В связи с этим Управление гражданской авиации отметило, что ACV следует сосредоточиться на разработке планов ценообразования для услуг, на которые ещё не установлена цена, и услуг для пассажиров международных рейсов. К услугам, на которые ещё не установлена цена в аэропорту Лонг Тхань, относятся: услуги для пассажиров внутренних рейсов, услуги аренды площадей в пассажирском терминале и услуги аренды площадей в грузовом терминале.
После завершения разработки плана ACV в срочном порядке направила его в Управление гражданской авиации Вьетнама, а затем в Министерство строительства для рассмотрения и выдачи ценового документа в соответствии с нормативными актами. Управление гражданской авиации Вьетнама потребовало срочно внедрить разработку плана ценообразования на пассажирские перевозки, обеспечивающего авиакомпаниям качество, оперативность и оперативность продажи билетов на рейсы в аэропорт Лонг Тхань и обратно.
Проект аэропорта Лонг Тхань рассчитан на обслуживание 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год. На первом этапе проект рассчитан на обслуживание 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов в год.
Согласно скорректированному графику, первый этап строительства аэропорта Лонг Тхань будет завершен и введен в эксплуатацию к концу 2026 года. Однако премьер-министр попросил сократить график, фактически завершив проект к концу 2025 года и введя его в эксплуатацию в первой половине 2026 года, на 6 месяцев раньше скорректированного графика.
Куинь Нхи
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/chuan-bi-khai-thac-san-bay-long-thanh-bdf616f/
Комментарий (0)