Cuong Dollar бросает вызов дешевому спортивному автомобилю Toyota 86 с механической коробкой передач

Дешевая механическая коробка передач Toyota 86 в руках Куонг До Ла была преобразована с помощью очень дорогой модификации, которая обошлась дороже, чем деньги, потраченные этим игроком на покупку этого автомобиля JDM.

Cuong Do La известен не только как бизнесмен в сфере недвижимости, но и своим впечатляющим хобби — игрой с суперкарами. Он был пионером, который привез во Вьетнам первый суперкар — Lamborghini Gallardo в 2007 году, вызвав ажиотаж среди автолюбителей, а также в СМИ того времени.

В настоящее время в гараже Куонг До Ла находится около 10 суперкаров, спорткаров , люксовых автомобилей и внедорожников, готовых в любой момент обслужить этого плейбоя. Но недавно муж Дам Ту Транг удивил всех, когда выехал из гаража на Toyota 86.

Автомобиль Toyota 86 с механической коробкой передач, купленный Куонг До Ла, был переделан с помощью очень дорогой модификации, которая оказалась дороже, чем деньги, потраченные этим игроком на покупку этого JDM-автомобиля, поэтому в один спонтанный вечер он поехал на машине, чтобы посетить секретное место, о котором не знала даже его жена.

Эту Toyota 86 быстро продал г-н Нгуен Куок Куонг, также известный как Куонг До Ла, в феврале этого года. На тот момент спортивный автомобиль Toyota 86 с механической коробкой передач пробежал всего 680 миль, что эквивалентно 1095 км, и был продан всего за 1 час.

После 3 месяцев в руках Куонг До Ла Toyota 86 была модернизирована на сотни миллионов донгов, чтобы обеспечить максимально приятные ощущения от вождения. Во-первых, это диски Rays TE37 S-Plus размером 18 дюймов.

Дизайн этого комплекта дисков представляет собой большую одинарную спицу, окрашенную в бронзовый цвет, что помогает сделать шасси этого спортивного автомобиля Toyota 86 более прочным. Поставляется с комплектом 6-поршневых GRMN - GR Master Nurburgring Limited Edition, слишком идеально подходящих для этой линейки автомобилей.

Далее следует набор вилок Ohlins Road & Track и, наконец, титановый выхлоп Tomei (включая титановый коллектор), чтобы помочь мотоциклу издавать более впечатляющий звук дыхания при каждом ускорении. В моторном отсеке также добавлен карбоновый кожух двигателя Armaspeed.

Вдохновленная легендарной Toyota 2000GT, Toyota 86 имеет кузов фастбэк 2+2 с габаритами 4240 x 1775 x 1320 мм и колесной базой 2570 мм.

Эта модернизация Toyota 86 среднего возраста включает в себя некоторые незначительные изменения дизайна, такие как передний бампер, задний диффузор, дизайн передних и задних фонарей...

Автомобиль оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками с 10-спицевым дизайном, контрастирующим между серым цветом Gun Metal и ярким хромированным покрытием.

Сердце Toyota 86 — 2,0-литровый двигатель FA20 I4 с непосредственным впрыском, мощностью 204 л. с. при 7000 об/мин и максимальным крутящим моментом 212 Нм при 6400–6800 об/мин, передаваемым на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды.

Видео : «Трансформация» механической коробки передач Toyota 86 от Cuong Do La.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/cuong-do-la-thu-thach-xe-the-thao-toyota-86-so-san-gia-re-post1546434.html