Заказ компанией Union Maritime Company (Великобритания) двух нефтяных танкеров дедвейтом 115 000 тонн, работающих на двух видах топлива – сжиженном углеводородном газе (СПГ), открыл новое направление для HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited (HD Hyundai Vietnam) . На этом этапе компания начнет спускать на воду суда, использующие экологически чистую энергию.
 |
| Модель судна на СПГ и ветровой энергии, которую готовится построить HD Hyundai Vietnam. |
Мировая морская индустрия стремится сократить выбросы парниковых газов, поскольку постоянно ведутся исследования и строительство судов, работающих на экологически чистых видах топлива. Это направление развития судостроительной отрасли в ближайшем будущем. В связи с этой неизбежной тенденцией HD Hyundai Vietnam, дочернее предприятие HD Hyundai Mipo Company (под руководством председателя Ким Хён Квана), судостроительной компании, входящей в HD Hyundai Group, официально приступает к реализации проекта по строительству нового поколения экологически чистых судов, использующих энергию ветра. Тем самым HD Hyundai Mipo в очередной раз подтверждает свои лидирующие позиции в судостроительной отрасли.
В марте прошлого года компании HD Hyundai Vietnam и Union Maritime Company достигли окончательного соглашения по контракту на строительство двух нефтяных танкеров дедвейтом 115 000 тонн (эквивалент 115 000 тонн), работающих на двух видах топлива – сжиженном природном газе. Каждое судно будет оснащено двумя дополнительными парусными устройствами Windwings для поддержки использования энергии ветра. Ожидается, что проектирование этих двух судов будет завершено за два года. Строительство первого судна начнется в августе 2026 года и будет передано заказчику в ноябре 2027 года, строительство второго – в ноябре 2026 года и будет завершено в апреле 2028 года.
Компания HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. (расположенная в коммуне Ниньфыок города Ниньхоа провинции Кханьхоа ) была основана в 1996 году. Это совместное предприятие компаний HD Hyundai Mipo и Vietnam Shipbuilding Industry Corporation; компания располагает двумя сухими доками и причалом длиной 1,4 км на территории площадью около 100 гектаров. В настоящее время на HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. работают около 5000 вьетнамских рабочих и около 60 специалистов, переведенных из компании HD Hyundai Mipo.
Оснащенные двухтопливными двигателями, работающими как на СПГ, так и на дизельном топливе, суда, недавно построенные HD Hyundai Vietnam, станут экологически чистыми судами. Они не только значительно сократят выбросы двигателей, но и повысят эффективность эксплуатации. Кроме того, суда оснащены множеством экологичных решений для повышения эффективности пропульсивного двигателя, таких как: Hi-PSD (Pre-Swirl Duct) – топливосберегающее устройство, эксклюзивно разработанное HD Hyundai и Hi-FIN, которое помогает уравновесить вихревой поток, создаваемый винтом...
В частности, эти суда спроектированы с двумя дополнительными устройствами Windwings (парусными устройствами) из стали и других композитных материалов высотой 37,5 м и шириной 20 м, произведенными британской компанией BAR Technologies; они установлены асимметрично на носу судна. Устройства Windwings не только подстраиваются под направление ветра, но также могут складываться или опускаться при встречном ветре. Эта особенность значительно сократит расход топлива судном во время эксплуатации. По данным BAR Technologies, на среднем маршруте каждый парус Windwings экономит около 1,5 тонны топлива в день, что эквивалентно сокращению выбросов CO2 на 6 тонн.
 |
| Верфь HD Hyundai Vietnam. |
Известно, что в 2024 году HD Hyundai Vietnam получила заказы в общей сложности на 29 судов (стоимостью 1,62 млрд долларов США), что в три раза превысило целевой показатель в 10 судов в год (стоимостью 520 млн долларов США), в результате чего общее количество совокупных заказов достигло 56 судов, что обеспечивает загрузку компании более чем на 3 года вперед. Чтобы достичь целевого показателя выручки в 2024 году в размере 608,1 млн долларов США и поставить 15 судов, в 2022 году HD Hyundai Vietnam инвестировала в установку 700-тонного крана Goliath. Кроме того, чтобы нацелиться на план по строительству 20 судов в год к 2025 году, компания восстанавливает всю заводскую систему, обеспечивая эту цель за счет дальнейшего расширения инфраструктуры и повышения производственных мощностей.
ДИНЬ ЛАМ
Источник: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202411/cong-ty-tnhh-dong-tau-hd-hyundai-viet-nam-tien-phong-dong-tau-than-thien-voi-moi-truong-4de77e9/
Комментарий (0)