Акции пробили 1250 пунктов, инвесторы нервничают в конце недели

Индекс VN снизился почти на 14 пунктов

Резкое падение в последние минуты послеобеденной сессии сегодня (28 июня) привело к резкому падению всех индексов на рынке. Индекс VN закрылся снижением на 13,77 пункта, или 1,09%, на отметке 1245,32 пункта; индекс HNX упал на 2,48 пункта, или 1,03%, а индекс UPCoM — на 0,99 пункта, или 1%.

В связи с более значительным дисконтом акций, чем на утренней сессии, был спровоцирован приток денежных средств на рынок. Объём торгов на HoSE соответственно вырос до 840,42 млн акций, что эквивалентно объёму торгов в 20 857,01 млрд донгов, что значительно превышает показатели вчерашней сессии.

У HNX торгуется 66,38 млн акций, что эквивалентно 1 245,04 млрд донгов, а у UPCoM — 79,45 млн акций, что эквивалентно 1 191,8 млрд донгов.

Основные акции, повлиявшие на сессию VN-Index 28 июня (Источник: DNSE).

Резкое падение индекса VN в последний торговый день пятницы заставит инвесторов нервничать перед выходными.

Многие акции компаний, занимающихся ценными бумагами, продемонстрировали резкое падение: TVS понесла наибольшие потери, упав на 5,5%; APG – на 4,9%; HAC – на 4,3%; DSC – на 3,9%; BVS – на 3,6%; TCI – на 3,6%; IVS – на 3,4%; AGR – на 3,4%; ORS – на 3,1%; SHS – на 2,9%; FTS – на 2,8%; APS – на 2,7%. Только 3 акции в этой отрасли выросли в цене за торговую сессию: VIG, VDS, VCI и CTS.

Акции SHB привлекли внимание, когда им удалось добиться роста цены на 0,9% до 11 400 донгов при объеме продаж в 19,7 млн единиц.

Среди других акций, продемонстрировавших хороший рост цен, были EIB (+3%), SGB, PGB и HDB. Тем временем, многие другие акции в той же отрасли скорректировались. VBB снизились на 5,6%; KLB, VAB, BID, VPB, BVB, LPB, TPB, OCB , MSB и STB снизились довольно сильно.

Акции сектора недвижимости разделились. HU6 и SDU на UPCoM достигли пика, MGR вырос на 10%; PXL – на 6,7%; SZG – на 4,2%; TDH – на 2,9%. Семейство Vingroup , включая VIC, VRE и VHM, немного выросло. Напротив, акции PVL и EVG снизились с наибольшей амплитудой, VRC – на 6,7%; QCG – на 6,2%; CCL – на 5,7%; VPH – на 5,2%; NHA – на 5,1%; NDN – на 5%; SZC – на 4,1%.

Ликвидность рынка улучшилась по сравнению с предыдущей сессией (Источник: VNDS).

Многие акции в сфере транспорта и складирования все еще достигают потолка

Несмотря на общую коррекцию рынка, многие акции в сфере транспорта и складирования всё же достигли пика, причём наиболее сильный рост продемонстрировал UPCoM: акции IST, VNA, ILC, VST, DDM, VSG и NOS выросли с наибольшей разницей; акции SGS выросли на 10,8%; акции RCC выросли на 10,7%; акции QSP выросли на 9,1%; акции BSG выросли на 8,2%. Кроме того, акции VSC, HAH и VOS также зафиксировали рост цен. В то же время акции некоторых кодов, таких как MVN, STT, EMS, CCR, CPI и PGT, также резко упали, но ликвидность оставалась низкой.

По словам доктора Хо Си Хоа, директора по исследованиям и инвестиционному консалтингу компании DNSE Securities, в условиях восстановления мировой экономики и усиления геополитической нестабильности в регионе Красного моря ожидается, что портовая и транспортная отрасли получат выгоду.

С начала года тарифы на контейнерные перевозки утроились и за тот же период увеличились почти на 100%, особенно тарифы на перевозки по маршрутам из Китая в Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Роттердам.

Основными причинами являются: резкий рост спроса в США и Европе; усиление геополитической нестабильности в Красном море, приводящее к удлинению морских маршрутов и, как следствие, повышению ставок фрахта; а также превышение спроса над предложением, что приводит к ситуации, когда возможностей предложения недостаточно для удовлетворения растущего спроса со стороны крупнейших экономик.

Последняя причина, которую можно считать наиболее важной, — это тенденция США избегать введения пошлин на китайские товары. Ожидается, что в случае переизбрания Трампа или Байдена на новый срок президентства США оба введут высокие пошлины на китайские товары.

Если победит г-н Трамп, тарифы могут увеличиться до 60% и, возможно, выше; в то время как если победит г-н Байден, ожидается, что тарифы на литий-ионные аккумуляторы для электромобилей и литиевые аккумуляторы для других целей, импортируемые из Китая в США, утроятся.

Кроме того, с 2025 года пошлины на импорт китайских полупроводников вырастут с 25% до 50%. Китай активно продвигает китайские товары в США и соседние страны, готовые принять их обратно. Поэтому ожидается, что тарифы на контейнерные перевозки продолжат расти в ближайшем будущем.

Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chung-khoan-xuyen-thung-1250-diem-gioi-dau-tu-thap-thom-cuoi-tuan-20240628154108065.htm