Предложение отделить участок от Национальной автомагистрали 1 до скоростной автомагистрали Кам Ло

Народный комитет провинции Куангчи только что направил в Министерство транспорта документ, содержащий информацию о ходе реализации заключения заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха об инвестициях в строительство национальной автомагистрали 15D. В этом документе провинция Куангчи предложила выделить участок от национальной автомагистрали 1 до скоростной автомагистрали Камло — Лашон из инвестиционного проекта строительства национальной автомагистрали 15D, включая национальную автомагистраль 1 до западного ответвления шоссе Хо Ши Мина, в рамках государственно-частного партнерства для реализации государственных инвестиций.

Иллюстрация - Фото: ST

Выполняя задачи, поставленные премьер-министром в официальном депеше № 1136/TTg-CN от 21 ноября 2023 года, Народный комитет провинции Куангчи одобрил инвестору подготовку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта по строительству национальной автомагистрали 15D от национальной автомагистрали 1 до шоссе Хо Ши Мина , западное ответвление, протяженностью 42 км (включая участок от национальной автомагистрали 1 до скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон протяженностью 8 км и участок от скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон до шоссе Хо Ши Мина , западное ответвление, протяженностью 34 км) методом государственно-частного партнерства (ГЧП).

Во исполнение указания премьер-министра, изложенного в Уведомлении № 29/TB-VPCP от 15 февраля 2023 года, «духа строительства мостов через реки, строительства туннелей через горы и холмы, а также строительства грунта и песка через равнины», поскольку участок от скоростной автомагистрали Камло - Лашон до западного ответвления шоссе Хо Ши Мина проходит по горной местности и проходит через леса специального назначения, предлагаемые инвестиционные и строительные планы предусматривают крупные инвестиции в размере более 7000 миллиардов донгов.

В частности, проектный план включает 2 участка туннеля, 2 полосы движения, расчистку площадки для 2 полос движения с общим объемом инвестиций 7,165 млрд донгов; проектный план включает 2 участка туннеля, 2 полосы движения, расчистку площадки для 4 полос движения с общим объемом инвестиций 7,482 млрд донгов.

Согласно анализу, оба варианта имеют срок окупаемости более 29 лет. Хотя государственный капитал, участвующий в проекте, составляет почти 3000 миллиардов донгов (более 40%), в случае увеличения вспомогательного капитала до максимально установленного уровня в 50% срок окупаемости по-прежнему превышает 23 года. Для обеспечения осуществимости финансового плана проекта и сокращения времени сбора дорожных сборов для окупаемости капитала необходимо увеличить государственный капитал, участвующий в проекте ГЧП, до 70%. Однако действующее законодательство не позволяет этого сделать, а ограниченные местные ресурсы не позволяют обеспечить сбалансированность государственного капитала, участвующего в проекте, поэтому время завершения процедур и реализации проекта увеличится.

В настоящее время ведется строительство портовой зоны My Thuy, и ожидается, что причалы 1 и 2 будут введены в эксплуатацию к концу 2025 года. В то же время проект расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточном участке Камло - Лашон, утвержденный премьер-министром в решении № 1244/QD - TTg от 23 октября 2024 года, будет в основном завершен к концу 2025 года. Реализация участка от скоростной автомагистрали Камло - Лашон до западного ответвления дороги Хо Ши Мин по методу ГЧП увеличит сроки реализации.

Провинция Куангчи понимает, что ранние инвестиции в Национальную автомагистраль 15D от Национальной автомагистрали 1 до скоростной автомагистрали Камло - Лашон из государственного инвестиционного капитала свяжут портовую зону Ми Туи, промышленный парк Куангчи, юго-восточную экономическую зону Куангчи со скоростной автомагистралью Север - Юг на востоке, помогая эффективно привлекать инвестиционный капитал для проектов, повышая привлекательность и способствуя привлечению инвестиций.

С другой стороны, протяженность скоростной автомагистрали Камло - Ласон составляет 98 км, из которых участок, проходящий через провинцию Куангчи, составляет 37 км и не имеет железнодорожных переездов в соответствии со стандартами, соединяющими Национальную автомагистраль 1. Таким образом, инвестиции в строительство Национальной автомагистрали 15D, соединяющей Национальную автомагистраль 1 со скоростной автомагистралью Камло - Ласон, чрезвычайно важны, поскольку они служат для проведения спасательных и восстановительных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и порядка, а также контроля безопасности и порядка в этом районе при осуществлении объезда и расчистки движения в чрезвычайных ситуациях на скоростной автомагистрали Камло - Ласон и Национальном шоссе 1 в случае возникновения инцидента.

В то же время он вносит вклад в завершение создания сети дорожной инфраструктуры, удобно соединяя национальные вертикальные маршруты, такие как Национальное шоссе 1, скоростная автомагистраль Камло - Лашон, железная дорога Север - Юг, обеспечивая национальную оборону и безопасность провинции Куангчи.

На основании отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта строительства национальной автомагистрали 15D от национальной автомагистрали 1 до шоссе Хо Ши Мин, Западное ответвление, который был реализован совместным предприятием инвесторов, провинциальный народный комитет в настоящее время поручает подразделениям провести исследование и завершить подготовку инвестиционного досье для участка от национальной автомагистрали 1 до скоростной автомагистрали Камло - Ла Сон и просит инвесторов завершить подготовку досье инвестиционного проекта строительства национальной автомагистрали 15D от скоростной автомагистрали Камло - Ла Сон до шоссе Хо Ши Мин, Западное ответвление по методу ГЧП для реализации в соответствии с нормативными актами.

Народный комитет провинции Куангчи обратился к Министерству транспорта с просьбой уделить внимание, согласовать и скоординировать действия с Министерством планирования и инвестиций и Министерством финансов, чтобы предложить премьер-министру одобрить реализацию проекта национальной автомагистрали 15D от национальной автомагистрали 1 до скоростной автомагистрали Камло - Лашон в форме государственных инвестиций.

В то же время правительству предлагается оказать поддержку провинции за счет средств центрального бюджета для формирования государственного капитала для участия в инвестиционном проекте строительства национальной автомагистрали 15D от скоростной автомагистрали Камло - Лашон до дороги Хо Ши Мин, Западное ответвление, в форме ГЧП.

Тхань Трук

Source: https://baoquangtri.vn/de-xuat-tach-doan-tu-quoc-lo-1-den-cao-toc-cam-lo-la-son-ra-khoi-du-an-xay-dung-quoc-lo-15-d-de-thuc-hien-dau-tu-cong-190593.htm