 |
| Россия расторгла соглашение, разрешающее экспорт украинского зерна через Чёрное море. (Источник: Агентство Анадолу) |
«Сейчас появилась возможность с транспортировкой украинского зерна», — заявил г-н Плавниекс в эфире Латвийского радио.
Глава Латвийской железной дороги подчеркнул, что по этому коридору можно будет перевозить от 500 тыс. до 1 млн тонн украинского зерна в год.
Украина — крупный производитель и экспортёр зерна. Ожидается, что в 2023 году производство зерна в стране сократится примерно до 46 миллионов тонн по сравнению с 53 миллионами тонн в 2022 году и рекордными 86 миллионами тонн в 2021 году.
Киев потребляет всего около 17 миллионов тонн зерна в сезон, а остальное вынужден экспортировать.
Однако с тех пор, как в феврале 2022 года Россия начала специальную военную операцию на Украине, ключевые морские порты были заблокированы, что повлияло на экспорт и вынудило украинских производителей скорректировать планы посева и перейти от зерновых к масличным культурам, которые дороже, но дают меньшую урожайность.
Зерновая промышленность Киева оказалась в затруднительном положении после выхода Москвы из соглашения, разрешающего экспорт украинского зерна из Причерноморья. Теперь страна может экспортировать зерно лишь в ограниченных количествах через небольшие порты на Дунае и через сухопутные границы в Западной Европе.
В июле прошлого года Латвия обратилась в Европейскую комиссию (ЕК) с просьбой разработать маршрут, который позволил бы украинскому зерну доставляться в пять портов трёх стран Балтии: Латвии, Литвы и Эстонии. Общая пропускная способность этих пяти портов составляет до 25 миллионов тонн зерна в год.
Источник
Комментарий (0)