Народный комитет провинции Сонла только что направил в Министерство строительства документ с просьбой о скорейшем внедрении процедур подготовки инвестиций для проекта строительства скоростной автомагистрали Мокчау — Сонла-Сити, чтобы включить его в среднесрочный план государственных инвестиций в качестве основы для реализации в период 2026–2030 годов.
 |
Национальное шоссе 6 играет важную роль в социально -экономическом развитии северо-западных провинций, но в настоящее время скорость движения по нему низкая. |
Народный комитет провинции Сон-Ла обязуется тесно взаимодействовать с соответствующими министерствами и ведомствами в процессе подготовки инвестиций и реализации проектов (особенно в части расчистки строительной площадки), способствуя скорейшему завершению ключевых транспортных проектов в провинции.
Проект начинается на 85+262 км (конечная точка инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау, участок в провинции Сонла), пересекается с национальным шоссе 43 в районе Ваншон, города Мокчау, конечная точка пересекается с национальным шоссе 4G в районе Майшон (провинция Сонла).
Согласно проекту, данный участок скоростной дороги имеет общую протяженность около 105 км, выполнен в масштабе скоростной дороги полного цикла с 4 полосами движения, расчетной скоростью 80 - 100 км/ч, шириной дорожного полотна 22 м, в том числе 4 полосы для автотранспорта шириной 14 м (4х3,5 м); 2 аварийные полосы шириной 5 м (2х2,5 м); разделительную полосу и полосу безопасности шириной 1,5 м; обочину шириной 1,5 м (2х0,75 м).
Общий объем предварительных инвестиций в строительство участка скоростной автомагистрали от Мокчау до города Сонла составляет около 25 000 млрд донгов, вложенных из государственного бюджета; период реализации — 2025–2030 годы.
По словам лидера Народного комитета провинции Шонла, в настоящее время транспортное сообщение между ключевыми экономическими районами и двумя провинциями, Шонла и Дьенбьен, осуществляется по национальной автомагистрали №6. Это уникальный маршрут с большими продольными уклонами, малым радиусом кривизны, множеством опасных поворотов, ограниченной видимостью и низкой скоростью движения, не отвечающий требованиям привлечения инвестиций и социально-экономического развития северо-запада. Между тем, скоростная автомагистраль CT03 (согласно плану, соединяющая Ханой с пограничным переходом Тайчанг – Дьенбьен) проложена только от Ханоя до города Моктяу (Сонла).
Руководитель Народного комитета провинции Шонла заявил, что инвестиции в завершение строительства скоростной автомагистрали, соединяющей ключевые экономические зоны в дельте Красной реки, город Ханой и Шонла, придадут импульс провинции Шонла в частности и северо-западным провинциям в целом для развития социально-экономического развития и укрепления национальной обороны и безопасности.
Согласно плану, скоростная автомагистраль CT 03 протяженностью 452 км, соединяющая Ханой через Хоабинь, Шонла с пограничным переходом Тайчанг (провинция Дьенбьен), будет реализована до 2030 года. Проект разделен на 4 участка: Участок 1: Ханой – город Хоабинь, протяженностью 62 км, уже введен в эксплуатацию. Участок 2: город Хоабинь – Моктяу, протяженностью 85 км, премьер-министр поручил провинциям Хоабинь и Шонла в качестве управляющих агентств и находится в стадии строительства. Участок 3: Моктяу – город Шонла, протяженностью 105 км, еще не реализован. Участок 4: пограничный переход город Шон Ла - Тайчанг, Дьенбьен, протяженностью 200 км, был назначен премьер-министром Народному комитету провинции Дьенбьен в качестве компетентного органа для реализации участка от города Дьенбьенфу - перекрестка км 15+800/национального шоссе 279, протяженностью 44 км, по методу ГЧП.
Источник: https://tienphong.vn/de-xuat-lam-cao-toc-25000-ty-noi-moc-chau-voi-tp-son-la-post1733830.tpo
Комментарий (0)