Крупный план самого современного перекрёстка-туннеля в Хошимине, открытие которого для движения ожидается в июне.

(VTC News) - Подземный переход HC1 на перекрестке Ан Фу (город Тху Дук) в основном завершен и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в конце июня, что поможет уменьшить заторы на дорогах у восточных въездов в Хошимин.

16 мая, по данным репортёра VTC News, с высоты птичьего полёта, основные работы по строительству подземного перехода HC1 на перекрёстке Анфу (город Тхудык, Хошимин) практически завершены. Проект входит в завершающую стадию и готов к вводу в эксплуатацию по графику.

Подземный переход HC1 на перекрёстке Анфу (город Тхудык, Хошимин) — первый завершённый объект в рамках общего проекта перекрёстка Анфу. Проект играет важную роль в объединении направлений движения, способствуя снижению заторов и повышению пропускной способности на восточном въезде в город.

По наблюдениям, за пределами подземного перехода HC1 полностью установлена ​​система ограждений, что способствует обеспечению безопасности дорожного движения.

Внутри перехода дорожное покрытие вымощено ровным, гладким асфальтом, соответствующим техническим стандартам и готовым к транспортному движению.

Дорожные знаки полностью установлены на обоих концах перехода, полосы движения четко обозначены светоотражающей краской, что обеспечивает хорошую видимость как днем, так и ночью.

Проект моста N2, поворачивающего направо от скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй до Май Чи Тхо, постепенно обретает форму.

Перекресток между подземным переходом HC1 и улицей Май Чи Тхо в настоящее время практически открыт, что создает благоприятные условия для соединения и организации дорожного движения в ближайший период.

Ранее представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной сети города Хошимин (Совет по дорожному движению) заявил, что, хотя основные элементы, такие как конструкция туннеля, система освещения и дорожные знаки, в основном завершены, подземный переход HC1 не может быть открыт для движения, поскольку не завершено строительство насосной станции.

Причиной задержки стали сложные геологические условия и состояние подземных вод, которые потребовали проведения незапланированных технических работ по очистке, что привело к затягиванию сроков строительства. Ожидается, что проект будет завершен и введен в эксплуатацию 30 июня.

Проект транспортной развязки Ан Фу включает в себя инвестиции и строительство трёхэтажного здания, включая подземный переход, наземный переход и эстакаду. Общая стоимость проекта составляет более 3400 миллиардов донгов. Это ключевой транспортный проект, призванный разгрузить восточные ворота Хошимина, напрямую соединяя скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй с такими основными магистралями, как Май Чи Тхо, Лыонг Динь Куа и Нгуен Тхи Динь.

Проект транспортной развязки Ан Фу считается самым современным транспортным узлом в Хошимине. После завершения проекта он не только поможет уменьшить заторы на восточном въезде в город, но и повысит эффективность скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, особенно после официального открытия аэропорта Лонгтхань.

Luong Y - Vtcnews.vn

Источник: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html