22 января Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Куангнам (PMU) провел проверку ряда ключевых транспортных проектов для руководства строительными работами и обеспечения безопасности во время и после праздника Тет.
Делегация работала с подрядчиками над проектом соединительной дороги от DT609C до национального шоссе 14B (через район Дайлок), соединительной дороги от QL14H до DT609C (Зуйсюен - Дайлок) и подъездной дороги к мосту Ван Ли.
Согласно плану, все эти проекты должны быть завершены до сентября 2025 года, чтобы отпраздновать 80-ю годовщину Национального дня 2 сентября и 23-го съезда партии провинции Куангнам (сессия 2025–2030 гг.).
Представители подрядчика заявили, что объём работ по проекту моста в целом соответствовал графику. Однако подъездные пути к проекту в основном застряли в грунте, что затрудняло строительство. Обычно по проекту моста Ван Ли выполнено около 94% объёма работ, в то время как подъездная дорога не функционирует.
Подрядчик, компания Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, заявил, что основные проблемы связаны с переселением, земельными спорами и несогласием людей с получением денег. Местные власти должны передать все расчищенные земли к первому кварталу 2025 года, только после этого проект соединения шоссе 14H с DT609C может быть полностью завершён.
На строительной площадке дороги, соединяющей DT609C с национальным шоссе 14B, завершено строительство моста Анбинь. Подрядчик принял меры по обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе установил ограждения и предупреждающие знаки по обоим концам моста, чтобы предотвратить въезд транспортных средств на мост во время праздника Тэт.
Что касается расчистки территории, округ Дайлок ускоряет строительство для завершения двух зон переселения в коммунах Дайминь и Дайкуанг с целью подготовки земли для домохозяйств.
Г-н Нгуен Фуок Сон, заместитель директора Совета по управлению проектами, подтвердил, что объём работ по этим проектам по-прежнему очень велик. В частности, необходимо сосредоточиться на решении множества сопутствующих проблем, таких как расчистка площадки, поиск источников наполнителей, а также усиление контроля и надзора за ходом строительства со стороны подрядчика.
Заместитель директора Совета по управлению проектом поручил подрядчику разработать сценарий и начать строительство одновременно после Тэта, чтобы обеспечить прогресс. Это заключительный этап, поэтому подразделениям необходимо активно координировать и работать с местными властями, чтобы как можно скорее завершить подготовку зоны переселения и процедуры отвода земель для передачи объекта в срок.
Что касается завершения строительства моста, г-н Сон напомнил подрядчику, что нельзя позволять людям, в том числе молодым, ездить, фотографировать или ходить по нему без соблюдения технических норм. Необходимо срочно установить ограждения и знаки по обоим концам моста. Некоторые подъездные пути с интенсивным движением также должны быть под наблюдением и соответствовать требованиям безопасности дорожного движения.
Источник: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-dam-bao-an-toan-tren-cac-cong-trinh-du-an-giao-thong-dip-tet.html
Комментарий (0)