Аэропорт с «самой опасной посадкой в мире »
Гималаи — горная цепь, не только самая величественная и высокая в мире, но и имеющая очень захватывающую историю.
Прибыв в Бутан чартерным рейсом авиакомпании Bhutan Air, летевшим напрямую из Ханоя в Бутан на самолете A319 на 126 мест, нас встретила фольклорная танцевальная группа, исполнявшая народные танцы.
Аэропорт Паро расположен на высоте 2235 м и имеет только одну взлетно-посадочную полосу длиной 2265 м как для взлета, так и для посадки, только для небольших самолетов, таких как A319. Перед посадкой в аэропорту самолету приходится «протискиваться» между гималайскими горными хребтами высотой 5500 м.
В ясные дни можно увидеть все Гималаи с их круглогодично покрытыми снегом вершинами, включая гору Эверест высотой 8848,86 м.
Глядя в окно, я видел, как самолет вильнул вправо, чтобы избежать горного склона слева, а затем влево, чтобы избежать холма. Это было похоже на американский боевик.
Но не стоит слишком беспокоиться: пилоты, похоже, прекрасно знакомы с этой траекторией полета.
Фактически, в настоящее время только 17 пилотов имеют сертификат на посадку в этом аэропорту, и он считается «самым опасным местом посадки самолетов в мире».
Аэропорт Паро расположен на высоте более 2400 м над уровнем моря и окружен горами.
Поэтому пассажиры обычно сначала летят в Бангкок или Индию, а затем пересаживаются на Bhutan Air или Druk Air, чтобы добраться сюда, если не пользуются чартерным рейсом. На взлетно-посадочной полосе также нет сигнальных огней, поэтому она работает только днем и когда позволяет погода.
Бутан расположен в величественных Гималаях, известных на китайско-вьетнамском языке как Hy Ma La Son. Это самая высокая горная система в мире, с 14 вершинами высотой более 8000 м, из которых самая высокая вершина в мире — Эверест.
В Бутане также есть 20 горных вершин выше 7000 м, из которых самая высокая вершина в Бутане — Гангкхар-Пунсум, расположенная между Бутаном и Тибетом. Гангкхар-Пунсум известна как самая высокая горная вершина в мире, потому что, хотя ее высота всего 7570 м, никто никогда не поднимался на ее вершину.
На вершине горы Гангкхар Пуенсум находится дом с красной крышей — посадочный маркер для пилотов. Поэтому все взлеты и посадки здесь должны осуществляться днем.
Примечательно, что длина взлетно-посадочной полосы составляет всего 1900 м. Самолетам приходится приземляться в условиях сильного ветра, дующего через долину, что приводит к сильной турбулентности.
Пассажиры, летавшие сюда, отметили, что посадка — это для них ужасный опыт.
По данным статистики на конец 2018 года, в аэропорту было всего 17 пилотов, имеющих квалификацию для посадки самолетов, по сравнению с 8 в 2011 году.
Страна без светофоров
Нет ни железных дорог, ни автомагистралей, поэтому до главных городов Бутана можно добраться по извилистым горным склонам. Есть только один проект железной дороги, который долгое время был на бумаге и теперь, вероятно, забыт.
На улицах Бутана нет светофоров.
Большинство дорог в крупные города Бутана, такие как столица Тхимпху, Паро, где расположен международный аэропорт, древняя столица Пунакха... представляют собой просто двухполосные дороги без жесткого разделителя, по одной полосе в каждом направлении, извилистые и крутые по шатким горным склонам.
По всему Бутану посетители могут увидеть все виды автомобилей, от самых дорогих до самых доступных марок. Автомобили ездят по правой стороне. Движение движется плавно и уступает дорогу.
На дорогах Бутана нет светофоров, а значит, и автоматических сигналов светофора. Все, что вы видите на дорогах, — это дорожная полиция, стоящая на командных постах и регулирующая поток транспорта.
По дороге из аэропорта в город я наткнулся на совершенно уникальный способ пересечь реку всего лишь по тросу.
Дома здесь обычно всего в 5-6 этажей и... лифтов нет, за исключением отелей для иностранных гостей.
Бутанцы, похоже, привыкли к восхождению в горы и чувствуют себя комфортно, поднимаясь по лестнице. Дома здесь часто имеют очень уникальную конструкцию поддержки крыши.
Уникальный способ пересечь реку всего лишь с помощью троса.
Поскольку светофоров нет, на основных перекрестках установлены кольцевые развязки, чтобы направлять движение в Бутане. Посетители заметят многочисленные кольцевые развязки, большие и маленькие, на улицах, особенно в городах.
Из-за большого количества перекрестков на улицах Бутана также распространены пешеходные переходы. Однако пешеходные переходы непредсказуемы.
Каждый водитель должен уступить дорогу пешеходам. В противном случае опыт пешеходов, переходящих дорогу в Бутане, аналогичен опыту во Вьетнаме, где крупные транспортные средства редко уступают дорогу пешеходам.
Дома обычно имеют всего 5-6 этажей или меньше и... не имеют лифта.
Земля легенд
Самый известный буддийский монастырь в Бутане, который должен посетить любой турист, — это Гнездо тигра — Паро Такцанг, древний монастырь, опасно расположенный на скале высотой 900 м, прямо у входа в долину Паро, на высоте 3108 м над уровнем моря.
Легенда гласит, что Гуру Падмасамбхава VIII века был привезен сюда из Тибета тигрицей. Отсюда и название «Гнездо тигрицы». Здесь он медитировал три года, три месяца, три недели, три дня и три часа.
Завершив медитацию, Гуру Падмасамбхава подчинил восемь видов злых духов и обратил народ Бутана в буддизм, став святым покровителем страны. Он может проявляться в восьми формах.
Название «Тактсанг» на бутанском языке означает «пещера тигра» и произошло от того, что местные жители столкнулись с тигрицей, обитающей в одной из пещер.
Жители Бутана верят, что в то время Гуру Падмасамбхава превратился в огонь Дордже Дроло (одну из восьми своих форм), а тигр был его женой Еше Цогьял, превратившейся, чтобы защищать и усмирять злых духов.
Монастырь Паро Такцанг построен вокруг пещеры Такцанг Сенге Самдуп.
Монастырь Паро Такцанг построен вокруг пещеры Такцанг Сенге Самдуп, где, как полагают, медитировал Гуру Ринпоче, когда он пришел в Паро Такцанг. Каждый бутанский житель совершает паломничество в этот священный монастырь хотя бы раз в жизни.
Считается, что все молитвы здесь будут услышаны и сбудутся. Пришедшие сюда обретут физическую и душевную силу, чтобы преодолеть трудности и испытания, которые ждут их в жизни.
Самый известный буддийский монастырь Бутана, который посещает каждый турист, — это Гнездо тигра — Паро Такцанг, древний монастырь, опасно расположенный на скале высотой 900 м, прямо у входа в долину Паро, на высоте 3108 м над уровнем моря.
Самая счастливая страна в мире
Не фокусируясь на экономическом росте, но, что более важно, имея высокий «индекс счастья», Бутан известен тем, что он практически изолирован от современного мира со множеством «нет»: нет тюрем, нет коррупции, нет светофоров, нет наркотиков, воровства, проституции, попрошайничества...
В 2020 году журнал Lonely Planet признал Бутан одним из самых привлекательных мест для посещения и самой счастливой страной в мире.
Здесь есть много троп через сосновые леса, такие же красивые, как миниатюрная Швейцария. Когда турист видит дикий цветок на опушке леса и хочет его сорвать, местный гид мягко напоминает ему: Пожалуйста, не трогай его.
Тропы проходят через красивый сосновый лес.
Я прочитал пословицу в Бутане: Счастье не в том, чтобы получить все, что хочешь. Счастье в том, чтобы наслаждаться всем, что имеешь…
Индекс валового национального счастья (ВНС) очень важен, и именно с его помощью отслеживается удовлетворенность людей жизнью с бесплатным здравоохранением и образованием.
Бутан принимает только около 300 000 туристов в год из-за убеждения, что если там будет слишком много туристов, то здесь больше не будет поддерживаться мир.
Бутан принимает около 300 000 туристов в год.
Веские причины посетить Бутан в этом годуИсточник: https://www.baogiaothong.vn/bhutan-dat-nuoc-an-chua-nhung-dieu-ky-la-192240510115742572.htm
Комментарий (0)