Шоссе DH 34 построено с двумя полосами движения, что удобно для передвижения людей и торговли товарами.
Дорога DH 34, участок, соединяющий перекрёсток Энь, коммуну Тан Минь с коммунами Доан Кет, Йен Хоа и Донг Руонг, является очень важным транспортным маршрутом. Ранее дорога из коммуны Као Сон в коммуну Чунг Тхань была закрыта, и дорога DH 34 была единственным маршрутом для этих коммун. Поэтому, когда дорога сильно пострадала, движение транспорта столкнулось с серьезными трудностями, даже прерываясь в сезон дождей и штормов. Но теперь, благодаря достройке и вводу в эксплуатацию, высокогорье действительно преобразилось.
В наши дни высокогорье Дабак увешано красными флагами с жёлтой звездой. По обеим сторонам шоссе 34 развевается национальный флаг, выстроившийся в ряды в едином стиле. Шоссе 34 теперь является самой красивой дорогой в высокогорье Дабак. Семья г-жи Нгуен Тхи Хиен из деревни Канг, коммуны Доан Кет, переехала сюда из низин уже 9 лет назад. За это время г-жа Хиен пережила множество трудностей с тех пор, как шоссе 34 пришло в упадок.
«Путешествовать в сезон дождей крайне сложно и опасно из-за оползней, а дорожное покрытие уже много лет находится в плохом состоянии и не ремонтируется. Был период, когда моя семья почти месяц не могла завезти новые товары, потому что транспорт не мог проехать. Поэтому, когда построили новую дорогу, широкую и красивую, мы были очень рады», — поделилась г-жа Хиен.
Разделяя те же чувства, господин Лыонг Ван Тхань из коммуны Йенхоа не мог скрыть своего волнения. В те времена, когда он ещё путешествовал по старой дороге, господин Тхань сталкивался со множеством трудностей из-за скользких участков и оползней. «Когда шёл дождь, на дорогу выливалось много грязи, и мотоциклисты снова и снова падали. Но работа всё равно была необходима», — вспоминал господин Тхань. Теперь, когда новая дорога вымощена широким и прочным бетоном, он сказал, что словно избавился от бремени, которое тяготило его много лет: «Такая новая дорога будет очень удобна во многих отношениях. Будет легче продавать сельскохозяйственную продукцию, а цены на строительные материалы не будут такими высокими, как раньше. Кроме того, она обеспечивает безопасность передвижения».
Для жителей горной местности, когда дорога отремонтирована, укреплена и расширена, это открывает новые возможности для заработка и развития. Г-жа Лыонг Тхи Тхао из деревни Энь, коммуны Тан Минь, поделилась: «С новой дорогой людям стало легче заниматься бизнесом. Добираться между Тан Минь, Доан Кет, Йен Хоа или до Донг Руонга стало быстро. Мы надеемся, что в будущем другие дороги также будут расширены и восстановлены, чтобы горная местность действительно преобразилась».
Радость не ограничивается удобством передвижения. Открытие новой дороги также способствует росту торговли, повышению стоимости сельскохозяйственной продукции и улучшению жизни людей. Председатель Народного комитета коммуны Доан Кет Динь Ван Ту подтвердил: «Этот маршрут имеет особое значение для коммуны Доан Кет и соседних высокогорных коммун. Он словно ключ, открывающий двери к развитию этой труднодоступной земли. Люди смогут легко перевозить сельскохозяйственную продукцию на рынок, покупать и продавать строительные материалы, снижая затраты. Сельскохозяйственная продукция Дабака получит возможность развиваться, и благодаря этому жизнь людей постепенно улучшится».
В ходе строительства жители коммуны Доан Кет единогласно пожертвовали гектары земли и демонтировали заборы, чтобы дорога была достроена. Маршрут DH 34 – это не только транспортный проект, но и символ решимости, стремления к возвышению и мечты, летящей всё дальше и дальше от сердца гор Да-Бак.
Автор Дао
Источник: https://baohoabinh.com.vn/274/200872/C111n-duong-noi-uoc-mo-noi-vung-cao-Da-Bac.htm
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)