Вырубить более 400 деревьев, чтобы построить метрополитен Бен Тхань — Тхам Луонг

Хошимин Чтобы подготовить строительную площадку для линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг), вдоль некоторых улиц в районах 1, 3, 10, Танбинь и Танфу будет вырублено более 400 деревьев.

Об этом говорится в официальном сообщении Совета по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR – инвестор), а также соответствующих ведомств и местных администраций. Стоимость переноса и вырубки деревьев вдоль маршрута составляет более 1,4 млрд донгов.

Улица Кач Манг Тханг Там, вдоль линии метро 2, март 2024 года. Фото: Тхань Тунг

По данным инвестора, на территории проекта пострадало в общей сложности 453 существующих дерева, расположенных вдоль улиц Ле Лай, Труонг Динь, Фам Хонг Тхай, Кач Манг Тханг Там и Труонг Чинь. Из них 404 дерева были срублены, остальные пересажены. Это чёрная звезда, пурпурная лагерстремия, алмазная древесина, масляная древесина, кислый ме, обезьяний череп, тамаринд, железное дерево и другие.

MUAR сообщил, что работа с деревьями вдоль маршрута будет проводиться в два этапа. С настоящего момента и до конца июля в первую очередь будут вырублены и перенесены деревья в зоне строительства для переноса и реконструкции объектов технической инфраструктуры (электричество, водоснабжение и т.д.). Деревья на тротуаре, не влияющие на строительство объектов технической инфраструктуры, будут временно сохранены. На следующем этапе все деревья в зоне отвода земель под проект будут вырублены или перенесены.

Общий объем инвестиций в линию метро Бен Тхань – Тхам Лыонг составляет более 47 800 млрд донгов. Протяженность линии составляет более 11 км, из которых 9 км проходят под землей, с 9 подземными станциями и одной надземной станцией. Линия проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Тан Бинь и Тан Фу. Общая площадь, подлежащая восстановлению, составляет около 251 000 м². В настоящее время расчищено около 90% территории проекта, подрядчики также занимаются перемещением и восстановлением технической инфраструктуры для подготовки к началу основных работ в следующем году.

Карта линии метро № 2. Графика: Тхань Хуен

По словам инвестора, подземные станции линии метро 2 строятся в густонаселённых районах. Поэтому на территории станции и в прилегающих к ней районах находится множество подземных и надземных инженерных сооружений, деревьев и т. д. Перенос и вырубка деревьев также помогают ускорить процесс переноса, восстановить электро-, водоснабжение и телекоммуникационную инфраструктуру, ограничив воздействие на жизнь людей.

Джиа Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/don-ha-hon-400-cay-xanh-lam-metro-ben-thanh-tham-luong-4735830.html