Эксперты предостерегают от 3 распространенных заблуждений о бензине E10.

В настоящее время в социальных сетях распространяются три источника дезинформации и научно необоснованных утверждений о бензине E10, что вводит потребителей в заблуждение.

Таково утверждение г-на До Ван Туана, председателя Вьетнамской ассоциации биотоплива, эксперта с многолетним опытом исследований в области биотоплива, когда он говорил о качестве бензина E10, вызвавшего в последние дни волну общественного мнения.

Бензин E10 широко доступен в сети заправочных станций Petrolimex с 20 мая.

ФОТО: ФАН ХАУ

Бензин E10 не расслаивается.

Г-н Туан заявил, что первое заблуждение заключается в том, что бензин E10, если его оставить в топливном баке автомобиля, когда он не используется, впитывает влагу из наружного воздуха, вызывая расслоение и конденсацию на дне бака.

Г-н Туан утверждал, что бензин всегда имеет тенденцию испаряться. Следовательно, когда бензин находится в герметичном контейнере, давление внутри контейнера будет выше, чем давление снаружи. Таким образом, бензин в контейнере никогда не будет стремиться впитывать влагу извне; испарение будет выталкивать бензин изнутри наружу.

Следовательно, если бензин E10 долгое время не используется в баке, тенденция испарения под высоким давлением изнутри не создаст обратного потока воздуха снаружи внутрь и не приведет к втягиванию влаги снаружи, что может вызвать расслоение.

Г-н Туан считает, что в действительности существует вероятность конденсации воды в бензине E10 во время хранения на оптовых складах или автозаправочных станциях. Однако это не является поводом для беспокойства, поскольку Министерство промышленности и торговли и соответствующие органы в настоящее время строго контролируют хранение, смешивание и распределение нефтепродуктов в целом и бензина E10 в частности. Сами нефтяные компании также осознают необходимость защиты качества продукции, поэтому вероятность появления воды в бензине крайне мала.

Вторая распространенная ошибка заключается в том, что бензин E10 может засорять топливопроводы и форсунки.

Г-н Туан утверждал, что если такая ситуация и произойдет, то это будет не из-за бензина E10. Это связано с тем, что бензин E10 — это тип бензина, обладающий растворяющими свойствами; при заливке в автомобиль, который долгое время не использовался и в настоящее время заправляется обычным бензином, в топливопроводах и форсунках будут скапливаться грязь и осадок.

При использовании бензина E10 он действует как растворитель, очищая топливные форсунки и топливопроводы, что приводит к засорам уже при первом применении. Если в автомобиле возникают такие проблемы, простая очистка топливопроводов и форсунок немедленно их устранит, и проблема больше не повторится после второго использования.

Следовательно, бензин E10 не является причиной вышеупомянутого явления, а скорее причиной «проблемы» автомобиля.

Категорически не используйте присадки в бензине E10.

Третий источник дезинформации касается использования присадок в бензине E10. Г-н Туан считает, что «это, вероятно, реклама от продавцов присадок». Он утверждает, что все мотоциклетные и автомобильные ассоциации, а также крупные предприятия не рекомендуют добавлять какие-либо присадки в бензин.

Причина в том, что нерегулируемые присадки могут повредить двигатель, и владельцы транспортных средств не могут определить, вызвана ли проблема присадкой или бензином E10.

Три неблагоприятных «слуха» о бензине E10 — председатель Ассоциации биотоплива их разъясняет.

Доцент Фам Хуу Туен, директор Центра исследований источников энергии и автономных транспортных средств Ханойского университета науки и технологий, имеющий многолетний опыт исследований бензина E10, также подтвердил, что использование добавок или водопоглощающих веществ для отделения этанола в бензине E10 не имеет научного обоснования и сопряжено со многими рисками.

Поскольку никто не может гарантировать, что добавки, используемые для отделения этанола в бензине E10, оказывают какое-либо воздействие на двигатель, или что их качество было проверено, люди, которые произвольно используют химические вещества и добавки для отделения этанола, а затем используют этот бензин для своих автомобилей, рискуют повлиять на двигатель и безопасность эксплуатации.

Г-н Туен предупредил, что людям не следует следовать инструкциям в видеороликах о том, как отделить этанол от бензина E10, поскольку это может повлиять на их автомобили и поставить под угрозу безопасность при использовании топлива.

Согласно плану, изложенному в Циркуляре № 50 Министерства промышленности и торговли, с 1 июня предприятия начнут продавать бензин E10 вместо обычного бензина. Министерство подтверждает, что на основании испытаний и распространения бензина E10 с августа 2025 года в некоторых населенных пунктах и ​​с середины мая 2026 года по всей стране Министерство промышленности и торговли и предприятия не получали от пользователей официальных жалоб на качество бензина E10 или на негативное влияние на работу двигателя и срок его службы.

Источник: https://thanhnien.vn/chuyen-gia-canh-bao-3-thong-tin-sai-lech-ve-xang-e10-185260528054805186.htm