Прогресс все еще очень медленный.
Днем 27 октября Национальная ассамблея обсудила в группах корректировку некоторых положений Резолюции 53 Национальной ассамблеи по отчету о технико-экономическом обосновании проекта приобретения земли, компенсации, поддержки и переселения международного аэропорта Лонг Тхань.
Выступая на заседании группы, делегат Национальной ассамблеи Та Тхи Йен (делегация Дьенбьена) выразила полное согласие с предложением правительства и обзорным докладом Экономического комитета по проекту приобретения земли, компенсации, поддержки и переселения в международном аэропорту Лонгтхань. Оба документа были очень подробными и содержали полную информацию.
Делегат Национальной ассамблеи Та Ти Йен выступила с комментариями на групповом обсуждении.
Однако делегаты выразили обеспокоенность тем, что в настоящее время реализация проекта идет очень медленно и сталкивается со множеством трудностей и препятствий, в то время как в Постановлении № 53 Национальной ассамблеи об отчете по технико-экономическому обоснованию проекта по приобретению земли, компенсации, поддержке и переселению международного аэропорта Лонг Тхань говорится, что «приобретение земли, компенсация, поддержка и переселение будут реализованы один раз и завершены до 2021 года».
До настоящего времени правительство предлагало продлить срок реализации до 2024 года, что на 3 года отстает от графика.
«Я также сочувствую правительству, когда реализация проекта сошла на нет во время пандемии COVID-19, но задержка в три года очень тревожна», — сказала г-жа Йен.
По словам г-жи Йен, это важный национальный проект, инвестиционная политика которого была определена Национальным собранием и получила особое внимание со стороны правительственных органов и самого Национального собрания. Премьер-министр неоднократно лично посещал строительную площадку, чтобы направлять, подталкивать и решать возникающие проблемы, но прогресс по-прежнему очень медленный. Это серьёзная проблема, связанная с эффективностью государственного управления и администрации.
Также из-за медленного прогресса Государственное казначейство прекратило выделять средства на проект, поскольку финансовый год проекта (2017–2021) уже закончился.
Депутаты Национального собрания на заседании группы 15 во второй половине дня 27 октября.
Делегаты задавались вопросом о том, как инвестор взаимодействовал с государственными органами для решения этого вопроса. В то же время они заявили, что если это относится к компетенции Национальной ассамблеи, то необходимо сообщить об этом Национальной ассамблее в 2021 году или, самое позднее, в 2022 году при оценке вероятности невыполнения графика выплат, а не ждать до настоящего момента, чтобы представить отчет Национальной ассамблее.
Что касается государственного инвестиционного капитала на период 2016–2020 годов, то в Постановлении № 29 от 28 июля 2021 года о Среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021–2025 годов Национальная ассамблея разрешила продлить период выплаты 1 077 278 млрд донгов из плана 2018 года на приобретение земли, компенсацию, поддержку и переселение в международном аэропорту Лонг Тхань.
Таким образом, на сегодняшний день все еще имеется 4 614,28 млрд донгов капитала из среднесрочного плана государственных инвестиций на 2016–2020 годы, который не был освоен, и бюджет был отменен, в котором правительство предложило продлить период выплаты 966,749 млрд донгов плана капиталовложений на 2020 год до 2024 года .
Женщина-делегат повторила, что премьер-министр неоднократно подчеркивал необходимость «изменить мышление и способы ведения дел, чтобы они соответствовали ключевому национальному проекту», и просила разъяснить ответственность в случаях, когда реализация проекта отстает от графика.
«Поэтому я и избиратели действительно хотим знать, насколько соответствующие ведомства выполнили поручения премьер-министра», — заявила г-жа Йен.
Нужны радикальные решения для завершения проекта в срок
Делегат также предложил Национальной ассамблее внести соответствующие корректировки в постановление № 53 с целью полного завершения работ по восстановлению земель на площади 5000 гектаров и передачи всей территории первой фазы в соответствии с содержанием представления правительства № 374, которое было направлено на рассмотрение Национальной ассамблеи, что позволяет внести корректировки в некоторые положения постановления № 53, чтобы иметь основу для выплаты средств и реализации последующих шагов в соответствии с нормативными актами.
Однако в содержании, которое Правительство предлагает скорректировать, корректировка сроков реализации проекта должна также включать конкретные разъяснения обязанностей лиц и организаций, участвующих в общей оценке правоприменения, обеспечении эффективности проекта, а также интересов государства (растрата ресурсов, инвестиционные возможности, развитие территорий и отраслей экономики и т. д.);
Законные права людей, проживающих в районе, затронутом проектом, особенно когда Правительство предложило скорректировать сроки реализации проекта до «до конца 2024 года» вместо завершения до 2021 года, как это повлияет на общий ход реализации всего проекта, как указано в пункте 6 Постановления № 94?
Перспектива проекта аэропорта Лонг Тхань.
По словам делегата, проект по приобретению земли, компенсации, поддержке и переселению для международного аэропорта Лонг Тхань предусматривает площадь приобретения земли в 5399,35 гектаров.
На данный момент восстановлено 4882,62 домохозяйства (98,7%). Из 5447 пострадавших домохозяйств переселение одобрено для 4161 домохозяйства. Каков статус оставшихся 1286 домохозяйств? Вижу, в отчёте об этом не упоминается.
«Поэтому я предлагаю соответствующим ведомствам обратить пристальное внимание на этот вопрос, поскольку это важный национальный проект, в который инвестирует государство, поэтому всем вопросам, связанным с правами людей в зоне проекта, необходимо уделять первостепенное внимание, чтобы избежать массовых жалоб», — прокомментировала г-жа Йен.
Г-жа Йен также высказала мысль о том, что местным властям и инвесторам необходимо работать конкретно с каждой семьей, выслушивать, убеждать и тщательно решать интересы людей, считая это делом их семьи и родственников.
«С настоящего момента и до конца 2024 года осталось всего лишь больше года, но, согласно отчёту, проект по приобретению земли, компенсации, поддержке и переселению международного аэропорта Лонг Тхань со множеством объектов до сих пор не завершён, отстаёт от графика и имеет множество причин и трудностей», — отметила г-жа Йен.
Делегаты предложили рассмотреть и тщательно оценить осуществимость и эффективность корректировки сроков реализации проекта с настоящего момента до конца 2024 года. Если Национальная Ассамблея одобрит политику продления сроков реализации проекта, необходимо будет найти кардинальные решения для завершения проекта в срок.
Почему проект реализуется медленно?
Комментируя корректировку положений Резолюции № 53 Национальной ассамблеи по отчёту о технико-экономическом обосновании проекта приобретения земель, компенсации, поддержки и переселения для международного аэропорта Лонгтхань, депутат Национальной ассамблеи Сунг А Лень (делегация Лаокая) заявил, что предложение правительства Национальной ассамблее скорректировать сроки реализации проекта и продлить сроки освоения капитала свидетельствует о том, что «проект всё ещё реализуется крайне медленно и сталкивается со множеством трудностей и препятствий». Основная причина заключается в медленном ходе реализации проекта приобретения земель, компенсации, поддержки и переселения.
Делегаты предложили правительству провести более глубокую оценку причин медленного прогресса проекта, «особенно субъективных причин»; и предложить более радикальные решения по реализации проекта, чтобы Национальной ассамблее не пришлось рассматривать «корректировку сроков и капитала для реализации проекта» в других пунктах на следующих этапах .
Источник
Комментарий (0)