Расчистка участка под строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа в основном завершена

Бьен Хоа – скоростная автомагистраль Вунгтау (Фото: PL)

24 июня Народный комитет провинции Ба Риа - Вунгтау провел совещание с Советом по управлению транспортным проектом в портовой зоне Каймеп - Тхи Вай, посвященное статусу реализации третьего проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау в рамках проекта скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток, этап 2021 - 2025 гг.

На встрече Совет управляющих проекта транспортного сообщения порта Каймеп - Тхи Вай заявил, что на данный момент расчистка участка для компонента 3 проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау в основном завершена (последние 3 домохозяйства в коммуне Чау Фа расчищают участок и переезжают в другое место).

Вдоль всего маршрута проекта компонента 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау расположены 33 точки расположения линий электропередач, находящихся в ведении Департамента электроэнергетики; 14 точек расположения линий электропередач предприятий и 25 точек расположения трубопроводов водоснабжения, находящихся в ведении Центра чистой воды и санитарии сельской окружающей среды.

На сегодняшний день Совет по управлению проектом перевозок в порту Каймеп — Тхивай скоординировал работу с подразделениями по завершению переноса 31 линии электропередачи, находящейся в ведении Департамента электроэнергетики, и 22 участков трубопроводов водоснабжения, а на оставшихся участках работы ведутся по графику.

Из 14 предприятий линий электропередачи было перенесено 5 местоположений; оставшиеся 9 мест в городе Фуми (не влияющие на ход проекта) Совет по управлению проектом запрашивает у Народного комитета провинции разрешение на перемещение с использованием средств, выделенных на расчистку территории проекта.

Что касается выполнения строительных работ на месте, то в настоящее время на всем протяжении маршрута (протяженность 19,5 км с 11 мостами и 1 подземным переходом) консорциум из 3 подрядчиков одновременно осуществляет строительство с участием более 15 строительных бригад, около 225 единиц техники и 415 человек персонала, совокупный выполненный объем на сегодняшний день составляет около 40% работ, стоимость строительства на сегодняшний день составляет около 540 млрд донгов (достигает 29,23%).

В 2024 году на проект было выделено 987 млрд донгов; на сегодняшний день освоено более 370 млрд донгов, что составляет 37,53%.

Что касается дороги, подрядчики на данный момент выкопали 19,4/19,5 км органического материала, засыпали 19,2/19,5 км грунта К95, засыпали 16,7/19,5 км грунта К98, использовали 14,9/19,5 км щебня I категории и 8,3/19,5 км щебня, армированного цементом, а также построили водопропускные трубы поперек дороги в 78/80 местах расположения водопропускных труб.

Также на встрече Совет по управлению проектом движения транспорта в порту Каймеп - Тхивай предложил Народному комитету провинции Ба Риа - Вунгтау рассмотреть предложение Совета о разрешении увеличения резерва добычи камня на карьере Лот IIB для нужд строительства Компонента проекта 3 Фазы 1 инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау; одновременно предложил Министерству промышленности и торговли незамедлительно рассмотреть предложение Совета по управлению проектом о добавлении тендерного пакета на перенос деловой электроэнергии в соответствии с директивой Народного комитета провинции в официальном сообщении № 6715/UBND-VP от 21 мая 2024 года...

Заслушав отчет на рабочем заседании, Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау высоко оценил инициативный подход инвестора к строительству проекта, что позволило обеспечить реализацию пунктов проекта в установленные сроки.

Народный комитет провинции Ба Риа - Вунгтау обратился к инвестору с просьбой координировать действия с соответствующими департаментами и филиалами для ускорения хода строительства проекта, в частности, ускорения хода строительства тендерного пакета, в котором отмечено: уделить особое внимание выполнению и завершению переноса оставшихся работ по электро- и водоснабжению, создать благоприятные условия для подрядчиков по выполнению строительства; неукоснительно следовать указаниям центральных министерств и филиалов при строительстве объектов проекта; в случае возникновения каких-либо проблем в процессе строительства необходимо координировать действия с соответствующими ведомствами для своевременного решения...

Наряду с этим Департаменту природных ресурсов и охраны окружающей среды поручено срочно рекомендовать Народному комитету провинции увеличить запасы камня на карьере Лота IIB для выполнения задач по реализации проекта, стремясь к концу 2024 года выполнить 70–80% проектной нагрузки.

Источник: https://dangcongsan.vn/kinh-te/co-ban-giai-phong-xong-mat-bang-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-667871.html