Подготовка «чистой» территории для новой железнодорожной линии Лаокай – Ханой – Хайфон

(PLVN) - Председатель Народного комитета города Хайфон Нгуен Ван Тунг только что лично проинспектировал районы, где, как ожидается, через город пройдет железная дорога Лаокай - Ханой - Хайфон. В ходе проверки председатель города дал указания и настоятельно рекомендовал провести мероприятия по расчистке территории и подготовке к этапу реализации проекта после его официального одобрения.

В ходе проверки председатель городского народного комитета заслушал отчеты местных руководителей о ходе реализации управления объектом, а также отметил преимущества и трудности в реализации Проекта, особенно вопросы, связанные с определением происхождения земель, землевладельцами, которые управляют и используют землю...

Председатель Нгуен Ван Тунг подчеркнул стратегическое значение железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон для развития города и всего региона. Он поручил соответствующим департаментам, филиалам и местным органам считать это ключевой задачей, сосредоточив ресурсы и обеспечив тесную координацию для эффективного выполнения работ по управлению площадкой еще на этапе подготовки проекта.

Председатель Нгуен Ван Тунг отметил, что соответствующие подразделения должны обеспечивать соблюдение законных прав и интересов людей, затронутых проектом.

Председатель Народного комитета города Хайфон отметил: «Расчистка территории является ключевым вопросом для всех инфраструктурных проектов». Если мы не подготовимся как следует с этого момента, то независимо от того, насколько завершены капитальные вложения и проектная документация, он будет остановлен.

Он также потребовал, чтобы населенные пункты, через которые проходит маршрут, в срочном порядке координировали свои действия с Советом по управлению проектом и консультационными подразделениями для точной оценки масштабов воздействия, ускорения процесса инвентаризации и выявления затронутых случаев в соответствии с положениями закона о земле...

Председатель Народного комитета города Хайфон также уделил особое внимание обеспечению законных прав и интересов лиц, затронутых проектом. Председатель предложил проводить пропагандистскую и мобилизационную работу открыто и эффективно, создавая высокий консенсус среди народа. Будущие планы компенсации, поддержки и переселения должны разрабатываться на научной и осуществимой основе, гарантируя, что жизнь людей после переселения будет такой же или лучше, чем на старом месте жительства...

Согласно плану, проект железной дороги Лаокай – Ханой – Хайфон имеет общую протяженность основной линии около 390,9 км и 3 ответвления протяженностью около 27,9 км, а общий объем предварительных инвестиций составляет около 203 231 млрд донгов (что эквивалентно около 8,369 млрд долларов США). Маршрут начинается от станции Лаокай (соединяется со станцией Хекоубак в Китае) и заканчивается в районе пристани Лачхуен (Хайфон), проходя через 9 провинций и городов, включая: Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг и Хайфон.

Только в Хайфоне длина главной линии составляет около 48,9 км, а длина двух ответвлений — более 18,9 км, включая линию от станции Нам Хай Фонг до станции Нам До Сон и линию от станции технической эксплуатации Нам Динь Ву до станции Динь Ву. Расчетная скорость движения по главной линии составляет 160 км/ч, по ответвлениям — 80 км/ч. Ожидается, что площадь территории, которую необходимо очистить в городе, составит около 370 гектаров, относящихся к пяти районам.

Хай Ань - Дук Кань

Источник: https://baophapluat.vn/chuan-bi-mat-bang-sach-cho-tuyen-duong-sat-moi-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post547556.html