(Газета «Куанг Нгай» ) — В 2013 году в округе Ба То было 5 коммун и 1 город, объявленные премьер-министром Центральной зоной безопасности (ЦЗБ) в провинции Куангнгай во время войны против Франции. Исходя из этого, центральное правительство и провинция реализовали ряд мер и инвестировали в инфраструктуру для улучшения материальной и духовной жизни населения.
10-летнее путешествие
До этого момента прошло ровно 10 лет с тех пор, как премьер-министр решил признать 5 коммун округа Ба То, включая Ба Винь, Ба Зянг, Ба Донг, Ба Чуа, Ба Тхань и город Ба То, принадлежащими центральной зоне ATK в Куангнгае во время войны сопротивления против Франции. Премьер-министр также поручил провинции Куангнгай разработать и утвердить проект по улучшению материальной и духовной жизни людей в районе революционной базы. В 2020 году центральное правительство решило объединить коммуну Ба Чуа с городом Ба То и коммуной Ба Динь. С тех пор в зоне ATK Ба То было только 4 коммуны: Ба Винь, Ба Зянг, Ба Донг, Ба Тхань и город Ба То.
 |
| Вид сверху на уголок города Ба То. Фото: Доан Вуонг Куок |
Район Ба То (ATK), особенно сам город Ба То, расположен на оживленном национальном шоссе 24. Красивые и просторные дороги, вложенные в строительство городского центра Ба То, также являются инвестициями для района ATK, бюджет которых составляет сотни миллиардов донгов. Это улицы Тран Куи Хай, 30/10, Тран Тоай... Дома по обеим сторонам национального шоссе 24 просторные; здесь открыты магазины, торгующие товарами первой необходимости, что способствует повышению качества услуг и торговли, создавая множество удобств для жителей района ATK. Инвестированы средства в строительство главной дороги, соединяющей районы Ба То и Мин Лонг, что создает связи, расширяет и стимулирует развитие Ба Тхань, коммун Ба Винь в частности и всего района ATK в целом. Также были первоначально вложены средства в дороги к историческим местам, такие как дорога Ба Винь – Ныок Ла – пещера Вот Реп...
Район ATK Ba To в настоящее время сосредоточен на производстве и развитии традиционных ремесел. Это парча Lang Teng, коммуна Ba Thanh. Из ручного производства костюмов этнической группы Hre с уникальными узорами, она вызвала интерес и привлекательность для туристов внутри и за пределами провинции. Теперь парча Lang Teng стала особым товарным продуктом, не только поставляемым местным жителям, но и получающим множество заказов от потребителей по всей стране. Недавно провинция Binh Dinh заказала парчу Lang Teng в качестве подарка делегатам на важной конференции. Примечательно, что в марте 2023 года парча Lang Teng также была включена в подарок, когда провинциальная делегация посетила и работала в 3 провинциях: Аттапы, Чампасак и Секонг (Лаос). Можно утверждать, что ткачество парчи Lang Teng все больше развивается, создавая рабочие места и значительный доход для части местного населения.
ATK Ba To также хранит множество уникальных исторических реликвий и живописных ландшафтов, привлекающих туристов. Это особая национальная реликвия, связанная с восстанием Ба То 11 марта 1945 года и рождением и деятельностью героического партизанского отряда Ба То; величественная гора Као Мюон и водопад; террасные поля, окружающие деревню Хре на склоне горы. Кроме того, здесь протекает река Льен, верховье реки Ве – одной из четырёх главных рек Куангнгая. Этот ландшафт делает ATK Ba To привлекательным местом для посещения: начиная с исторического комплекса реликвий восстания Ба То в городе Ба То, затем деревня Тенг, коммуна Ба Тхань, а затем поднимаясь в Ба Винь, чтобы полюбоваться горой Као Мюон и окунуться в прохладную воду величественного водопада...
Все еще много беспокойств
Город Ба То является центром региона АТК, движущей силой развития района. Город Ба То был основан 35 лет назад и 6 лет назад был признан городским районом V типа, но многие критерии до сих пор не выполнены. Большинство инвестиционных направлений в городе Ба То приходится делить на несколько этапов из-за нехватки капитала. Во многих случаях разрыв между инвестициями и этапами строительства составляет 10 лет. С другой стороны, когда часть коммуны Ба Чуа была присоединена к городу Ба То, произошло лишь изменение административных границ, но в действительности старая территория коммуны Ба Чуа не получила значительных инвестиций. Многие дороги узкие и находятся в плохом состоянии; дороги, ведущие к жилым районам, представляют собой грунтовые дороги...
Мы отправились в город Ба То - район на этой стороне реки Льен, асфальтовые дороги были незакончены, вели к речной пристани, но должны были установить предупреждающие ограждения, потому что дорога не была соединена с мостом. Обсуждая эту ситуацию с председателем Народного комитета района Ба То Фам Суан Винем, мы узнали, что эти дороги инвестировались в основном из бюджета района, а средства поступали от ATK. Однако из-за ограниченного капитала были сделаны только небольшие инвестиции, и никаких межмаршрутных инвестиций не было. Причина, по которой дорога имела ограждения, заключалась в том, чтобы предупредить людей быть внимательными для обеспечения безопасности во время поездки. Район разработал план инвестирования в мост через реку Льен, который соединит эту асфальтовую дорогу с дорогой Ба Чуа - Хань Тин Тай, создавая импульс развитию для всего региона, но из-за нехватки финансирования это не удалось реализовать.
Известно, что партийный комитет района Бато принял Постановление № 02 «О развитии городов, связанном с управлением землепользованием в городских районах, на период 2021–2025 годов и с перспективой до 2030 года». Целью является развитие города Бато в современном, цивилизованном и синхронном направлении; достижение к 2025 году 46/49 критериев городских районов V типа и 5–8 критериев городских районов IV типа. К 2030 году необходимо завершить строительство городских районов V типа и достичь 10–15 критериев городских районов IV типа. Однако реализация данного Постановления по-прежнему ограничена из-за нехватки инвестиционных ресурсов.
Желания людей
Посещая район ATK Ba To и встречаясь с местными жителями, все надеются, что в этом районе будут красивые, просторные дороги, которые облегчат поездки и торговлю. «Мой дом находится напротив рынка Ba To, но там нет моста, поэтому каждый раз, когда я иду на рынок, мне приходится проходить около 10 км. Если бы был мост, до рынка было бы всего около 1 км. Моим детям и внукам тоже приходится ходить в школу в объезд. Во время паводков вода в реке поднимается, и иногда им приходится пропускать школу, потому что мост старый и ненадежный. Я надеюсь, что к жилому району будет проложена бетонная дорога, а затем и мост через реку Лиен», — сказала г-жа Динь Тхи Ой из жилой группы 7 города Ba To.
 |
| Из-за нехватки инвестиционных ресурсов многие дороги в зоне безопасности города Ба То находятся в стадии строительства. Фото: Тхань Нхи |
Жители деревни Лангтенг коммуны Ба Тхань также надеются, что государство будет инвестировать в строительство дорог к жилым районам для удобства передвижения, привлечения туристов, сохранения культуры и создания рабочих мест, а также повышения доходов населения. Необходимо также восстановить революционные реликвии в районе АТК, такие как пещеры, траншеи, укрепления, технические станции и инженерные мастерские; реставрация исторических памятников позволит развивать туризм и способствовать социально-экономическому развитию района АТК.
Необходимость увеличения уровня инвестиций По словам председателя Народного комитета района Бато Фам Суан Винь, пожелания жителей района АТК Бато учтены в политике правительства. Однако из-за ограниченности ресурсов бюджет ежегодно выделяет лишь 2 миллиарда донгов на коммуну и город в районе АТК Бато. Поэтому невозможно инвестировать во множество проектов одновременно, равно как и в проекты с большим бюджетом. Район рекомендует руководству увеличить уровень инвестиций в район АТК, чтобы постепенно удовлетворить потребности в инвестициях в инфраструктуру, обеспечить социально-экономическое развитие, туризм и новое сельское строительство в коммунах АТК. |
ТХАНЬ НХИ
СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ:
Ссылка на источник
Комментарий (0)