Министерство финансов предложило два варианта освобождения от уплаты и снижения регистрационных сборов за электромобили в целях содействия переходу на экологически чистые технологии.
Предложение освободить электромобили от регистрационного сбора еще на 3 года
Согласно Указу 10/2022/ND-CP об освобождении от уплаты регистрационного сбора за электромобили, с 1 марта 2022 года электромобили с аккумуляторными батареями будут получать льготные условия уплаты регистрационного сбора в течение 5 лет, включая 100% освобождение в течение первых 3 лет и 50% скидку в течение следующих 2 лет. То есть после 28 февраля 2025 года покупатели электромобилей больше не будут освобождены от уплаты сбора, но должны будут заплатить 50% от этой суммы.
Чтобы и дальше поощрять и продвигать зеленую трансформацию во Вьетнаме, VinFast в недавнем послании премьер-министру предложил продлить период освобождения от уплаты регистрационного сбора еще на 3 года с 1 марта 2025 года по 28 февраля 2028 года и применить скидку в размере 50% на следующие 3 года.
По данным этой автомобильной компании, льготная политика в отношении регистрационных сборов эффективна в рамках перехода Вьетнама к «зеленой» экономике. Особенно в контексте того, что Вьетнам страдает от серьезного загрязнения окружающей среды выбросами транспортных средств, использующих ископаемое топливо, и вступает в «автомобильную» фазу.
« Во многих странах действуют политики, поощряющие и продвигающие переход на экологичные технологии, такие как прямая поддержка покупки автомобилей и оплаты счетов за электроэнергию для людей или поддержка в виде земли, финансов, кредитных льгот, налоговых льгот и скидок для предприятий, которые производят и разрабатывают электромобили…» - заявил VinFast.
Стратегия развития автомобильной промышленности Вьетнама до 2030 года с перспективой на 2045 год также имеет соответствующие ориентиры для разработки экологически чистых транспортных средств, таких как экономичные автомобили, гибридные автомобили, автомобили на биотопливе, электромобили и т. д.
Однако, по словам отраслевого эксперта, политика поддержки развития экологически чистых транспортных средств во Вьетнаме по-прежнему весьма ограничена. До настоящего времени существовала только политика поддержки специального налога на потребление и регистрационных сборов для электромобилей с питанием от аккумуляторных батарей, и не существует конкретной дорожной карты по развитию других линеек электромобилей во Вьетнаме. Поэтому « для продвижения зеленой трансформации правительству необходимо иметь достаточно сильную политику поддержки и не увеличивать налоги и сборы» , - рекомендовал эксперт.
Предложить 2 варианта
В связи с этим Министерство финансов заявило, что оно запрашивает мнения соответствующих министерств и ведомств по проекту документа на имя премьер-министра о вариантах освобождения от уплаты и снижения регистрационных сборов за электромобили в целях содействия зеленой трансформации.
Соответственно, Минфин предложил два варианта. Вариант 1 — продолжить снижение на 50% регистрационных сборов для электромобилей с питанием от аккумуляторных батарей в соответствии с Декретом 10.
В частности, льготные правила по регистрационным сборам в течение 5 лет, включая освобождение от уплаты в течение первых 3 лет (с 1 марта 2022 года по 28 февраля 2025 года), 50%-ную скидку в течение следующих 2 лет (с 1 марта 2025 года по 28 февраля 2027 года) для электромобилей с питанием от аккумуляторных батарей, указанных в Декрете 10 (после оценки влияния политики освобождения и снижения регистрационных сборов; со ссылкой на международный опыт в отношении регистрационных сборов, а также в результате многочисленных встреч для обсуждения и согласования между руководителями правительства и соответствующими министерствами и отраслями).
Министерство финансов заявило, что реализация этого плана обеспечивает стабильность политики и не влияет на доходы государственного бюджета, особенно местных бюджетов. По расчетам, сокращение доходов бюджета составит около 627 млрд донгов в год, если будет реализовано предложение о продлении периода стимулирования предприятий.
Вариант 2: изучить возможность 100% освобождения от регистрационного сбора на оставшиеся 2 года, с 1 февраля 2025 года по 28 февраля 2027 года, вместо предусмотренной скидки в размере 50%. Предполагается, что этот план будет способствовать дальнейшему развитию экологически чистого транспорта, как указано в уведомлении № 08/TB-VPCP от 8 января 2025 года канцелярии правительства вице-премьером Чан Хонг Ха.
Однако Министерство финансов заявило, что за 6 месяцев до окончания пятилетнего периода льготной регистрации агентство подведет итоги, оценит и внесет предложения на следующий период. В случае реализации данного варианта необходимо разработать Указ о внесении изменений и дополнений в Указ 10. « Поэтому Минфин склоняется к варианту 1 », — заявили в Минфине.
В настоящее время сборы за регистрацию транспортных средств рассчитываются на основе процента от каждого типа и каждого населенного пункта при регистрации. Например, первоначальный взнос за автомобили в Ханое, Куангнине и Хайфоне составляет 12% от стоимости автомобиля; Город. Хошимин 10%, Хатинь 11%... Только для пикапов регистрационный сбор составляет 60% от первоначального сбора для легковых автомобилей. Начиная со второго платежа регистрационный сбор составляет 2% и применяется единообразно по всей стране.
Источник
Комментарий (0)