

Проект канатной дороги в Дьенбьенфу, сочетающий культурный и исторический туризм , в общей сложности обошелся более чем в 2000 миллиардов донгов (иллюстративное изображение).
Согласно решению № 938/QD-UBND Народного комитета провинции Дьенбьен , утверждена инвестиционная политика и выбран инвестор для проекта строительства канатной дороги и культурно-исторического туристического комплекса в Дьенбьенфу. Общий объем инвестиций в проект составляет приблизительно 2 076 миллиардов донгов, из которых вклад предприятия составляет 312 миллиардов донгов, что эквивалентно 15% от общего капитала; оставшаяся часть будет привлечена из других источников.
В качестве инвестора была выбрана компания Fansipan Sa Pa Cable Car Tourism Service Co., Ltd. Это дочерняя компания Sun Group, которая в настоящее время управляет культурно-туристическим комплексом Fansipan Sa Pa, услугами канатной дороги, развлекательными заведениями и отелями, также известными как Sun World Fansipan Legend в Лаокае.
Проект направлен на использование потенциала природного ландшафта, географического положения и уникальной исторической ценности района Дьенбьенфу; на создание отличительного, высококачественного туристического продукта и повышение конкурентоспособности местного туризма. Помимо экономических факторов, проект также направлен на сохранение, почитание и популяризацию ценности Национального памятника Победы в Дьенбьенфу посредством выставочных пространств, интерактивных мероприятий и исторического образования.
Согласно принятому решению, канатная дорога будет способствовать соединению исторических мест в этом районе, улучшая доступность для туристов, особенно в районах со сложным рельефом. Синхронизированная инфраструктурная система создаст условия для развития культурно-исторического туристического комплекса, сочетающего в себе коммерческие и развлекательные услуги, что сделает Дьенбьенфу типичным туристическим направлением в северном, центральном и горном регионе.
Проект охватывает примерно 35,35 гектаров земли, расположенных в коммунах Муонг Фанг и Пу Нхи. Из них 15,51 гектара отведено под станцию отправления канатной дороги, 5,89 гектара — под станцию прибытия, 9,71 гектара — под коридор канатной дороги и 4,24 гектара — под транспортную инфраструктуру. Примерно 6,6 гектара земли, включая транспортные зоны, буферные зоны, общественные зеленые насаждения и водоемы, будут переданы местным властям после завершения строительства, что составляет 18,67% от общей площади проекта. Оставшаяся земля будет использована для строительства объектов для эксплуатации и бизнеса, рассчитанных на пропускную способность около 15 000 пассажиров в день.
Согласно плану, срок достижения основных оперативных целей проекта составляет 5 лет с даты выделения или аренды государством земли. График строительства и ввода в эксплуатацию также определен в течение 5 лет. Срок эксплуатации проекта составляет 70 лет, исчисляемых с даты принятия решения о выделении, аренде или изменении целевого назначения земли.
Источник: https://svhttdl.dienbien.gov.vn/portal/pages/2026-05-09/Dien-Bien-sap-co-du-an-cap-treo-hon-2-000-ty-dong1.aspx









Комментарий (0)