Вертолеты ВВС зависли в строю для обслуживания церемонии A80

Летчики 916-го, 917-го, 930-го авиаполков (входящих в состав 371-й, 370-й, 372-й дивизий ВВС - ПВО - ВВС) усердно тренируются, готовясь к выполнению миссии по выполнению полетов на вертолетах в ознаменование 80-й годовщины успешной Августовской революции и Национального дня 2 сентября (A80).

В летном строю, посвященном Национальному дню 2 сентября, военно-воздушные силы задействуют многие типы вертолетов, включая Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ми-172, что позволит создать захватывающее и впечатляющее авиашоу.

Начальник инженерной службы 917-го авиаполка (370-я дивизия ВВС) Чан Суан Нху подчеркнул: «Обеспечение безопасности полетов всегда является ключевым фактором, особенно строгое соблюдение всех положений на всех четырех этапах подготовки к полету, поскольку это фактор, напрямую влияющий на качество каждого полета».

Жаркая погода на Севере существенно влияет на работу электронного оборудования самолётов. Температура в отсеках оборудования часто превышает температуру окружающей среды, что может привести к снижению надёжности и эффективности работы.

Для решения этой проблемы подразделение отобрало высококвалифицированный технический персонал, регулярно проводит обучение и проверку оборудования, подверженного повреждениям из-за воздействия климата. Кроме того, были усилены проверки, промышленная очистка и техническое обслуживание электронных систем, чтобы гарантировать, что всё оборудование всегда находится в наилучшем рабочем состоянии и готово к полётам во время церемонии запуска A80.

Ожидается, что в программе полётов на церемонии запуска A80 примут участие около 50 пилотов, сочетающих опыт и молодость. Самому старшему пилоту 52 года, самому молодому — всего 32. Все они полны решимости и энтузиазма.

По словам майора Нгуена Конга Хуана, пилота и штурмана (917-й полк ВВС, 370-я дивизия), который принимал участие в миссиях A70 и A50 в Хошимине, теперь он продолжает движение с юга на север, чтобы выполнить полетное задание в церемонии A80.

«Быть частью парадного строя — большая честь и гордость для военнослужащих ПВО-ВВС. Мы несем на своих плечах особую ответственность и всегда полны решимости блестяще выполнить свою миссию».

Говоря о погодных условиях, майор Нгуен Конг Хуан отметил, что в первые дни жара была непривычной для организма, но благодаря физической подготовке и строгому режиму жизни летчики быстро адаптировались и не испытывали особых трудностей.

В последние дни пилоты, участвующие в миссии A80, выполнили групповой полёт в составе двух вертолётов, создав предпосылки для следующих тренировок. В настоящее время группа из трёх вертолётов развёртывается для тренировок с повышенными требованиями к технике, точности и координации действий пилотов.

Это важный этап для постепенного увеличения масштаба, направленного на достижение конечной цели — создания синхронизированной летной группы из 10 вертолетов, которая будет использоваться для показательных полетов на торжественной церемонии празднования 80-й годовщины Национального дня 2 сентября.

При полете в составе 3 вертолетов необходима тесная координация действий пилотов и членов экипажа для поддержания строя и обеспечения абсолютно точной дистанции полета.

Каждое управляющее движение требует высокой концентрации, отточенных навыков координации и идеального взаимопонимания между участниками для создания синхронизированной, красивой и абсолютно безопасной летящей формы.

Помимо использования системы радиосвязи, пилоты также совмещают непосредственное наблюдение с невооруженным глазом и подают сигналы, чтобы гарантировать, что строй самолетов сохраняет равномерную дистанцию.

Эти, казалось бы, простые, но точные знаки и сигналы требуют абсолютной концентрации, быстрого решения и хорошей координации между каждым пилотом, способствуя поддержанию безопасного и красивого полетного строя на протяжении всей миссии.

После многих часов полетов в небе над аэропортом Хоа Лак ( Ханой ) вертолеты один за другим благополучно приземлились, завершив дневной учебный полет.

Согласно плану полёта миссии A80, полёт организован девятью группами, в общей сложности 30 самолётов различных типов, включая вертолёты C295, C212i, Як-130, L-39NG и Су-30MK2. В качестве взлётно-посадочных площадок выбраны три аэропорта: Хоалак, Зялам (Ханой) и Кеп ( Бакнинь ), что обеспечивает чёткую координацию и абсолютную безопасность каждого полёта.

К вечеру каждый пилот продолжил вылет, выполняя ночные полеты в рамках обычного плана смешанных дневных и ночных тренировочных полетов подразделения.

Это штатное летное мероприятие, не входящее в план миссии A80, но оно, тем не менее, проводится со всей серьезностью и строгими техническими требованиями для отработки навыков, поддержания квалификации и умений справляться с непредвиденными ситуациями, обеспечивая безопасность полетов для пилотов и членов летного экипажа.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-quan-bay-luon-ghep-doi-hinh-truc-thang-phuc-vu-dai-le-a80-20250719074516931.htm