Хотя самолеты являются очень безопасными транспортными средствами, жертвы авиакатастроф часто погибают. Однако в мире все еще случаются чудесные случаи выживания. Следующая история — одна из них.
Сорок лет назад покой неба близ города Завитинска (800 км к северо-западу от Владивостока) был нарушен авиакатастрофой. История произошла 24 августа 1981 года на Дальнем Востоке Советского Союза, ныне России.
Трагический медовый месяц
В тот день ракетоносец Ту-16К столкнулся с пассажирским самолетом Ан-24РВ, следовавшим по маршруту «Комсомольск-на-Амуре» — Благовещенск. В то время военная авиация выполняла лишь некоторые задачи по сбору метеорологической информации.
Столкновение стало результатом ряда неблагоприятных факторов. Эти факторы по отдельности считаются безвредными, но в совокупности они создают очень опасную ситуацию.
Ту-16К был среди военных самолетов, которым в тот день пришлось пролетать над этим районом. Пилотов дезинформировали о других самолетах, за которыми им следовало следить в небе.
Бомбардировщик Ту-16К
Поэтому они сообщили авиадиспетчерам, что достигли требуемой высоты (чтобы диспетчерская вышка могла безопасно направлять другие самолеты), но на самом деле пилоты планировали, что Ту-16К достигнет этой высоты немного позже. Командиры боевых звеньев в то время не использовали радиодетекторы — в противном случае они бы определили местонахождение Ан-24РВ. Более того, в тот день гражданские и военные силы не пришли к согласию относительно плана полета.
Самолет Ан-24РВ
В 15:21 два самолета столкнулись на высоте 5200 метров. Ан-24РВ лишился верхней части фюзеляжа и крыльев, лопасти его винта врезались в фюзеляж Ту-16К. Два самолета развалились на части и рухнули в тайгу. Погибли 37 человек, в том числе шесть членов военного экипажа, пять членов экипажа Ан-24РВ и 26 пассажиров (в том числе ребенок). Однако всего на борту самолета находились 38 человек: Лариса Савицкая, 20-летняя студентка педагогического вуза, чудом выжила в авиакатастрофе.
Компьютерная реконструкция аварии
Лариса Савицкая возвращается из свадебного путешествия с мужем Владимиром. Они навестили родственников Владимира в Комсомольске-на-Амуре. Благовещенск — город, где жила и училась пара. Лариса хорошо помнит всех пассажиров и момент, когда они вошли в самолет, но позже она рассказывала: «Я была настолько уставшей, что не помню, как мы взлетели».
Самолет был наполовину заполнен, и бортпроводник предложил двум пассажирам места в передней части салона, но они решили сесть в задней части салона, где было менее шумно. Это было одно из решений, которые спасли жизнь Ларисы: «Когда самолет развалился, сиденья, на которых мы сидели, сначала оторвались и улетели вместе с частью самолета и некоторыми пассажирами».
Она проснулась после сильного удара. Температура в салоне самолета внезапно упала с 25°C до -30°C, когда верхняя часть самолета оторвалась. Лариса почувствовала ожог. Она услышала плач и шипение воздуха вокруг себя. Владимир умер мгновенно в момент удара, а Лариса почувствовала, что ее жизнь тоже кончена, она не могла даже кричать от горя и боли.
Лариса Савицкая
В какой-то момент она потеряла сознание в проходе самолета. В этот момент она вдруг вспомнила итальянский фильм под названием «Чудеса еще случаются», который она смотрела в кинотеатре вместе с Владимиром около года назад. Фильм рассказывает историю Джулианны Кепке, выжившей в авиакатастрофе в перуанских джунглях. «Только одна мысль — как умереть без боли. Я схватилась за подлокотник кресла, пытаясь всеми оставшимися силами оттолкнуться от пола и кресла другой рукой и ногой», — вспоминала Лариса. Джулианна сделала то же самое в фильме.
таежный лес
К счастью, хвостовая часть Ан-24РВ, в которой сидела Лариса, скользила в воздухе и резко не развернулась. Она сказала, что не могла видеть всего, что происходило. «Мимо окна проплыли облака, потом их окутал густой туман, завыл ветер. Самолет не загорелся. Внезапно вокруг обломков появились деревья. Тайга! (вид хвойного леса в северном полушарии — Ред.). Ларисе снова повезло: через восемь минут свободного падения обломки самолета зацепились за куст гибких берез, что сделало посадку гораздо мягче, чем если бы они упали прямо на землю или на ели.
Первым звуком, который услышала Лариса, проснувшись, было жужжание комаров вокруг нее. Однако она не смогла в полной мере оценить тяжесть полученных на ее теле травм. Она получила множественные травмы позвоночника (к счастью, она все еще могла двигаться), сломанные зубы, ребра, руки и ноги, сотрясение мозга и тупую боль во всем теле. Лариса страдала от различных галлюцинаций: «Я открыла глаза: надо мной небо, я сижу в кресле, а передо мной Володя. Он сидел на полу уцелевшего правого купе, прислонившись к стене. Казалось, он смотрит на меня. Но глаза его были закрыты.
Как будто он прощался. Думаю, если бы у него было одно желание перед смертью, он бы, вероятно, просто хотел, чтобы я выжила».
Несмотря на все травмы, Лариса все еще могла ходить. К вечеру начался дождь, и она нашла укрытие в части фюзеляжа. Ей было очень холодно, и, чтобы согреться, ей пришлось накрыться чехлом на сиденье. В первую ночь она услышала рычание где-то в лесу. Это мог быть медведь, но Лариса все еще была слишком потрясена, чтобы думать об этом. В течение двух дней она пила воду из близлежащих луж. Поскольку она потеряла большую часть зубов, она даже не могла есть ягоды. «Я услышала звук вертолета и попыталась подать сигнал людям на борту. Я нашла красный чехол для сиденья и начала им размахивать. Они увидели меня в этом чехле и подумали, что я повар геологического состава, который делает фокус. Лагерь геологической команды был где-то неподалеку», — вспоминает Лариса. На третий день она вспомнила, что у Владимира в кармане пальто были спички и сигареты.
Поисковая группа обнаружила Ларису сидящей на стуле и курившей. «Когда спасатели нашли меня, они не могли сказать ничего, кроме «о, ах». Я их понимала: три дня лихорадочных поисков, извлечение человеческих останков из деревьев, и вдруг — увидеть живого человека», — вспоминает она. Никто не верил, что кто-то сможет выжить в такой аварии (именно поэтому Ларису нашли так поздно).
«Я не был похож ни на кого в мире. Я был сливового цвета с серебристым блеском — краска на фюзеляже была необычайно липкой. А мои волосы превратились в большой кусок стекла, развеваемого ветром».
После прибытия спасательной команды Лариса не могла ходить. «Когда я увидела всех, я была измотана», — объяснила она. Спасателям пришлось спилить березу, чтобы вертолет мог приземлиться и доставить единственного выжившего обратно в Завитинск. «Позже, в Завитинске, я узнал, что для меня вырыли могилу. Вырыли ее заранее, судя по бортовому журналу Ан-24РВ».
Лечение Ларисы было тяжелым, но в целом ее организм оправился от страшных травм. Она подала заявление на получение свидетельства об инвалидности, но комиссия решила, что травмы недостаточно серьезны. Лариса получила совсем небольшую компенсацию — всего 75 рублей (около 117 долларов по курсу 1980 года), тогда как средняя месячная зарплата в Советском Союзе составляла около 178 рублей (около 278 долларов). Лариса Савицкая попала в Книгу рекордов Гиннесса как человек, получивший самую маленькую компенсацию после авиакатастрофы.
Лариса и сын, 1990 г.
Г-жа Лариса в 2021 году
Между тем, авиакатастрофа была немедленно замаскирована. Советская пресса ничего не писала о катастрофе. В ходе официального расследования власти заявили, что ответственность за столкновение несут пилот и авиадиспетчер. Лариса Савицкая получила уведомление о результатах расследования только в 1990-х годах. Первый репортаж появился лишь в 1985 году в газете «Советский спорт ». «Похоже, они очень хотели написать об аварии, но это было запрещено. Вот они и написали, что я летала на самодельном самолете и упала с высоты 5 км, но выжила, потому что советский человек может преодолеть все», — вспоминает Лариса Савицкая.
Затем Лариса переехала из Благовещенска в Москву. Ей было трудно жить в городе, где все было завязано на Владимире.
Спустя сорок лет после аварии Лариса признается, что до сих пор все помнит, и эти воспоминания по-прежнему делают ее несчастной. В то же время она верит, что «ракеты никогда не падают в одно и то же место дважды», поэтому не боится летать.
Нгуен Суан Туй (Источник: RBTH)
Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный
Источник
Комментарий (0)