Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«Школьные ворота безопасности дорожного движения» — маленькая модель, большой смысл

Раньше, когда учащиеся шли в школу и возвращались домой, в районах возле многих школьных ворот провинции нередко наблюдались пробки, хаос и небезопасная обстановка. Эта реальность изменилась с появлением модели «Школьные ворота безопасности дорожного движения».

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị08/04/2025

«Школьные ворота безопасности дорожного движения» — маленькая модель, большой смысл

С момента внедрения модели «Безопасное движение у школьных ворот» родители начальной школы Хам Нги стали более внимательны к парковке в правильном месте, что помогло сократить заторы на дорогах. Фото: TL

А также некоторые школы города. Донг Ха, раньше у ворот начальной школы Хам Нги часто возникали пробки, особенно когда родители отвозили и забирали учеников.

В дождливые дни автомобили и мотоциклы иногда застревают в длинных очередях. Причина в том, что каждый родитель хочет подъехать на своем автомобиле как можно ближе к воротам школы, чтобы было удобно забирать и высаживать детей. Несмотря на то, что школьные должностные лица и учителя неоднократно напоминали, пропагандировали и мобилизовали детей, описанная выше ситуация все еще имеет место. Пробки и хаос из автомобилей и мотоциклов у ворот школы не только создают трудности для участников дорожного движения, но и могут повлиять на безопасность учащихся.

Для решения вышеуказанной ситуации в сентябре 2022 года при поддержке руководителей школ Союз молодежи 5-го округа совместно с Союзом молодежи начальной школы Хам Нги организовал строительство модели «Школьных ворот безопасности дорожного движения».

Чтобы реализовать эту модель на практике, профсоюзные функционеры, члены профсоюза и молодежь разрабатывают план регулирования транспортных средств; чертеж парковки для мотоциклов; Отправьте волонтеров на дежурство, чтобы оказать поддержку родителям и учащимся... Не останавливаясь на достигнутом, делегация прихода и школы также пригласила сотрудников дорожной полиции и солдат провести пропагандистскую работу среди учащихся с целью повышения осведомленности о соблюдении Правил дорожного движения. Благодаря этому значительно сократилась загруженность дорог перед воротами школы.

По словам секретаря Союза молодежи округа 5 Нгуена Си Дата, успех модели «Школьные ворота безопасности дорожного движения» в начальной школе Хам Нги побудил руководителей союза перенять этот метод. Хорошей новостью является то, что модель привлекла большое внимание и отклик со стороны руководителей школ, учителей, родителей и учеников.

Помимо начальной школы Хам Нги, модель «Школьные ворота безопасного движения» в настоящее время эффективно внедряется в других школах округа 5, таких как начальная школа Во Тхи Сау, начальная школа Хоабинь ... «Это небольшая модель, но она имеет большое значение. Мы прилагаем усилия для поддержания и развития модели», - подтвердил г-н Дат.

В Куангчи средняя школа Лао Бао района Хыонг Хоа считается одним из первых учебных заведений, внедривших модель «Школьные ворота безопасности дорожного движения». Г-н Нгуен Ван Дьен, секретарь Союза молодежи средней школы Лао Бао, сказал, что с момента основания школы в августе 2000 года ее руководство проводило политику построения этой модели. На протяжении многих лет модель «Школьные ворота безопасности дорожного движения» по-прежнему эффективна.

Каждый день группа контроля и группа контроля назначают сотрудников для дежурства у ворот школы, чтобы направлять транспортные средства на парковку в нужном месте; пропаганда безопасного вождения среди студентов; Требовать ношения шлемов... Школа также регулярно координирует работу с властями и родителями, чтобы напоминать об этом ученикам.

Во внеклассных занятиях и экспериментальной деятельности правила безопасности дорожного движения интегрируются с конкретной информацией. «Сегодня все больше и больше учеников ездят на велосипедах и электромотоциклах. Если мы не повысим осведомленность на ранней стадии, могут возникнуть последствия. Строительство «Школьных ворот безопасности дорожного движения» также является для нас способом повышения осведомленности на ранней стадии среди учеников», — подтвердил г-н Дьен.

По информации Провинциального союза молодежи, в последнее время провинциальные отделения Союза молодежи активно координируют свою деятельность с образовательными учреждениями для внедрения многочисленных моделей и мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка. Регулярно организуются пиковые периоды и пропагандистские мероприятия.

На провинциальном уровне Постоянный комитет Провинциального союза молодежи совместно с Секретариатом Вьетнамского союза молодежи с энтузиазмом организовал Молодежный фестиваль с культурой дорожного движения. Ежегодно районные, поселковые и городские молодежные объединения координируют свою деятельность с Комитетом по безопасности дорожного движения на том же уровне, чтобы начать Год безопасности дорожного движения с проведения множества конкретных мероприятий. Под руководством вышестоящего профсоюза в настоящее время сформировано 9 групп пропаганды безопасности дорожного движения из числа членов профсоюза и молодежи.

Мероприятия, пропагандирующие дух волонтерства для участия в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения, проводятся не только на провинциальном и районном уровнях, но и регулярно и широко разворачиваются на низовом уровне. Среди них «Школьные ворота безопасности дорожного движения» считаются практичной моделью.

Эта модель родилась из осознания профсоюзными деятелями того, что у многих школьных ворот в этом районе по-прежнему наблюдаются заторы на дорогах и небезопасная обстановка. Забирая и отвозя детей, некоторые родители парковали свои машины в неположенных местах, из-за чего они выезжали на дорогу.

Когда на дорогах пробки, некоторые родители даже выходят на тротуар, чтобы передвигаться. Это не только приводит к потере эстетики, влияет на городскую цивилизацию, но и увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. Нестандартное поведение в условиях дорожного движения также существенно влияет на мышление и восприятие детей.

Чтобы решить эту проблему, провинциальные союзы молодежи на всех уровнях провели исследования, изучили информацию и скоординировали работу со школами, чтобы создать модель «Школьных ворот безопасности дорожного движения». Сотрудники профсоюза совместно с персоналом и учителями разобрались в текущей ситуации и определили причины заторов и отсутствия безопасности у ворот школы. На этой основе все обсудили и пришли к единому мнению относительно подходящих решений.

По данным Провинциального союза молодежи, в настоящее время во всей провинции насчитывается 38 моделей «Школьных ворот безопасности дорожного движения». После своего создания модели доказали свою эффективность. Нгуен Тхи Тао Нхи, ученица средней школы Лао Бао, сказала: «Я думаю, что это хорошая модель. Благодаря этой модели повысилась осведомленность меня и моих друзей о безопасности дорожного движения. Мы понимаем, что соблюдение правил безопасности дорожного движения имеет значение не только для нас самих, но и для общества».

Можно утверждать, что «Школьные ворота безопасности дорожного движения» — это эффективная модель, которую необходимо тиражировать. Однако максимизировать и поддерживать эффективность модели непросто. Это требует участия не только молодежных союзов всех уровней, кадров и преподавателей, но и секторов, функциональных сил, родителей и учащихся. Только при условии общей ответственности школьные ворота могут быть по-настоящему безопасными.

Тай Лонг

Источник: https://baoquangtri.vn/cong-truong-an-toan-giao-thong-mo-hinh-nho-y-nghia-lon-192783.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Огненно-красный восход солнца в Нгу Чи Сон
10 000 антикварных вещей перенесут вас в старый Сайгон
Место, где дядя Хо прочитал Декларацию независимости
Где президент Хо Ши Мин зачитал Декларацию независимости

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт