Обменяйте леса на… дороги
В беседе с журналистами г-н Ли Ван Т. из коммуны Донфонг района Батьтонг сказал: «Территория от Вангбо до границы коммуны Бангфук района Чодон провинции Баккан изначально была естественным лесом и частично производственным лесом, но с того дня, как проложили дорогу, везде, где она была открыта, пилы и экскаваторы вскапывали почву, уничтожая лес, что огорчало людей. Но что мы можем сделать? Мы рады, что теперь есть новая дорога, по которой можно идти, и огорчены, потому что слишком много леса было вырублено».
Затем г-н Т. отвез репортера в поле, дорога к маршруту становилась все более и более трудной для передвижения. Репортер увидел большую свалку, ненадежно лежащую рядом с ручьем, с высоким риском оползней. Многие люди в деревне Чиенг, коммуне Дон Фонг, говорили: Эта свалка изначально была рисовыми полями некоторых домохозяйств в деревне Ванг Бо. Неясно, какое соглашение они заключили друг с другом и согласились сбрасывать отработанную землю с открывающегося здесь маршрута. К настоящему времени эта свалка раздулась, как холм. Этот сезон - сухой, с небольшим количеством дождей, поэтому пока ничего не было замечено. Но в следующем месяце, в сезон дождей, риск перелива почвы в ручей неизбежен, в это время единственное опасение заключается в том, что она заполнит ручей.
Известно, что проект разделен на несколько этапов, однако строительные бригады произвольно сбрасывали грунт и камни рядом с ручьем Нам Кат, что представляет очень высокий риск загрязнения окружающей среды и изменения течения. Рабочий, пожелавший остаться анонимным, рассказал: «Участок, прилегающий к мосту Хуа Ло, строится строительно-торговой акционерной компанией №299, а следующий участок – компанией №568... В связи с открытием трассы, действительно, грунт и камни обрушились».
Репортер связался с г-ном Нгуеном Ань Туаном, директором Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Баккан. Он сказал, что отсутствует, и попросил офис отреагировать. После этого человек по имени Лоан предоставил репортеру некоторую информацию: для реализации проекта необходимо было перевести в лесной фонд 70,9 га (включая 31,33 га естественных лесных угодий и 39,66 га лесопосадок). Совет по управлению отвел два участка под свалки, но г-жа Лоан не смогла уточнить, в какой коммуне или деревне находятся эти свалки... Затем она сказала, что занята, и не дала конкретного ответа.
Коммуна обеспокоена, но это проект провинции.
В беседе с журналистами г-н Ли Тиен Винь, староста деревни Ванг Бо, сказал: «Когда строили эту дорогу, люди не видели, чтобы кто-то приглашал их на встречу для оценки последствий для жизни людей. Место свалки, засыпанное землёй, принадлежало семье г-на Ли Тиен Тхи. Раньше на этом месте были рисовые поля. Чтобы получить место свалки, подрядчики выплатили семье г-на Ли Тиен Тхи компенсацию за два года ведения сельского хозяйства. По словам г-на Виня, он никогда не видел никаких документов или решений начальства, разрешающих свалку земли здесь; они договорились друг с другом», – добавил староста деревни Ванг Бо.
Г-н Чиеу Фук Ти, председатель Народного комитета коммуны Дон Фонг, сказал: «Когда проект был реализован в коммуне, мы видели, как подрядчик строил дорогу вдоль реки Нам Кат, а также видели много пустой породы и грунта, сброшенного вдоль мостов и ручьев. Коммуна была очень обеспокоена и дала свое мнение Совету по управлению проектом. Но они сказали, что временно заимствуют берег ручья, чтобы построить подъездную дорогу. Поэтому, когда экскаватор был наверху, весь камень и грунт были сброшены в ручей. Больше всего беспокоил строительный участок моста Ванг Бо, подрядчики также сбрасывали грунт, чтобы сделать опорную платформу, и использовали строительные балки. Скоро наступит сезон дождей, коммуна также очень обеспокоена тем, что если будут сильные дожди и наводнения, последствия будут неизвестны!
Предполагается, что Народный комитет провинции Баккан и специализированные подразделения должны принять участие в проверке и предложении решений по решению вышеуказанных проблем, поскольку вскоре наступит сезон дождей, а последствия оползней и загрязнения окружающей среды в результате реализации проекта будут весьма непредсказуемыми.
Газета «Природные ресурсы и окружающая среда» продолжит освещать существующие здесь проблемы.
Источник
Комментарий (0)