал, что Вьетнам также является членом АСЕАН, как и Сингапур, мы семья. Он был очень впечатлен VinFast, потому что это автомобильный бренд, который позаимствовал платформу у BMW, но теперь может производить собственные модели автомобилей. Наконец, он сказал, что такие бренды, как VinFast, помогут «семье АСЕАН» не зависеть от автомобильных брендов с Запада, Японии, Кореи или Китая. Прочитав это сообщение, я внезапно почувствовал себя по-настоящему гордым».

Путешествие по стране на электромобиле вполне возможно.

dscf0917-copy-optimized.jpg

Г-н Фунг Те Тронг поделился: «Перед поездкой я также представлял, что будет много трудностей при путешествии по 6 странам, особенно когда моим попутчиком будет электромобиль. Но на самом деле все оказалось намного проще, от иммиграционных процедур до зарядки. Так что если вы чувствуете, что путешествие внутри страны слишком привычно или недостаточно сложно, вы можете смело планировать исследование других стран Юго-Восточной Азии на машине, как мы. Честно говоря, после этой долгой, но очень успешной поездки мой разум начинает загораться новыми маршрутами на моем электромобиле».

Источник: https://khoahocdoisong.vn/vinfast-vehicle-owner-in-vietnam-conquers-6-country-of-east-nam-a-post1543823.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Долгое путешествие по Каменному плато
Кат Ба - Симфония лета
Найдите свой собственный Северо-Запад
Полюбуйтесь «воротами в рай» Пу Луонг – Тхань Хоа.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт