Dongfeng и Changan станут крупнейшими автомобильными концернами Китая

Если слияние Dongfeng и Changan пройдет успешно, новая группа, созданная на базе двух компаний, превзойдет BYD и станет крупнейшим автопроизводителем в Китае.

Видео : Знакомство с CHANGAN UNI-T 2025

Автомобильная промышленность Китая, где сотни крупных и мелких брендов конкурируют за позиции на рынке, сталкивается с серьезной реструктуризацией. Правительство хочет консолидировать государственных автопроизводителей с целью оптимизации операций, сокращения избыточности и повышения конкуренции, особенно в быстрорастущем сегменте электромобилей.

По данным Nikkei Asia, этот план продвигает Комиссия по надзору и управлению государственными активами (SASAC), которая контролирует около 100 государственных предприятий. Под прицелом оказались такие крупные компании, как Chongqing Changan Automobile, Dongfeng Motor Corp и China FAW Group . На недавнем мероприятии в Пекине заместитель председателя SASAC призвал автопроизводителей скорректировать свою деятельность и объединить исследовательские и производственные ресурсы, чтобы справиться с давлением со стороны динамичных частных конкурентов.

Dongfeng и Changan станут крупнейшими автомобильными концернами Китая.

По данным South China Morning Post, Dongfeng и Changan ведут переговоры о слиянии с февраля. Если идея будет реализована, новая группа может превзойти BYD — в настоящее время «короля» электромобилей в Китае — и стать крупнейшим производителем электромобилей на рынке с населением в миллиард человек . В 2024 году Changan реализовала 2,68 млн автомобилей, а Dongfeng — 2,48 млн автомобилей. Однако обе компании значительно отстают от BYD в сегменте электромобилей и не достигли своих целей по продажам.

«Объявления двух компаний, по всей видимости, указывают на возможное слияние их государственных материнских компаний, хотя они не сделали четкого заявления по этому поводу», — сказал Иван Ли, управляющий фондом Loyal Wealth Management. «Китайское правительство может рассматривать консолидацию как способ снижения внутренней конкуренции и улучшения положения отрасли для долгосрочного успеха».

Dongfeng имеет совместные предприятия с Nissan, Honda, Peugeot и Citroen, а Changan сотрудничает с Ford и Mazda.

Между тем эксперт банка Morgan Stanley заявил: «Если реструктуризация будет реализована, она станет важным шагом на пути к консолидации отрасли и будет иметь огромное значение для автомобильной промышленности Китая в долгосрочной перспективе».

В настоящее время Changan и Dongfeng имеют совместные предприятия с иностранными автопроизводителями. Среди них Dongfeng имеет совместные предприятия с Nissan, Honda, Peugeot и Citroen, а Changan сотрудничает с Ford и Mazda. Подобные альянсы могут усложнить слияния, но они также подчеркивают стратегическую ценность обеих компаний на мировом рынке.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/dongfeng-va-changan-se-thanh-tap-doan-oto-lon-nhat-trung-quoc-post267733.html