Ускорить ход строительства моста Ван Тхань.

Проект моста Ван Тхань — это значимый проект, способствующий завершению строительства транспортной инфраструктуры, благоустройству города и удовлетворению транспортных потребностей и требований развития города Фантьет. Однако на сегодняшний день ход реализации этого проекта все еще отстает от графика…

Проект моста Ван Тхань состоит из 6 пролетов общей длиной 174 м, при этом общая длина моста составляет 179,8 м; ширина моста составляет 19 м, включая 15-метровую проезжую часть и 2-метровые пешеходные дорожки с перилами по обеим сторонам. Подъездная дорога имеет длину 295,4 м, с 27-метровым дорожным полотном, 15-метровым дорожным покрытием и 6-метровыми тротуарами по обеим сторонам, выполненными из асфальтобетона.

Строительство моста Ван Тхань. Фото: Н. Лан.

Общая площадь земель, подлежащих изъятию для проекта моста Ван Тхань, составляет 1,66 гектара/39 участков (34 домохозяйства и 5 организаций). Из них 0,85 гектара/21 участок приходится на район Фу Тай, а 0,81 гектара/18 участков — на район Дык Лонг. Строительство началось 30 декабря 2022 года, и Народный комитет провинции продлил его до 30 декабря 2025 года. После завершения проекта также будет улучшен Y-образный перекресток в районе Дык Лонг, завершена дренажная система, созданы зеленые зоны, система освещения и проложена подземная электропроводка для обеспечения эстетичности городской среды.

На недавней пресс-конференции г-н Нгуен Туан Хоанг, руководитель отдела управления проектами Провинциального управления по управлению инвестиционными и строительными проектами в сфере транспорта, заявил, что в настоящее время проект выполнен примерно на 53% от запланированного объема работ. Соответственно, в настоящее время подрядчик занимается строительством подводных и прибрежных участков (в связи с передачей подъездных дорог с обеих сторон моста). Завершено строительство нескольких опор и пирсов, отлито 114 из 114 балок моста, установлено 13 из 114 балок и забито 44 из 44 бетонных свай. Ведется подготовка оборудования и площадки для установки 4 пролетов балок моста (всего 79 балок) в июне 2025 года.

Представители Провинциального управления по инвестициям и строительству транспортных объектов заявили, что нынешние трудности в реализации проекта связаны с многочисленными препятствиями, возникающими при расчистке территории. В то же время строительные работы на объекте сталкиваются с трудностями, требующими корректировки методов строительства с учетом проблем расчистки территории и фактических условий подрядчика, что приводит к замедлению темпов работ по сравнению с указаниями Народного комитета провинции.

Сообщается, что в отношении компенсаций и расчистки земельных участков планы компенсаций были утверждены по 31 из 39 дел, что составляет 79,5% (13 из 18 дел в районе Дык Лонг, 18 из 21 дела в районе Фу Тай). Центр развития земельного фонда города Фантьет координировал действия с инвесторами, строительными компаниями и местными властями для содействия передаче земли, достигнув 72,5%. В частности, в районе Дык Лонг было утверждено 15 из 18 дел общей площадью 7900 м², а в районе Фу Тай — 5 из 21 дела общей площадью 4100 м².

В связи с этим, Провинциальный совет по управлению проектами инвестиций и строительства транспортных сооружений обратился к Народному комитету города Фантьет с просьбой поручить соответствующим ведомствам и подразделениям срочно завершить подготовку компенсационных и сопроводительных документов, сосредоточив внимание на принятии решений об утверждении планов компенсаций по всем документам и завершении передачи земли инвестору для строительства. Одновременно Провинциальный совет по управлению проектами инвестиций и строительства транспортных сооружений продолжит давать указания строительным подразделениям ускорить темпы строительства, приступая к работам там, где имеется свободная земля.

Источник: https://baobinhthuan.com.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cong-trinh-cau-van-thanh-130768.html