Для строительства метрополитена Бен Тхань - Тхам Луонг было вырублено более 400 деревьев.

Хошимин: В рамках подготовки строительной площадки для второй линии метро (Бен Тхань - Тхам Луонг) будет вырублено более 400 деревьев вдоль нескольких улиц в районах 1, 3, 10, Тан Бинь и Тан Фу.

В официальном письме Управления городской железной дороги Хошимина (MAUR – инвестор), а также соответствующих ведомств и местных властей, говорится, что пересадка и вырубка деревьев вдоль маршрута обойдется более чем в 1,4 миллиарда донгов.

Улица Кач Манг Тханг Там, вдоль линии метро 2, март 2024 года. Фото: Тхань Тунг

По словам инвестора, в районе реализации проекта будет вырублено в общей сложности 453 существующих дерева вдоль улиц Ле Лай, Чыонг Динь, Фам Хонг Тхай, Кач Манг Тханг Там и Чыонг Чинь. Из них 404 дерева будут срублены, а остальные будут пересажены. К этим деревьям относятся такие виды, как черная звезда, крепирт, терминалия катаппа, диптерокарпус, тамаринд, дерево «обезьяний череп», западно-индийское красное дерево и железное дерево.

МУАР заявила, что работы по вырубке деревьев вдоль маршрута будут проводиться в два этапа. С настоящего момента до конца июля сначала будут вырублены и пересажены деревья в зоне строительства для переноса и восстановления технической инфраструктуры (электроснабжение, водоснабжение и т. д.). Деревья на тротуарах, не влияющие на строительство технической инфраструктуры, будут временно оставлены. На более позднем этапе будут вырублены или пересажены все деревья в зоне приобретения земли для проекта.

В строительство линии метро Бен Тхань - Тхам Луонг инвестировано более 47 800 миллиардов донгов. Ее протяженность составляет более 11 км, включая 9 км подземных участков с 9 подземными станциями и одной надземной станцией. Линия проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Тан Бинь и Тан Фу, и требует приобретения земельных участков общей площадью около 251 000 м². В настоящее время расчищено около 90% территории, и подрядчики проводят работы по перемещению и восстановлению технической инфраструктуры в рамках подготовки к началу основных строительных работ в следующем году.

Схема линии метро № 2. Графическое оформление: Тхань Хуен.

По словам инвестора, подземные станции второй линии метро строятся в густонаселенных жилых районах. Поэтому на территории станций и вблизи них находится множество существующих подземных и надземных объектов инфраструктуры, деревьев и т. д. Пересадка и вырубка деревьев также помогут ускорить перенос и восстановление электро-, водопроводной и телекоммуникационной инфраструктуры, минимизируя неудобства для жителей.

Гиа Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/don-ha-hon-400-cay-xanh-lam-metro-ben-thanh-tham-luong-4735830.html