Российская девочка упала с высоты более 5 км.

Хотя самолеты, как правило, являются очень безопасным видом транспорта, жертвы авиакатастроф часто не избегают смерти. Тем не менее, в мире все еще встречаются чудесные случаи выживания. Следующая история — один из таких примеров.

Сорок лет назад мирное небо над городом Завитинск (800 км к северо-западу от Владивостока) было нарушено авиакатастрофой. Она произошла 24 августа 1981 года на Дальнем Востоке Советского Союза, ныне России.

Трагический медовый месяц

В тот день самолет Ту-16К, несущий ракеты, столкнулся с пассажирским самолетом Ан-24РВ, следовавшим из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск. В тот момент военный самолет выполнял только операции по сбору метеорологической информации.

Столкновение стало результатом целого ряда неблагоприятных факторов. Каждый из этих факторов по отдельности был бы ничем не примечателен, но в совокупности они создали очень опасную ситуацию.

Ту-16К был одним из нескольких военных самолетов, которым в тот день пришлось пролетать над этим районом. Пилотам была предоставлена ​​неверная информация о других самолетах, которых им следовало опасаться в небе.

бомбардировщик Ту-16К

Поэтому они сообщили диспетчерской службе, что достигли необходимой высоты (чтобы диспетчеры могли безопасно направлять другие самолеты), но на самом деле пилоты планировали, что Ту-16К достигнет этой высоты немного позже. Военные командиры лётных подразделений в тот момент не использовали радиопередатчики — иначе они бы обнаружили Ан-24РВ. Кроме того, в тот день гражданские и военные силы не согласовали план полёта.

самолет Ан-24РВ

В 15:21 два самолета столкнулись на высоте 5200 метров. Ан-24РВ потерял верхнюю часть фюзеляжа и крылья, лопасти несущего винта задели фюзеляж Ту-16К. Оба самолета развалились и упали в таёжный лес. Погибли 37 человек, в том числе шесть членов военного экипажа, пять членов экипажа Ан-24РВ и 26 пассажиров (включая ребенка). Однако общее число людей на борту составило 38: Лариса Савицкая, 20-летняя студентка педагогического факультета, чудом выжила в этой катастрофе.

Компьютер восстанавливает изображения места аварии.

Лариса Савицкая возвращалась из свадебного путешествия со своим мужем Владимиром. Они навещали родственников Владимира в Комсомольске-на-Амуре. Благовещенск — город, где пара жила и училась. Лариса помнила всех пассажиров и момент посадки в самолет, но позже вспоминала: «Я так устала, что не помню, как мы взлетели».

В самолете было свободно только половина мест, и стюардесса предложила двум пассажирам места в передней части салона, но они решили пойти в заднюю часть, чтобы избежать шума. Это было одно из решений, спасших жизнь Ларисе: «Когда самолет развалился на части, сиденья, на которых мы изначально сидели, отвалились и улетели вместе с некоторыми обломками самолета и пассажирами».

Она очнулась после ужасной катастрофы. Температура в салоне, которая составляла 25°C, внезапно упала до -30°C, когда верхняя часть самолета разлетелась на части. Лариса почувствовала жжение. Она услышала плач и почувствовала шипение воздуха вокруг себя. Владимир погиб мгновенно в момент удара, и Лариса почувствовала, будто ее собственная жизнь оборвалась, она не могла даже закричать от горя или боли.

Лариса Савицкая

В какой-то момент она упала в проходе самолета. Затем она внезапно вспомнила итальянский фильм под названием «Чудеса все еще случаются», который она смотрела в кинотеатре с Владимиром примерно год назад. Фильм был о Джулианне Кёпке, выжившей в авиакатастрофе в перуанских джунглях. Лариса вспоминала: «Всего одна мысль — как умереть без боли. Я схватилась за подлокотник, пытаясь изо всех сил оттолкнуть другую руку и ногу от пола и сиденья». Джулианна сделала то же самое в фильме.

Тайга

К счастью, хвостовая часть Ан-24РВ с сиденьем Ларисы скользила по воздуху и не развернулась резко. Она рассказала, что не видела всего происходящего. «Облака плыли вдоль окон, затем их окутал густой туман, и ветер завыл оглушительно. Самолет не загорелся. Внезапно обломки окружили деревья. Таёжный лес! Ларисе снова повезло: после восьми минут свободного падения обломки, которые она несла, зацепились за заросли гибких берез, что сделало приземление гораздо мягче, чем падение прямо на землю или на ели».

Первым звуком, услышанным Ларисой после пробуждения, было жужжание лесных комаров, окружавших её. Однако она ещё не могла в полной мере оценить тяжесть своих травм. Она чувствовала множественные повреждения позвоночника (к счастью, она всё ещё могла двигаться), сломанные зубы, рёбра, руки и ноги, сотрясение мозга и тупую боль по всему телу. Лариса переживала различные галлюцинации: «Я открыла глаза: небо над головой, я сидела в кресле, а Володя был передо мной. Он сидел на полу неповрежденного правого купе, прислонившись к стене. Казалось, он смотрел на меня. Но его глаза были закрыты».

Словно он прощался. Думаю, если у него и было одно желание перед смертью, то, вероятно, он просто хотел, чтобы я выжил».

Несмотря на травмы, Лариса всё ещё могла ходить. Вечером начался дождь, и она нашла обломок фюзеляжа самолёта, чтобы укрыться. Ей было очень холодно, и ей пришлось использовать чехол от сиденья, чтобы согреться. В первую ночь она услышала рычание где-то в лесу. Это мог быть медведь, но Лариса была слишком потрясена, чтобы думать об этом. Два дня она пила воду из ближайших луж. Поскольку она потеряла почти все зубы, она даже не могла есть ягоды. Лариса вспоминала: «Я услышала вертолёт и попыталась подать сигнал людям на борту. Я нашла красный чехол от сиденья и начала махать. Они увидели меня с этим чехлом и подумали, что я повар геологов, устраивающая представление. Лагерь геологов был где-то неподалеку». На третий день она вспомнила, что у Владимира в кармане куртки были спички и сигареты.

Поисковая группа обнаружила Ларису сидящей на скамейке и курящей. «Когда спасатели нашли меня, они не могли сказать ничего, кроме „о“. Я их понимала: три дня отчаянных поисков, извлечение человеческих останков из деревьев, и вдруг я увидела живого человека», — вспоминала она. Никто не верил, что кто-то может выжить после такого несчастного случая (именно поэтому Ларису нашли так поздно).

«Я был ни на кого не похож. Всё моё тело было глубокого сливового цвета с мерцающим серебристым блеском — краска, которой я красил самолёт, держалась на удивление хорошо. А волосы из-за ветра превратились в большой кусок стекловолокна».

После прибытия спасательной команды Лариса уже не могла ходить. Она объяснила: «Когда я увидела всех, я была совершенно измотана». Спасательной команде пришлось спилить березы, чтобы вертолет мог приземлиться и доставить единственную выжившую в Завитинск. «Затем, в Завитинске, я обнаружила, что для меня вырыли могилу. Ее подготовили по данным бортового журнала Ан-24РВ».

Лечение Ларисы было сложным, но в целом её организм оправился от ужасных травм. Она подала заявление на получение пособия по инвалидности, но комиссия решила, что травмы недостаточно серьёзны. Лариса получила лишь очень небольшую компенсацию — всего 75 рублей (около 117 долларов по курсу 1980 года), в то время как средняя месячная зарплата в Советском Союзе составляла около 178 рублей (около 278 долларов). Лариса Савицкая занесена в Книгу рекордов Гиннесса как получившая самую маленькую компенсацию после авиакатастрофы.

Лариса и её сын, 1990 год.

Г-жа Лариса в 2021 году

Тем временем авиакатастрофа была немедленно замята. Советские газеты ничего не написали о катастрофе. Что касается официальных результатов расследования, власти объявили пилота и авиадиспетчера ответственными за крушение. Лариса Савицкая получила уведомление о результатах расследования только в 1990-х годах. Первое сообщение появилось лишь в 1985 году в газете «Советский спорт ». Лариса Савицкая вспоминала: «Похоже, они действительно хотели написать об аварии, но им запретили. Поэтому они написали, что я летела на самодельном самолете и упала с высоты 5 км, но выжила, потому что советский человек может преодолеть всё».

Позже Лариса переехала из Благовещенска в Москву. Ей было трудно жить в городе, где всё было связано с Владимиром.

Спустя сорок лет после аварии Лариса признается, что до сих пор все помнит, и эти воспоминания по-прежнему причиняют ей боль. В то же время она верит, что «ракета никогда не падает дважды в одно и то же место», поэтому не боится летать.

Нгуен Суан Туй (Источник: RBTH)

Выгодный
Эмоция
Творческий
Уникальный

Источник: https://vtc.vn/song-sot-ky-dieu-co-gai-nga-roi-tu-do-cao-hon-5km-ar736184.html