| Россия отменила соглашение, разрешающее экспорт украинского зерна через Черное море. (Источник: агентство «Анадолу») |
Выступая на латвийском радио, Плавниекс заявил: «Сейчас появилась возможность для транспортировки украинского зерна».
Глава латвийского железнодорожного сектора подчеркнул, что по этому коридору ежегодно можно перевозить от 500 000 до 1 миллиона тонн украинского зерна.
Украина является крупным производителем и экспортером зерна. Прогнозируется, что производство зерна в 2023 году сократится примерно до 46 миллионов тонн по сравнению с 53 миллионами тонн в 2022 году и рекордными 86 миллионами тонн в 2021 году.
Киев потребляет за сезон лишь около 17 миллионов тонн зерна, остальное вынужден экспортировать.
Однако с тех пор, как Россия начала свою специальную военную операцию на Украине в феврале 2022 года, ключевые морские порты оказались заблокированы, что повлияло на экспорт. Эта ситуация вынудила украинских производителей скорректировать свои посевные планы и перейти от зерновых к масличным культурам, которые, хотя и дороже, дают меньший урожай.
Ситуация с зерном в Киеве обострилась после того, как Москва вышла из соглашения, разрешающего экспорт украинского зерна из Черного моря. В настоящее время Украина может экспортировать лишь ограниченные объемы зерна через небольшие порты на Дунае и по сухопутной границе с Западной Европой.
В июле прошлого года Латвия обратилась в Европейскую комиссию (ЕК) с просьбой разработать маршрут, позволяющий украинскому зерну поступать в пять портов в трех балтийских государствах: Латвии, Литве и Эстонии. Суммарная экспортная мощность этих пяти портов составляет до 25 миллионов тонн в год.
Источник






Комментарий (0)