«Мы думали, что умрём».

Место аварии, вид сверху.

Омпал Бхатия, выживший в ужасной железнодорожной катастрофе в индийском штате Одиша 2 июня, сначала думал, что умрет. Когда поезд, в котором он ехал, сошел с рельсов, Бхатия ехал с тремя друзьями в Ченнаи на работу.

Рабочая лодка

По данным Reuters, 25-летний мужчина большую часть четырехчасовой поездки на поезде Coromandel Express стоял. Бхатия, работающий в фанерном бизнесе, рассказал, что непосредственно перед катастрофой поезда, в результате которой погибло около 300 человек, некоторые из них готовились лечь спать.

В его вагоне S3 было так тесно, что места хватало только для того, чтобы стоять. Ему, как и его друзьям, приходилось держаться за цепь.

Этот поезд часто является предпочтительным видом транспорта для работников, получающих ежедневную заработную плату, и низкооплачиваемых рабочих на промышленных предприятиях в окрестностях Ченнаи и Бангалора. В вагоне, в котором едет Бхатия, нет кондиционера.

Около 300 погибших, сотни машин скорой помощи на месте крушения индийского поезда.

Поезд движется по холмистой местности вдоль восточного побережья Индии, преодолевая расстояние более 1600 километров за более чем 24 часа. Многие пассажиры, как и Бхатия, проводят всю поездку в тесных вагонах, где практически нет места, чтобы стоять.

Темнело. Некоторые из сидящих за столиками доедали ужин, другие же пытались отдохнуть.

На месте происшествия обнаружено тело одной из жертв.

30-летний Моти Шейх тоже стоял и болтал с группой из шести других мужчин из той же деревни. Они планировали поесть и поспать на земле, потому что сидеть было негде.

Бхатия и Шейх рассказали, что внезапно раздался громкий, резкий шум, и они почувствовали, как поезд внезапно начал двигаться задним ходом. Сначала Шейх подумал, что это визг тормозов, но затем вагон перевернулся.

«Когда произошла авария, мы думали, что умрем. Когда мы поняли, что остались живы, мы начали искать аварийные окна, чтобы выбраться из поезда. Вагон сошел с рельсов и накренился набок», — рассказал Бхатия агентству Reuters по телефону 3 июня.

Когда он и его друзья вышли на улицу, он обнаружил, что вокруг царит хаос.

«Мы видели так много мертвых. Каждый пытался спасти свою жизнь или найти своих близких», — сказал он. К счастью, он и его друзья выжили.

Шейх сказал, что он и его друзья тоже чувствовали, что не выживут. «Мы плакали, когда вышли на улицу», — сказал он, добавив, что прошло около 20 минут, прежде чем им оказали первую помощь.

Сбой сигнала

Поезд Coromandel Express съехал с курса, столкнулся с неподвижным товарным поездом, а затем — со вторым пассажирским поездом, двигавшимся навстречу. По официальным данным, к вечеру 3 июня в результате самой смертоносной железнодорожной катастрофы в Индии за последние десятилетия погибло по меньшей мере 288 человек. Более 800 человек получили ранения.

Предварительный отчет указывает на то, что причиной аварии стала неисправность системы сигнализации. По мере продолжения спасательных работ ожидается увеличение числа погибших. Премьер-министр Индии Нарендра Моди посетил место аварии.

«Я оценил ситуацию на месте трагедии в штате Одиша. Никакие слова не могут выразить мою глубокую скорбь. Мы полны решимости оказать всю возможную поддержку пострадавшим», — сказал Моди.

Премьер-министр Моди на месте событий 3 июня.

Арчана Пол, домохозяйка из Западной Бенгалии, ехала в другом поезде, Howrah Yesvantpur Express, когда произошла авария.

«Раздался громкий шум, и все погрузилось во тьму», — сказала она.

Во время поездки со своим братом и 10-летним сыном Пол обнаружила, что поезд сошел с рельсов. «Со мной все было в порядке, поэтому я начала искать сына и брата, но не смогла их найти», — рассказала она.

Она велела всем начать медленно вставать. «Они хотели, чтобы я вышла на улицу, но я сказала нет, мне нужно найти сына. Но они настаивали, чтобы я вышла первой», — сказала она.

Ее вывели из вагона, и она ждала появления сына, но он так и не пришел. Затем ее на машине скорой помощи отвезли в больницу в Баласоре.

Лежа на больничной койке, Пол, разговаривая с агентством Reuters, разрыдался и попросил всех помочь в поисках его сына.

На борту поезда Howrah Yeshvantpur Express также находилась Каушида Дас, приблизительно 55 лет. Она выжила в аварии, но ее дочь погибла.

«Хотя я выжила, мне больше не за что бороться. Моя дочь для меня всё», — сказала она.

Министр железных дорог Индии Ашвини Вайшнау заявил, что семьи погибших получат 1 миллион рупий (приблизительно 285 миллионов донгов), тяжелораненые — 200 000 рупий, а получившие легкие травмы — 50 000 рупий. Власти нескольких штатов также объявили о выплате компенсаций.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm