Избиратели Ханоя хотят «обеспечить гармонию интересов» при восстановлении тротуаров

Постоянный комитет Комитета Отечественного фронта Вьетнама города Ханоя только что направил Комитету Отечественного фронта Вьетнама, делегации Национального собрания Ханоя и соответствующим ведомствам доклад, в котором обобщены мнения и рекомендации избирателей и народа на 5-й сессии 15-го Национального собрания, включая вопрос согласования интересов при «расчистке тротуаров».

Cử tri Hà Nội mong muốn 'đảm bảo hài hòa lợi ích' khi giành lại vỉa hè - Ảnh 1. — На участке тротуара на улице Ли Тхыонг Киет (район Хоан Кием) люди расставили столы и стулья для ведения бизнеса.

В отчете избиратели и жители столицы высоко оценили план по проведению в 2023 году общей проверки, пресечению и устранению нарушений порядка, безопасности дорожного движения, городского порядка и общественного порядка в Ханое, разработанный городским Руководящим комитетом 197.

Однако ситуация с выносом тротуаров для продажи товаров, незаконной парковкой транспортных средств и взиманием платы за парковку, превышающей городские нормы, не сильно уменьшилась, если власти не проявили решимости и не стали регулярно проводить проверки и призывы. В то же время из-за низкой осведомленности части людей после кампании ситуация с выносом на дороги и тротуары осталась прежней.

Многие отметили, что после кампании по освобождению тротуаров для пешеходов, несмотря на принятые многочисленные решительные меры, результаты оказались неустойчивыми. «Люди хотят, чтобы власти всех уровней разработали решения, которые создадут условия для того, чтобы у торговцев и уличных торговцев были стабильные места для ведения бизнеса и заработка, обеспечивая гармонию интересов сообщества», — говорится в докладе.

Ранее на конференции по связи с избирателями в округах Хоангмай и Зялам, упоминая кампанию по восстановлению тротуаров для пешеходов, секретарь Ханойского партийного комитета Динь Тиен Зунг сказал, что управление дорогами и тротуарами по-прежнему осуществляется бессистемно.

«У тротуаров много функций. Обычная функция — это пешеходные переходы, но для Ханоя, нашей любимой столицы, это также отчасти источник существования для людей. Нам нужно тщательно всё просчитать», — сказал г-н Зунг.

По словам г-на Зунга, один из руководителей района рассказал ему, что во время кампании по восстановлению тротуаров одно частное домохозяйство было оштрафовано трижды за месяц, каждый раз на 2,5 миллиона донгов, «но всё равно с радостью заплатило штраф». «Это говорит о том, что ночная экономика , экономика тротуаров и дорог ужасны. Они тесно связаны с заработком. Если мы действуем без должной основы, без плана, это плохо. В конечном итоге это вызывает лишь недовольство у людей. Мы – правительство, мы должны создать условия для людей. Поэтому эти вопросы (управление тротуарами и дорогами – П.В.) необходимо спокойно рассмотреть и изучить».

Ранее, с 1 по 31 марта, в Ханое одновременно стартовала общая проверка и пресечение нарушений городского порядка и общественного порядка, включая ужесточение контроля за выходом на дороги и тротуары для ведения бизнеса, торговли и незаконной парковкой транспортных средств. После более чем двух месяцев работы властей по освобождению тротуаров для пешеходов, на многих крупных улицах Ханоя тротуары стали относительно свободными. Однако на некоторых небольших улицах ситуация с повторным захватом тротуаров для ведения бизнеса не была полностью решена.

Торговец в старом квартале района Хоан Кием (Ханой) заявил, что «чтобы заработать на жизнь, он готов иметь дело» с полицией, продолжающей выходить на тротуар для ведения бизнеса и торговли после ухода властей.

«Если раньше мне приходилось выставлять столы и стулья на тротуаре или дороге на 10 частей, то теперь я выставляю только 5 частей. Надеюсь, компетентный орган изучит эту политику и создаст условия в рамках, чтобы я мог продавать на тротуаре, а не заниматься бизнесом формально, как сейчас», — сказал этот торговец.

Быстрый просмотр 20:00: Обзор новостей 14 мая

Ссылка на источник