Dongfeng и Changan станут крупнейшими автомобильными концернами Китая

Если слияние Dongfeng и Changan пройдет успешно, новая группа, созданная на основе двух компаний, превзойдет BYD и станет крупнейшим автопроизводителем в Китае.

Видео : Знакомство с CHANGAN UNI-T 2025

Автомобильная промышленность Китая, где сотни брендов конкурируют за долю рынка, переживает серьёзную реструктуризацию. Правительство планирует консолидировать государственные автопроизводители для оптимизации операций, сокращения избыточности и повышения конкурентоспособности, особенно в быстрорастущем сегменте электромобилей.

Как сообщает Nikkei Asia, Комиссия по надзору и управлению государственными активами (SASAC), под надзором которой находится около 100 государственных предприятий, продвигает реализацию этого плана. Под прицелом находятся такие крупные игроки, как Chongqing Changan Automobile, Dongfeng Motor Corp. и China FAW Group . На недавнем мероприятии в Пекине заместитель председателя SASAC Чжан Цзюньцзе призвал автопроизводителей скорректировать свою деятельность и объединить исследовательские и производственные ресурсы, чтобы противостоять давлению со стороны агрессивных частных конкурентов.

Dongfeng и Changan станут крупнейшими автомобильными концернами Китая.

По данным South China Morning Post, Dongfeng и Changan ведут переговоры о слиянии с февраля. Если сделка состоится, новая группа может обогнать BYD, в настоящее время «короля» электромобилей в Китае, и стать крупнейшим производителем электромобилей на рынке с миллиардным населением . В 2024 году Changan продаст 2,68 миллиона автомобилей, а Dongfeng — 2,48 миллиона. Однако обе компании значительно отстают от BYD в сегменте электромобилей и не смогли достичь своих целевых показателей продаж.

«Объявления двух компаний, похоже, указывают на возможное слияние их государственных материнских компаний, хотя они пока не сделали чёткого заявления по этому поводу», — заявил Иван Ли, управляющий фондом Loyal Wealth Management. «Китайское правительство может рассматривать консолидацию как способ снизить внутреннюю конкуренцию и улучшить позиции отрасли для достижения долгосрочного успеха».

У Dongfeng есть совместные предприятия с Nissan, Honda, Peugeot и Citroen, а Changan сотрудничает с Ford и Mazda.

Между тем эксперт банка Morgan Stanley заявил: «Если реструктуризация будет реализована, она станет важным шагом на пути к консолидации отрасли и будет иметь большое значение для автомобильной промышленности Китая в долгосрочной перспективе».

Changan и Dongfeng в настоящее время имеют совместные предприятия с иностранными автопроизводителями. Dongfeng имеет совместные предприятия с Nissan, Honda, Peugeot и Citroen, а Changan сотрудничает с Ford и Mazda. Эти альянсы могут усложнить слияния, но они также подчеркивают стратегическую ценность обеих компаний на мировом рынке.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/dongfeng-va-changan-se-thanh-tap-doan-oto-lon-nhat-trung-quoc-post267733.html