Корректировка Плана железнодорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г.

(Chinhphu.vn) - Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Решение № 2404/QD-TTg от 29 октября 2025 года, утверждающее корректировку Плана железнодорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Утверждение корректировки Плана развития железнодорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г.

Скорректировать и дополнить некоторые материалы по планированию сети

В Постановлении четко изложены, скорректированы и дополнены ряд положений о планировочной сети:

а) Для существующих железнодорожных линий

- Скорректировать охват 02 маршрутов: Ханой - Хошимин, Ханой - Лаокай

- Скорректировать маршрут для преобразования функции железнодорожной линии Ханой - Хайфон от станции Хайфон до порта Чуа Ве после завершения инвестиций и ввода в эксплуатацию станции Ват Ках.

б) Для новых железнодорожных линий

- Скорректировать название, масштаб и инвестиционный маршрут высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг; добавить маршрут высокоскоростной железной дороги Ханой- Куангнинь .

- Скорректировать масштаб и инвестиционную дорожную карту 2 маршрутов: Лаокай - Ханой - Хайфон, Хошимин - Локнинь; скорректировать инвестиционную дорожную карту 3 маршрутов: Ханой - Донгданг, Хайфон - Халонг - Монгкай, Тхапчам - Далат.

- Настройте объем и масштаб 7 маршрутов: Йен Вьен - Фа Лай - Халонг - Кай Лан, восточный пояс Ханоя, Нам Динь - Тхай Бинь - Хайфон, Вунг Анг - Му Зиа, Бьен Хоа - Вунгтау, Хошимин - Кантхо - Камау, Дананг - Кон Тум - Гиа Лай - Да Лак - Дак Нонг - Бинь Фуок.

- Скорректировать так, чтобы не включать маршрут Тху Тхием - Лонг Тхань в планирование и преобразовать его в городскую железную дорогу; поручить Хошимину и провинции Донгнай обновить провинциальное планирование и связанное с ним планирование.

- Добавить железнодорожную линию Анбинь – Сайгон (Хоа Хунг) – Тан Кьен.

Подробная информация в Приложении I к настоящему Решению.

Корректировки и дополнения к международным связям

Согласно Решению, предусмотрено дополнительное сообщение с китайской железной дорогой на пограничном пункте Монгкай через железную дорогу Хайфон — Халонг — Монгкай; дополнительное сообщение с Камбоджей на пограничном пункте Мокбай через железную дорогу Хошимин — Тайнинь.

Корректировки и дополнения к соединению городских территорий и крупных транспортных узлов

а) Ханойский железнодорожный узел

- Скорректировать национальную железную дорогу через Ханой, чтобы она следовала следующим маршрутам/участкам: участок Тхатьлой - Кимсон, двухпутный, ширина колеи 1435 мм и однопутный, ширина колеи 1000 мм на маршруте Лаокай - Ханой - Хайфон; восточная кольцевая дорога, соединяющая Кимсон - Нгокхой, двухпутный, ширина колеи 1435 мм и однопутный, ширина колеи 1000 мм; западная кольцевая дорога, соединяющая Нгокхой - Тхатьлой, двухпутный, ширина колеи 1435 мм.

- Реорганизация пассажирских конечных станций, соединяющих национальную железную дорогу и городскую железную дорогу, в том числе: Нгокхой, Йенвьен, Зялам (городская железнодорожная станция, совмещенная с национальной железнодорожной станцией, ширина колеи 1435 мм; ширина колеи 1000 мм на маршруте Ханой - Хайфон); добавление грузовых конечных станций, в том числе: Тхыонгтин (новая), Йентхыонг.

- Добавить 01 железнодорожный промышленный комплекс, площадью около 250 гектаров в коммуне Чуен Ми и коммуне Унг Хоа, города Ханой.

б) Железнодорожный узел Хошимин

- Сделать станцию ​​Анбинь конечной точкой существующей железнодорожной линии Ханой - Хошимин и начальной точкой железнодорожной линии Бьенхоа - Вунгтау; дополнить планирование участка Анбинь - Сайгон (Хоа Хынг) - Тан Кьен как национальной железной дороги с двумя путями и шириной колеи 1435 мм; соединить железнодорожный узел Хошимин с высокоскоростной железной дорогой по оси Север - Юг по маршруту Трангбом - Камми.

- Изменить станции пассажирского терминала на следующие: Thu Thiem, An Binh, Tan Kien.

c) Региональная железная дорога города Дананг добавляет дорожную карту по переносу станции Дананг, которая должна быть реализована до 2030 года.

d) Корректировка ориентации железнодорожного сообщения с морскими портами Нгишон (Тханьхоа), Хиепфуок (Хошимин), международным аэропортом Таншоннят (Хошимин), международным аэропортом Лонгтхань (Донгнай), вторым международным аэропортом Ханоя, международным аэропортом Зиабинь, сухим портом Ванлам (Хынгйен), Гиабинь (Бакнинь).

Подробная информация содержится в Приложении II к настоящему Решению.

Внесение изменений в ряд положений Решения Премьер-министра № 1769/QD-TTg от 19 октября 2021 года, содержащегося в Приложении III к настоящему Решению.

Остальное содержание остается таким же, как в Решении № 1769/QD-TTg от 19 октября 2021 года Премьер-министра об утверждении Плана железнодорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Минь Хиен

Источник: https://baochinhphu.vn/dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-sat-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-102251029175448686.htm