Инвестирование более 3800 миллиардов донгов в развитие безопасных водных коридоров в Южном регионе

Министерство строительства только что вынесло решение об утверждении плана реализации проекта (ПРП) по развитию водных путей и логистических коридоров в южном регионе.

Проект направлен на повышение пропускной способности, эффективности и безопасности двух ключевых водных коридоров в Южном регионе, способствуя развитию устойчивой логистической системы и снижению транспортных расходов. Согласно плану, проект разделен на три компонента, два из которых направлены на модернизацию двух основных коридоров. В частности, коридор «Восток-Запад» общей протяженностью около 197 км, соединяющий порты Кантхо и Хошимин , инвестируется в модернизацию до уровня II.

В частности, этот компонент будет поддерживать дноуглубление и расширение водных путей на реках Мангтхит, Чо Лач, Рать Ла, Тра Он и Рать Ки Хон (провинция Винь Лонг ); строительство дамб в Мангтхит, Чо Лач и Рать Ла для адаптации к рискам эрозии, вызванным изменением климата; восстановление моста Чо Лач 2 для увеличения габаритов моста и судоходного пролета, а также для лучшей устойчивости к ситуациям, когда уровень воды повышается.

После модернизации речных участков этот канал сократит расстояние судоходства примерно на 92 км по сравнению с существующим маршрутом, что позволит пропускать суда грузоподъемностью более 300 тонн.

Безопасность двух ключевых водных коридоров в южном регионе — цель, к которой стремятся власти.

Оставшийся компонент предусматривает модернизацию коридора «Север-Юг», соединяющего порты Донгнай и глубоководный порт Каймеп-Тхивай (Хошимин) протяженностью около 82 км. Масштаб инвестиций включает расширение дноуглубительных работ и установку системы сигнализации, что обеспечит бесперебойную круглогодичную работу судов грузоподъемностью до 5000 дедвейт-тонн и контейнеровозов вместимостью 200 TEU (эквивалентно 200 грузовикам).

Общий объём инвестиций в проект составляет более 163 миллионов долларов США (оценивается более чем в 3 899 миллиардов донгов). Из них кредит Всемирного банка составляет более 106 миллионов долларов США, а внутренний капитал — более 55 миллионов долларов США.

Проект реализуется в провинциях Виньлонг, Донгтхап, Тайнинь и Донгнай. Министерство строительства выступает в качестве управляющего агентства, а Совет по управлению проектами в области морских и водных путей — в качестве непосредственного исполнительного органа.

Срок реализации проекта — 2025–2029 годы с возможностью продления до 2030 года.

Целью проекта является повышение пропускной способности, эффективности и безопасности двух ключевых водных коридоров в Южном регионе, что будет способствовать развитию устойчивой логистической системы и снижению транспортных расходов.

Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/