Тендерные процедуры на строительство терминала BOT в аэропорту Фантхьет еще не завершены.

Получите мнения соответствующих министерств и ведомств перед подачей заявки

По данным на 9 января, согласно отчету о ходе строительства аэропорта Фантхьет (новое название — аэропорт Фантхьет), подготовленному Департаментом транспорта провинции Биньтхуан , тендерная процедура по проекту BOT гражданского терминала этого аэропорта еще не завершена.

В связи со сменой инвесторов для гражданского проекта BOT проект аэропорта Фантхьет должен скорректировать свою инвестиционную политику.

Перед подачей заявки на проект BOT Народный комитет провинции Биньтхуан поручил Департаменту транспорта, Департаменту планирования и инвестиций и специализированным агентствам скоординировать свои действия с проектными и консалтинговыми подразделениями, чтобы внести необходимые изменения в некоторые положения инвестиционной политики, а затем представить ее на оценку Междисциплинарному совету по оценке (на уровне министерств) и затем представить ее на утверждение премьер-министру .

В настоящее время Департамент транспорта и консультационное подразделение завершили эту корректировку и готовятся представить ее Междисциплинарному совету по оценке.

Chưa xong thủ tục đấu thầu xây dựng nhà ga BOT sân bay Phan Thiết- Ảnh 1. — В аэропорту Фантхьет Министерство национальной обороны завершило строительство военных объектов в соответствии с графиком.

Учитывая масштаб проекта BOT аэропорта Фантхьет, консалтинговое подразделение выбрало вариант стоянки для гражданских воздушных судов, рассчитанной на 6 мест (площадью более 93 721 ^м² ). На первом этапе пассажирский терминал сможет принять 2,6 млн пассажиров в год (площадью 16 185 ^м² ), а автомобильная стоянка перед терминалом имеет площадь 13 677 ^м² .

Однако существует и другая проблема: по данным специализированного агентства, согласно Закону об управлении и использовании государственных активов, активы, построенные Министерством национальной обороны, такие как территории аэропортов (совместно используемые военными и гражданскими лицами), взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, сигнальные системы и т. д. (в которые инвестировало Министерство национальной обороны), не могут использоваться в коммерческих целях, в аренду или для совместных предприятий.

Chưa xong thủ tục đấu thầu xây dựng nhà ga BOT sân bay Phan Thiết- Ảnh 2. — Моделирование проекта BOT терминала аэропорта Фантхьет

Консультационная группа предложила Народному комитету провинции Биньтхуан направить в министерства и ведомства замечания для передачи в компетентный орган для рассмотрения и принятия решения о совместном использовании проекта (поскольку это аэропорт двойного назначения, как для военных, так и для гражданских целей).

Что касается применения внутренних открытых торгов для отбора подрядчиков, имеющих опыт и возможности для строительства объектов проекта BOT аэропорта Фантхьет, специализированное агентство рекомендовало Народному комитету провинции Биньтхуан проконсультироваться с соответствующими министерствами и ведомствами до проведения открытых торгов, чтобы обеспечить соблюдение правовых норм.

Chưa xong thủ tục đấu thầu xây dựng nhà ga BOT sân bay Phan Thiết- Ảnh 3. — Заместитель министра национальной обороны Нгуен Тан Кыонг инспектирует ход строительства аэропорта Фантхьет в марте 2023 года.

Срочная передача объекта Министерству обороны

Между тем, Департамент транспорта также рекомендовал Народному комитету провинции Биньтхуан поручить населенным пунктам: городу Фантхьет, району Хамтхуанбак и соответствующим департаментам и подразделениям в кратчайшие сроки завершить перенос линии электропередачи 220 кВ; передать весь участок, включая процедуры по преобразованию лесных угодий в артиллерийские позиции Службы противовоздушной обороны, в январе 2024 года. До настоящего времени только Народный комитет района Бакбинь завершил все процедуры и полностью передал участок военным частям для строительства.

Аэропорт Фантхьет был определён Народным комитетом провинции Биньтхуан как ключевой проект, имеющий большое значение среди крупных проектов провинции в 2024 году. Однако из-за смены инвестора по схеме BOT и корректировки инвестиционной политики (с аэропорта уровня 4C на аэропорт уровня 4E) реализация проекта затянулась. В настоящее время объекты, в которые инвестировало Министерство национальной обороны, в основном построены по графику, но объекты BOT не выполняются в срок, и процесс внедрения процедур по-прежнему идёт очень медленно.

Ссылка на источник