Более 60 лет назад, когда провинция Биньтуй была впервые образована в составе Республики Вьетнам (1956 г.), согласно старым документам, только в городе Ла Ги на местной карте территории было отмечено несколько «живописных мест».
В этих текстах, с их, казалось бы, «теплыми» описаниями, эти места представлены как объекты культурного наследия и сокровища, дарованные природой. К ним относятся плотина Да Дунг, холм Дой Дуонг, остров Хон Ба, скала Там Тан… Названия этих мест полностью основаны на природных преимуществах: зелени лесов, рек, ручьев и синем море. Позже к ним добавились пляж Кам Бинь, Док Трау и культурные реликвии, такие как святилище Тхай Тхим и мавзолей Ван…
Полоса казуариновых деревьев, посаженных в 1930-х годах, тянется вдоль 7-километровой дугообразной береговой линии на волнистых песчаных дюнах от Там Тан до Тан Лонга. Хон Ба, считающийся «Жемчужным островом» Тьен Са, может похвастаться храмом, посвященным богине Тьен Я На, расположенным всего в 2 километрах от берега, с потрясающими пейзажами, но при этом он стоит особняком. Несмотря на заметные логотипы, рекламирующие «Национальный год туризма » и мероприятие «Зеленая конвергенция», Хон Ба остается местом, не посещаемым туристами ни для осмотра достопримечательностей, ни для богослужений, будучи закрытым последние 20 лет… Там Тан, береговая линия которого хранит следы легендарной эпохи, может похвастаться группой изолированных скал у пляжа, где собираются стаи чаек, чтобы погреться на солнце.
Жаль, что плотина Да Дун, с её величественным природным ландшафтом и рукотворными сооружениями, была построена в 1958 году прямо в центре столицы провинции Бинь Туй, а также посреди современного города Ла Ги. Два конца плотины, длиной почти 120 метров, на правом и левом берегах реки Динь, ранее представляли собой зелёные парки с деревьями, такими как вишнёвые деревья, многочисленными клумбами и вьющимися растениями… которые существовали до дня освобождения 23 апреля 1975 года. В первые годы у правительства было много других важных дел, но позже эти территории были заброшены, и, что ещё хуже, эти земли перешли в частную собственность, деревья были вырублены, а права собственности на землю были переданы отдельным домохозяйствам. Люди подавали петиции, сообщала пресса, и этот вопрос поднимался на заседаниях районных и городских народных советов… В конечном итоге, дело было заброшено и постепенно кануло в забвение.
Ла Ги можно считать одним из мест с наиболее ранними возможностями для развития прибрежного туризма, уступающим по этому показателю только Муйне. Рядом с ним находится побережье района Хам Тхуан Нам, включающее Ке Га, Тхуан Куи и Хон Лан, которые в то время были еще неразвитыми и отдаленными районами. Между тем, с 2002 года в бывшем районе Хам Тан насчитывалось 58 туристических проектов и 3 зоны общинного туризма: Нгань Там Тан, Дой Дуонг-Хон Ба и пляж Кам Бинь вдоль 49 км береговой линии. К моменту основания города Ла Ги в 2005 году на конференции инвесторов провинция одобрила только 31 проект, охватывающий 28 км береговой линии. Возможно, это была «привилегия» для многих людей, позволившая им поспешно создать компании и приобрести несколько акров земли. Немногие предприятия обладали реальными финансовыми возможностями и профессионализмом, что привело к ситуации, когда земля оставалась невостребованной для перепродажи, и эта проблема сохраняется до сих пор. Кроме того, управление земельными ресурсами на уровне коммун оставляет желать лучшего. Когда провинция одобряет инвестиции и выделяет землю, этому препятствуют земельные споры с местными жителями и жалобы. Самый яркий пример — почти десяток проектов в туристической зоне Камбинь (коммуна Танфуок), где причиной являются затяжные споры, а также причина того, почему предприятия не могут начать строительство, используя землю для перепродажи в качестве предлога для затягивания процесса. Каждый год провинциальные инспекционные группы проводят проверки, и предоставляются отсрочки, но, похоже, это уже стало привычным явлением, когда «поднимают руку, чтобы ударить по слабому», и ситуация остается неизменной. Что касается причин застоя, у каждого проекта есть свои оправданные причины; важно то, признают ли их соответствующие ведомства или нет! Поэтому почему земля, выделенная под многие прибрежные туристические проекты в Ла Ги, остается нетронутой, а жители даже свободно сажают деревья, возводят заборы и изо всех сил пытаются получить документы на землю? Мало того, что существуют земельные споры, ожидающие разрешения, так еще и запланированная 50-метровая дорога к морю нагло используется для размещения закусочных и строительства гостевых домов, как это видно в Тан Фуоке. Даже в туристической зоне общины Кам Бинь, несмотря на наличие местного совета по управлению туризмом, пляж превратился в рыбный рынок с беспорядочно расставленными прилавками, утратив истинное предназначение общественного пляжа.
Говоря о масштабном проекте туристической зоны Сайгон-Хам Тан, занимающем 255 гектаров, следует отметить, что инвестиционные лицензии на него были выданы в период с 2004 по 2008 год. Рядом с этим проектом расположен проект «Голубое море» в Биньтане (компания «Вьет Тхуан») площадью более 11 гектаров, за которым следуют проекты «Сонг Тхань», «Тай Тхань», «Чунг Хьеу», «КТ. Тхань Доан», «Ан Вьет» и «Док Трау» (Тан Тьен), которые делят между собой почти 5 км самой «престижной» береговой линии. Изначально эта территория представляла собой казуариновый лес, засаженный соснами в начале 1930-х годов во время французского колониального периода для предотвращения эрозии береговой линии рисовых полей и жилых районов деревень Тан Ли и Бау Дой. Ранее эта территория была известна как Со Дуонг 1 и Со Дуонг 2 и охранялась лесничеством. После развития этих проектов и добычи титановых руд земля пришла в упадок. В двух крупнейших проектах, Сайгон-Хам Тан и Бинь Тан, строительство было скудным: лишь несколько отелей и бунгало, в основном в виде недостроенных и заброшенных построек. Как особо отметила газета Биньтхуана, крупнейший проект в Ла Ги, Сайгон-Хам Тан, в заголовке «Золотая земля под туристический проект заброшена на 10 лет» (26 октября 2018 г.), а затем в статье под названием «Почему туристический проект затянулся более чем на 16 лет?» (Биньтхуан, 10 февраля 2020 г.). Независимо от причин, по которым не потребовалось восстанавливать землю, прискорбно, что зеленый склон, густо покрытый древними деревьями, которым почти 90 лет, был уничтожен. Кроме того, туристическая зона (Дой Дуонг) оставалась неразвитой почти два десятилетия без инвестора, что необычно. Всего около 10 семей спонтанно построили на этом участке магазины и гостевые дома, живя в условиях неопределенности, что привело к хаотичному ландшафту. Тем не менее, это место стало «идеальным» пляжем для туристов, стекающихся в туристический город Ла-Хи.
В недавних новостных сообщениях о мерах по решению проблемы затянувшихся «спящих» проектов в провинции Ла Ги особое внимание уделялось туристическим проектам в Ла Ги, таким как Валь Хилл, Иден, Тху Ханг, Ланг Тре, Сонг Тхань, Муй Да, Вьетчам и крупному проекту Сайгон-Хам Тан… Но реальность иная. А как же такие проекты, как Дай Дуонг (APEX), Тан Бинь (Вьеттхуан), расширение Мом Да Чим, Ба Мьен, Бинь Туй…?
Согласно сообщениям СМИ, на конференции 20 июня 2023 года председатель Народного комитета провинции Биньтхуан Доан Ань Зунг поручил специализированным ведомствам пересмотреть все прибрежные проекты. Он подчеркнул необходимость принятия решительных мер против проектов, затягивающихся без уважительных причин, и заявил, что провинция отзовет выданные на них лицензии. Это необходимая мера для устранения внутренних препятствий, мешающих развитию туризма в провинции, особенно в районе Ла Ги, обладающем значительными возможностями для развития южного прибрежного туристического ландшафта провинции.
Система автомобильных дорог Ла Ги соединена с автомагистралью Север-Юг, связывающей его с южными туристическими районами Фантьет, Тьенхань, Тхуанкуи и Кега. Национальная автомагистраль № 55 из провинции Ба Риа-Вунгтау , а также прибрежные туристические маршруты Лонгхай и Хотрам также находятся недалеко от Ла Ги… Открываются новые возможности для развития прибрежного туризма в Ла Ги, обладающие многочисленными преимуществами. При решительном руководстве со стороны провинции, застой в туристических проектах Ла Ги за последние годы, безусловно, возобновится.
Источник
Комментарий (0)