Специалист по уходу за тяжелыми торпедами

TPO - Присоединившись к ВМС, чтобы пойти по стопам своих предков в защите священного суверенитета страны, капитан Нго Дук Ань с его волей и талантом создал 11 инициатив, технических инноваций и два учебных симулятора; участвовал в двух важных проектах по модернизации технического оборудования для ВМС. Он является одним из 19 лучших номинантов на премию «Выдающиеся молодые вьетнамские лица 2024».

 

Он родился и вырос в суровой стране Куангбинь , в семье с богатыми революционными традициями, где три поколения служили в армии (дедушка и четыре дяди капитана Нго Дык Аня служили на флоте), и мечта выйти в море становилась в его сознании все больше и больше.

Капитан Нго Дык Ань изучает возможность устранения повреждения головки самонаведения торпеды.

«Когда я был ребёнком, дедушка рассказывал мне о своих путешествиях по бескрайнему океану, вспоминал о работе в Чыонг Са и о солёных, пахнущих морем подарках – ракушках, коралловых ветках и губках, которые привозили его дяди. Меня всегда это радовало. Мой отец не мог пойти в армию из-за проблем со здоровьем, поэтому я решил посвятить себя военной карьере, чтобы исполнить его мечту», – признался капитан Дык Ань.

В 2011 году, окончив среднюю школу, студент 1993 года рождения сдал вступительные экзамены в Военно-морскую академию по специальности «Оружие». Изучение и знакомство со многими видами современного морского оружия постепенно сформировали в нём страсть к науке и технике.

Будучи студентом, капитан Дык Ань смело предложил идею темы «Применение цифровых технологий для совершенствования схемы торпедной стрельбы на охотнике за подводными лодками проекта 159АЭ» на кафедре подводного вооружения.

После года исследований, успешной защиты идеи и плана реализации, тема получила разрешение Военно-морской академии на разработку дипломной работы и добилась превосходных результатов. Разработанная разработка легла в основу первоначальных алгоритмических исследований и разработки плана усовершенствования схемы стрельбы противолодочных кораблей ВМС Вьетнама.

Капитан Нго Дык Ань доложил о своей инициативе отработать задачи по боевой подготовке на соревнованиях подразделения.

В 2016 году, после окончания обучения, капитан Дык Ань был направлен на работу на Базу 696 2-го военно-морского региона (ныне Центр технической поддержки 2-го военно-морского региона) в качестве начальника отделения. Развивая свои сильные стороны в научных исследованиях, он предложил множество идей и инициатив по повышению качества подготовки в подразделении.

«В период с 2016 по 2020 год я непосредственно разработал пять инициатив, направленных на обучение и повышение эффективности задач по ремонту торпед; одновременно я помогал многим товарищам по команде реализовывать инициативы и усовершенствования, создавая активное научно-исследовательское движение в подразделении. Кроме того, в этот период руководство доверило мне участие в строительстве Центра симуляции подготовки экипажей 1241.8 в бригаде 167», — сказал капитан Дык Ань.

Капитан Нго Дык Ань вошел в число 85 «Выдающихся молодых кадров, государственных служащих и госслужащих страны», а также в число 80 выдающихся кадров и членов молодежных профсоюзов армии на период 2017–2024 гг.

В период с 2017 по 2024 год капитан Нго Дык Ань, заместитель начальника станции 63 Центра технической поддержки Военно-морского региона 3, неоднократно завоевывал звание «Бойца-подражателя» на низовом уровне и дважды был удостоен звания «Бойца-подражателя» всей армии; завоевал множество премий «Творческая молодежь» в армии и премию имени Нгуена Фан Виня Военно-морского флота.

В 2024 году капитан Нго Дык Ань был награжден Почетной грамотой Главного политического управления за выдающиеся достижения в деятельности Союза молодежи и молодежных движениях в период 2017–2024 годов; Центральный союз молодежи присвоил ему звание «Национальный выдающийся молодой кадровый работник, госслужащий и государственный служащий», а также удостоил многими другими поощрениями.

В начале 2021 года, согласно вышеуказанному назначению, капитан Дык Ань вернулся на должность начальника отделения на станции 63 Центра технического обеспечения Военно-морского региона 3 и в том же году был назначен заместителем начальника станции 63.

Станция 63 — это подразделение технической поддержки, основной задачей которого является сохранение, обслуживание, периодический осмотр и модернизация торпед для выполнения задач боевой подготовки и обеспечения боевой готовности Региона 3 и Военно-морского флота; координация с другими подразделениями Военно-морского флота для периодического ежегодного ремонта и восстановления торпед, включая торпеду 53VA.

По словам капитана Дык Аня, торпеда 53VA — это тяжёлая торпеда диаметром 533 мм, длиной 7900 м и массой около 2 тонн, включая 210 кг взрывчатого вещества. Это газовая торпеда с пассивной акустической головкой самонаведения и неконтактной системой взрывания, применяемая для уничтожения надводных кораблей и береговых укреплений противника. Торпеда запускается с подводных лодок или надводных кораблей и может легко уничтожить вражеские боевые корабли одним выстрелом.

Руководствуясь принципом «Когда работа сделана, а не когда время истекло» и не желая сдаваться, капитан Дык Ань непрерывно совершенствовал свое отраслевое оборудование, организовал отрасль для выполнения всех задач по торпедным стрельбам в течение года и выдвинул инициативы по повышению эффективности задач по модернизации торпед.

Капитан Дык Ань рассказал, что, работая на станции 63, он осознал, что техническая работа подразделения по-прежнему сопряжена с потенциальными рисками небезопасности, нехватки резервного оборудования на случай повреждения, а также траты времени, усилий, рабочей силы и материалов при сохранении, обслуживании и модернизации торпед.

Таким образом, в отличие от учебных инициатив, которые не затрагивают реальное оборудование, инициативы по техническим инновациям оказывают непосредственное воздействие на оборудование, имея конечной целью обеспечение безопасности и повышение эффективности миссии.

Капитан Нго Дык Ань (в белой рубашке) обучает молодых техников эксплуатации и обслуживанию линии проверки машин управления торпедами.

Исходя из этой идеи, он разработал проект «Комплекта кабелей-переходников для испытаний головок самонаведения торпед». Этот продукт требует глубокого изучения конструкции оборудования многих типов торпед, а также множества типов тестовых линий для поиска общих точек, точек, которые можно преобразовать для соединения. При этом он должен обрабатывать сигналы на уровне микровольт и обеспечивать безопасность оборудования.

«После 6 месяцев исследований и многочисленных испытаний инициатива была одобрена и внедрена в эксплуатацию. Изделие позволило сократить частоту использования самонаводящегося испытательного полигона «Торпеда» 53ВА. Это позволило увеличить срок службы оборудования, обеспечить возможность переналадки эквивалентного оборудования между двумя полигонами, увеличить количество резервного оборудования при выполнении задач в случае отказа и повысить боеготовность», — сообщил заместитель начальника станции 63.

Затем капитан Дык Ань выступил с ещё одной инициативой: «Усовершенствование аккумуляторной батареи ударного торпедного комплекса для учебной стрельбы с использованием литиевых аккумуляторов». Эта инициатива требует проведения расчётов, обеспечивающих абсолютную безопасность торпеды, сохраняя при этом характеристики оборудования и не влияя на её конструкцию и центр тяжести. В частности, в изделии применена новейшая технология литиевых аккумуляторов, заменяющая традиционные.

Капитан Нго Дык Ань проинформировал солдат подразделения о миссии, прежде чем организовать модернизацию торпед.

Капитан Нго Дык Ань приказал экипажу передать торпеду на торпедный катер.

«Мне потребовался почти год исследований и многократных испытаний, чтобы достичь удовлетворительных результатов. Эта инициатива также является основой для продолжения исследований по замене оригинальных аккумуляторов, используемых в настоящее время в торпедах, а также во многих технических средствах и специализированных транспортных средствах в армии», — сказал капитан Дык Ань.

Все еще связанный с… торпедами, один из проектов, которым больше всего гордится молодой «солдат-ученый», — это «Система поддержки разборки воздушной камеры торпеды 53VA», которая должна быть завершена в 2024 году.

Капитан Дык Ань сказал: «После непосредственного внедрения успешной инициативы «Испытательное оборудование для рулевой машины торпеды 53VA» в 2023 году, направленной на снижение частоты использования комплексной испытательной машины торпед, он осознал, что процесс сохранения и обслуживания этого специального оружия по-прежнему требует дополнительной поддержки. После завершения проекта система поддержки разборки и сборки воздушной камеры торпеды 53VA помогла механизировать процесс разборки и сборки воздушной камеры, сократив время выполнения и уменьшив трудозатраты военнослужащих».

Источник: https://tienphong.vn/chuyen-gia-cham-soc-ngu-loi-hang-nang-post1722545.tpo