Ускорить ход реализации одобренных проектов
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», проходящей через Хатинь, имеет общую протяженность 107,28 км, из которых проект участка Дьенчау — Бай Вот был открыт для движения и введен в эксплуатацию с 30 июня 2024 года, а проекты Бай Вот — Хам Нги и Хам Нги — Вунг Анг были введены в эксплуатацию с 30 апреля 2025 года.
Согласно утвержденному плану, на скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через Хатинь, предусмотрены две остановки для отдыха, расположенные на 478+200 км в коммуне Дуккуанг (коммуна Йенхо, старый район Дуктхо) и на 534+310 км на скоростной автомагистрали Хамнги - Вунганг в коммуне Камхынг (старый район Камсюен).
С апреля 2025 года населенный пункт завершил расчистку территории и передал ее инвестору для начала строительства проекта стоянки для отдыха в коммуне Кам Хунг, являющейся частью проекта скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг. Согласно плану, стоянка для отдыха будет масштабом типа 1, общей площадью 10 гектаров (по 5 гектаров с каждой стороны). На стоянке для отдыха будут размещены следующие объекты: парковка, служебный дом (магазины продуктов питания и напитков, туристический информационный офис, транзитная информация), заправочная станция, мастерская по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, туалеты, деревья, газоны и ландшафты.
Г-н Нгуен Кхак Трунг, директор Совета по управлению проектом скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг (Совет по управлению проектом Тханг Лонг - Министерство строительства ), сообщил, что Вьетнамское дорожное управление (VRA) выбрало компанию Xuan Khiem Group Joint Stock Company, головной офис которой находится в провинции Ниньбинь, в качестве победителя тендера на инвестиционный проект стоянки для отдыха в коммуне Кам Хынг. Это подрядчик с большим опытом инвестирования в строительство стоянок для отдыха на скоростной автомагистрали, поэтому сразу после передачи чистой площадки предприятие срочно приступило к строительству, и на данный момент предполагаемый объем достиг около 30%.
Между тем, остановка отдыха на шоссе Дьенчау - Байво в коммуне Дуккуанг провинции Хатинь (коммуна Йенхо, старый район Дуктхо) имеет меньшие масштабы, площадью по 3 гектара с каждой стороны. По данным местных властей, расчищенная земля под проект была передана, но пока инвестор, Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) - Thua Thien Hue Petroleum Company, еще не начал строительство.
Причина задержки в реализации, согласно объяснению, заключается в том, что Petrolimex является государственным предприятием и должно организовывать торги для выбора консультантов и строительных подрядчиков, что занимает много времени. В настоящее время это предприятие изучает решения для ускорения хода работ, завершает процедуры, чтобы вскоре начать строительство остановочного пункта.
Между тем, участок скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящий через провинцию Нгеан, имеет протяженность 87,9 км с остановкой на 427+350 км в коммуне Миньтяу (коммуна Куангхань, старый район Дьенчау), инвестированный акционерной компанией Nghe An Petroleum Joint Stock Company, и временно эксплуатируется с января 2025 года.
Согласно проекту, общая площадь стоянки для отдыха на скоростной автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау составляет около 3,3 гектара, и территория была расчищена в ходе реализации первой фазы скоростной автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау. Однако после завершения Министерство транспорта скорректировало проект и расширило площадь стоянки для отдыха до 8,9 гектаров, при этом общий объем инвестиций составил около 340 миллиардов донгов, и ожидается, что она официально вступит в эксплуатацию в январе 2026 года.
Однако до сих пор расширенная территория застряла на этапе приобретения земли. В настоящее время все еще есть 11 домохозяйств, чьи земли затронуты и которые еще не передали землю, из которых 5 участков земли затронуты домом обслуживания, мастерской по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, а оставшееся домохозяйство затронуто подъездной дорогой к жилому дому.
Провинция Нгеан поручает местным департаментам и отделениям принять решительные меры для скорейшей передачи очищенной территории инвесторам для завершения проекта, положив конец ситуации временной эксплуатации, которая в недавнем прошлом создавала множество неудобств водителям, пассажирам, а также транспортным средствам, въезжающим на станцию и выезжающим с нее.
Будет работать с опоздавшими инвесторами
В последнее время реализация проектов по вводу в эксплуатацию компонентов скоростной автомагистрали «Север-Юг» привела к многочисленным недостаткам, поскольку они не синхронизированы с инвестициями и эксплуатацией остановок для отдыха, например, некоторые временные остановочные пункты часто создают заторы в часы пик, особенно в праздничные дни и Тет.
Процесс использования этих станций не организовал движение должным образом, качество обслуживания низкое, а гигиенические условия не гарантируются. Даже некоторые проекты скоростных автомагистралей, введенные в эксплуатацию по случаю 30 апреля, такие как Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг; Бунг - Ван Нинь; Ван Фонг - Нячанг и Бен Лук - Лонг Тхань, до сих пор не имеют остановок для отдыха или временных станций, что создает множество трудностей и неудобств для водителей и людей, проезжающих по маршруту.
Столкнувшись с этой ситуацией, Вьетнамская дорожная администрация только что направила Совету по управлению проектами и инвесторам документ с просьбой улучшить качество обслуживания на временных остановках на скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг».
Вьетнамская дорожная администрация просит, чтобы Советы по управлению проектами тесно координировали свою работу с инвесторами, операторами остановок для отдыха, Департаментом управления дорогами и Департаментом дорожной полиции для срочного пересмотра текущего состояния и планов работы на временных станциях. Необходимо скорректировать и дополнить необходимые пункты для обеспечения абсолютной безопасности дорожного движения, улучшения условий эксплуатации и повышения качества обслуживания участников дорожного движения.
Кроме того, советы по управлению проектами должны регулярно проверять и контролировать ход строительства мест стоянок для отдыха; требовать от предприятий и инвесторов, строящих места стоянок для отдыха, полного оснащения санитарным оборудованием, системами электроснабжения и водоснабжения, обеспечивая чистую, комфортную и безопасную среду на протяжении всего периода строительства официальной точки стоянки для отдыха.
На сегодняшний день Министерство строительства выбрало инвесторов только для 18/21 остановок на проекте скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке. Согласно дорожной карте, осталось всего около 5 месяцев, чтобы завершить все 21 остановку на маршруте, но на сегодняшний день строительство еще не достигло установленного графика. Поэтому Министерство строительства также выпустило документ, в котором просит Вьетнамскую дорожную администрацию поручить инвесторам и советам по управлению проектами ускорить инвестиции и ход строительства остановок в соответствии с подписанными контрактами и строго контролировать инвесторов или предприятия, которые опаздывают с реализацией проекта.
В другом случае в начале июля 2025 года Вьетнамское дорожное управление предложило Министерству строительства внедрить взимание платы за проезд на 13 государственных скоростных автомагистралях, строительство которых планируется завершить в 2025 году от Хатиня до Камау.
Предлагаемая ставка платы за проезд составляет 1300 донгов/PCU/км для скоростных автомагистралей, которые полностью соответствуют правилам условий взимания платы (4 полосы с непрерывными аварийными полосами), и 900 донгов/PCU/км для проектов скоростных автомагистралей, которые на момент ввода в эксплуатацию будут иметь 4 полосы, но будут иметь прерывистые аварийные полосы.
По данным Министерства строительства, задержка с завершением инвестиций в строительство остановок общественного питания является одним из факторов, влияющих на план по сбору платежей в государственный бюджет.
Согласно утвержденному плану, на скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток имеется 21 пункт отдыха. Однако до сих пор существует только 10 пунктов отдыха и временных станций, из которых 3 эксплуатируются инвесторами, а 7 являются временными станциями для удовлетворения транспортных потребностей людей.
Участок от Ханоя до Нгеана имеет длину около 280 км с 4 остановками/временными станциями; участок от Ха Тинь до Хюэ имеет длину около 330 км с 3 остановками/временными станциями; а участок от Хошимина до провинции Кханьхоа имеет длину около 400 км с 5 остановками. Остальные остановки организованы на компонентах скоростных автомагистралей от Кханьхоа до Камау.
Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/day-nhanh-tien-do-tram-dung-nghi-cao-toc-bac--nam-i773775/
Комментарий (0)