Оценка заместителя премьер-министра Ле Ван Тханя по двум «ключевым из ключевых» проектам

(Дан Три) - Заместитель премьер-министра Ле Ван Тхань призвал к прогрессу в строительстве аэропорта Лонг Тхань, заявив однажды, что этот проект является «самым важным из важных», не допускающим никаких задержек.

За более чем 2 года пребывания на посту заместителя премьер- министра (с апреля 2021 года по настоящее время) г-н Ле Ван Тхань дал много важных и радикальных указаний по ключевым транспортным проектам.

Он является главой правительственного руководящего комитета по реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке страны и проекта международного аэропорта Лонгтхань.

Заместитель премьер-министра Ле Ван Тхань на встрече 4 ноября 2022 года (Фото: VGP/Nhat Bac).

Проект аэропорта Лонг Тхань

Заместитель премьер-министра Ле Ван Тхань неоднократно инспектировал и поощрял ход строительства аэропорта Лонг Тхань. Однажды он подчеркнул: «Это ключевой национальный проект, ни один шаг не может быть отложен». Техника работает днем ​​и ночью, немедленно сообщая о любых проблемах, чтобы проект мог быть завершен к 2025 году. На данный момент проект все еще находится на пути к завершению к 2025 году.

На последнем совещании по ходу строительства этого аэропорта (апрель 2022 г.) заместитель премьер-министра Ле Ван Тхань подчеркнул, что «мы должны быть чрезвычайно ответственны, чтобы завершить работу за 4 года. Если мы отложим что-то, начиная со строительной площадки и заканчивая расчисткой территории, и не увидим этого, на это уйдут годы. Это национальный «ключевой из ключевых» проект с очень высокими требованиями, который ни в коем случае нельзя упустить».

Заместитель премьер-министра Ле Ван Тхань проинспектировал ход строительства аэропорта Лонг Тхань в апреле 2022 года (Фото: VGP/Duc Tuan).

Г-н Ле Ван Тхань также высоко оценил тот факт, что председатель и заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай оба отправились на строительную площадку, чтобы руководить работами по расчистке территории; Руководители Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) также находятся непосредственно на строительной площадке и руководят этим процессом, что очень хорошо для обеспечения бесперебойной работы.

Что касается ACV, то заместитель премьер-министра поручил продолжить работу по укреплению духа строительной площадки и создать линию Ганта (вид горизонтальной столбчатой ​​диаграммы, используемой для отображения даты начала и времени завершения каждой задачи в проекте - PV) для всех работ во всем аэропорту.

Совет по управлению проектом должен внимательно следить за ходом выполнения каждой задачи, а подрядчик должен взять на себя обязательство по обеспечению ее выполнения и уделять особое внимание качеству проекта. «Абсолютно никакой личной выгоды, решительно боритесь с негативом», — сказал однажды г-н Ле Ван Тхань.

Заместитель премьер-министра также дал конкретные указания Совету по управлению проектом аэропорта Лонгтхань усилить надзор за подрядчиками, обеспечить соответствие строительства требованиям качества и поставить качество проекта на первое место. Слабые подрядчики, отстающие от графика, должны быть заменены. Что касается инвестиционного капитала, то его нехватки быть не может.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», восток

В середине июня 2022 года, выступая перед Национальным собранием, заместитель премьер-министра Ле Ван Тхань заявил, что в духе резолюции 13-го Национального конгресса и 10-летней Стратегии социально-экономического развития на 2021–2030 годы правительство поставило цель завершить строительство 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году и 5000 км скоростных автомагистралей к 2030 году.

В частности, в период 2021–2025 годов основное внимание будет уделено ряду крупных проектов по строительству скоростных автомагистралей, таких как скоростная автомагистраль «Восточный Север-Юг» протяженностью 729 км (одобренная Национальной ассамблеей на внеочередной сессии в январе 2022 года), которую планируется завершить в 2025 году.

Заместитель премьер-министра Ле Ван Тхань осмотрел скоростную автомагистраль Майшон — национальное шоссе 45 (скоростная автомагистраль с востока на север и юг) в сентябре 2022 года (Фото: VGP/Duc Tuan).

В отношении скоростной автомагистрали «Восток-Север-Юг» заместитель премьер-министра распорядился сократить сроки инвестиционных процедур с 2-3 до 1-2 лет.

Фаза строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на 2017–2020 годы была одобрена Национальной ассамблеей в 2017 году, а инвестиционные процедуры будут реализованы до 2021 года, прежде чем начнется строительство. Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на период 2021–2025 годов был одобрен Национальной ассамблеей в январе 2022 года, но строительство начнется одновременно с этим в конце 2022 года.

В результате утром 1 января 2023 года на востоке страны стартовали 12 аналогичных проектов по строительству скоростной автомагистрали «Север-Юг». Это достижение отчасти стало возможным благодаря решимости заместителя премьер-министра, который заявил, что «подрядчики по строительству, не соответствующие требованиям, должны быть немедленно переведены и заменены. Руководящие органы, которые не выполняют свои задачи, создают задержки и не обеспечивают качество, также должны быть заменены».

Заместитель премьер-министра также четко заявил, что «никаких задержек в достижении прогресса не будет» и «мы должны сделать это правильно, чтобы иметь возможность сделать это быстро».

Dantri.com.vn