(LĐ online) - После многих дней слежки и взлома репортеры газеты Lam Dong расследовали разгульную деятельность незаконного карьера по добыче песка в пограничной зоне между городом Баолок и районом Баолэм.
 |
| Ранним вечером 28 июля на территорию песчаного склада одновременно въехали три грузовика. |
С наступлением ночи по всему лесу разносится шум насосов и экскаваторов. Большие ковши экскаваторов глубоко вгрызаются в землю, доставляя песок на просеивающие стеллажи, которые непрерывно омываются водой. Огни экскаваторов то появляются, то исчезают, время от времени освещая ярким светом постепенно поднимающиеся кучи песка.
 |
После многих дней слежки, в 7 часов вечера 26 июля я решил проникнуть в незаконный туннель по добыче песка, расположенный посреди холма акации в коммуне Локтан (район Баолам).
 |
| В полдень 23 июля у сторожевой вышки № 3 одновременно собрались 4 экскаваторщика. |
Чтобы избежать обнаружения, мне пришлось выключить фары мотоцикла и под проливным дождём на ощупь пробираться по крутому склону у входа в песчаный карьер. Спрятав мотоцикл в кустах, я осторожно приблизился ко входу в карьер. Наблюдая за происходящим много дней, я быстро добрался до тропы, ведущей к холму внутри карьера.
Тропинка была усеяна булыжниками, грязью и дождевой водой, а мои ботинки часто были настолько глубокими, что я не мог поднять ноги. В тёмно-синем плаще я сливался с папоротниками и скалистыми выступами на склоне холма, что придавало мне чувство большей уверенности.
 |
| Панорамный вид на туннель для незаконной добычи песка, сделанный 25 июля. |
В черном рюкзаке за спиной у него была булочка, купленная в спешке сегодня днем, чтобы утолить голод на случай, если придется всю ночь прятаться, и нож, аккуратно завернутый в карман плаща, чтобы расчистить кусты, в которых он прятался в предыдущие дни, а также отчасти для… самообороны.
Как только я добрался до вершины холма, послышался звук двигателя и гул экскаватора. Я быстро лёг на землю, когда вдали промелькнул свет фар экскаватора. Немного привыкнув к темноте, я выбрал место рядом с кустами папоротника и начал фотографировать. Из-за дождя экран постоянно был мокрым и размытым, поэтому я быстро протёр его полотенцем, которое взял с собой, и продолжил работу.
 |
| Грузовик въезжает на песчаный двор 22 июля. |
В это время, примерно в 10 метрах ниже песчаной отмели передо мной, там, где я несколько дней назад заметил караульное помещение, спрятанное под бамбуковым кустом, и которое я обозначил как хижину № 2, красный экскаватор, спрятанный за большим камнем, непрерывно выдвигал ковш, чтобы зачерпнуть смесь земли, камня и песка и высыпать её на сито. Мощный двигатель также непрерывно подавал воду на поверхность сита, чтобы отделить песок. Другой жёлтый экскаватор зачерпывал очищенный и просеянный песок и складывал его рядом.
Примерно в 20 метрах от моего укрытия, в правом углу, где за рядом акаций стояла хижина, которую я обозначил как хижину № 3, работали два жёлтых экскаватора, а также машина для перекачки и просеивания песка. Прожекторы на экскаваторах вращались в направлении ковша, проносясь взад и вперёд по всей песчаной отмели. Молнии, сопровождаемые редкими раскатами грома, также освещали уголок неба.
 |
| Проработав всю ночь, утром 25 июля экскаваторы были доставлены обратно в свое укрытие. |
В течение 5 часов на песчаном карьере непрерывно работали 4 экскаватора и 2 пескооткачивающих и просеивающих машины. Работы по копанию, высыпанию смеси на сито, вычерпыванию промытого песка и его складированию повторялись снова и снова.
Иногда по ночам приезжали тракторы и самосвалы за песком. Большие вёдра ещё мокрого песка спешно засыпали в грузовики. Грохот грузовиков поднимался по крутому склону рядом с моим укрытием, чтобы вывезти песок.
Около часа ночи пошел холодный дождь, и я решил покинуть песчаный туннель, поскольку грохот машин не показывал никаких признаков остановки.
 |
| После ночи просеивания и промывки утром 29 июля образовалась большая куча песка. |
Вечером 26 июля я решил поставить палатку – одноместную, которую одолжил у друга тем же днём. Палатка стояла на холме, примерно в ста метрах от песчаной отмели. Как и прошлой ночью, дождь обрушивался на палатку, подгоняемый завывающим из-за высокого холма ветром, но шум экскаватора и водяного насоса, перекачивающих песок, не заглушался.
Сегодня ночью работа механизмов на песчаном карьере повторилась в той же последовательности, что и накануне. Около часа ночи шум машин временно стих, но в три часа ночи они возобновились и работали до шести утра. После этого экскаваторы переместились ближе к сторожевым вышкам или в заросли акации, чтобы спрятаться, а просеивающие стеллажи для песка по-прежнему оставались на месте. После ночи практически непрерывной работы кучи белого песка достигли невероятной высоты.
 |
Мне потребовались много дней наблюдений за местностью, чтобы определить входы в песчаный туннель. От конца улицы Фан Чу Чинь (район Лок Тьен, город Баолок) отходят два ответвления, огибающие этот туннель, и по ним же проходят два основных маршрута контрабандного песка со склада. Оба маршрута проходят по крутым каменистым склонам.
 |
| Транспортные средства въезжают на песчаный полигон утром 3 августа. |
Если вы поедете прямо с улицы Фан Чу Чинь, то увидите треугольный знак, обозначающий границу между районом Лок Тиен, коммуной Лок Чау города Бао Лок и коммуной Лок Тан округа Бао Лам. Это также начало дороги, ведущей к песчаному карьеру и караульному посту № 1. Если вы повернёте налево в сторону компании Joton Kaolin, вы также пройдёте по крутому склону, ведущему к песчаному карьеру, и встретите караульный пост № 2. Караульный пост № 3 расположен в центре песчаной отмели, где водители могут отдохнуть, поесть и заправить машину.
Чтобы добраться до этого незаконного песчаного карьера, я выбрал место среди окружающих высоких холмов. В зависимости от холма, я мог наблюдать за деятельностью только в одном углу карьера через 10- или 20-кратный зум-объектив камеры. Бывали дни, когда с одного ракурса моя камера фиксировала все четыре экскаватора, один трактор и несколько мотоциклов, одновременно находившихся у сторожевой вышки № 3.
Правила работы на этом песчаном карьере таковы, что добыча и просеивание песка ведутся преимущественно ночью, обычно начиная с 18:00 и заканчивая в 6:00. Транспортировка песка осуществляется и днём, и ночью, пик приходится на сумерки.
 |
| Утром 3 августа тяжелые грузовики, загруженные песком, с трудом поднимались по крутому склону. |
22 и 23 июля горнодобывающие и транспортные работы на песчаной отмели проходили в штатном режиме. Однако, поскольку это были выходные дни, интенсивность движения транспортных средств была ниже.
Днём 24 июля, когда я ехал на мотоцикле по узкой тропинке с вершины холма обратно на главную дорогу, чтобы вернуться после дня наблюдения за песчаной отмелью, меня внезапно остановили трое молодых людей. Они были одеты садовниками, сидели на старом мотоцикле, закутанные в плащи, из которых были видны только мои ботинки. Молодые люди с подозрением посмотрели на меня и проследили за направлением моего мотоцикла.
Пробежав некоторое время, я заметил, что с противоположной стороны другой молодой человек на мотоцикле внезапно развернулся и погнался за мной. Я вспомнил, что встречал этого молодого человека несколько дней назад, когда мы подходили к входу на песчаную отмель, и он спросил меня: «Вас мистер Ту звал?». Я ответил уклончиво и ушёл.
 |
| Крупный план большого самосвала Кует Хао, перевозящего песок со двора 29 июля. |
Чтобы оторваться от этого молодого человека, я резко развернулась, проезжая по улице Фан Чу Чинь, затем свернула в переулок и проехала зигзагами по множеству других переулков и дорог, прежде чем вернуться домой.
Утром 25 июля я вернулся, чтобы осмотреть песчаный карьер с разных точек. Здесь было тихо. Пробравшись через запертые ворота, ведущие к карьеру, я заметил, как несколько экскаваторов подвели к сторожевым вышкам или отвели на берег ручья, чтобы спрятаться. Сегодня весь день копание и транспортировка песка были прекращены.
Предполагалось, что после обнаружения инцидента деятельность на этой отмели надолго затихнет. Однако всего через день, 26 июля, всё возобновилось в обычном режиме, как будто ничего не произошло, и продолжается до сих пор.
 |
| Грузовик Quyet Hao 49C 22281 перевозит песок в магазин на улице То Хыу (район Локшон, город Баолок) 26 июля. |
В дни мониторинга я ежедневно возвращался на многочисленные наблюдательные пункты на вершинах холмов, чтобы снимать и фотографировать раскопки и въезжающие и выезжающие с песчаной отмели транспортные средства, а также следить за многочисленными нелегальными грузовиками с песком.
 |
Мой мониторинг песчаной отмели и вывоза песка не круглосуточный. Однако, находясь здесь в любое время суток, я могу зафиксировать вывоз песка с отмели. В среднем, ежедневно, ежедневно, для сбора песка на отмели совершается более 10 рейсов самосвалов всех типов и тракторов различных размеров.
 |
| В ночь на 26 июля непрерывно работали экскаваторы и пескомойки. |
Разобравшись с правилами работы песчаного туннеля, я решил следовать им, чтобы определить, куда направляются грузовики с нелегальным песком. Первым местом, где я спрятался, чтобы снять транспорт, стал куст папоротника под акацией, всего в 15 метрах от входа в туннель. Густой, мокрый из-за многодневного дождя, окружённый комарами – вот и всё, что можно было сказать о моём укрытии.
Около 15:00 26 июля в песчаный туннель въехали два самосвала с номерными знаками 49C 22281 и 49C 25076. На передней части обоих грузовиков было написано «Quyet Hao».
 |
| 7 августа на песчаной отмели было задействовано не менее 7 экскаваторов. |
Примерно через 30 минут на холм поднялись две большегрузные машины, и издалека я услышал рёв двигателя. Со своего наблюдательного пункта я видел, как машина остановилась прямо у въезда. Водитель забрался в кузов, чтобы накрыть его брезентом, прикрывая песок, который был насыпан на кузов. По какой-то неизвестной причине, накрыв его брезентом, водитель вылез из машины и направился ко мне, чтобы спрятаться. Я затаил дыхание, лёг на спину близко к земле и быстро выключил телефон, который вёл запись, чтобы в случае, если меня обнаружат, я всё ещё мог сохранить кадры, снятые мной много дней назад. Минуту спустя я медленно сел и увидел, что водитель сел в машину и уехал. Покинув своё укрытие, я быстро сел на свой мотоцикл и поехал вслед за этой машиной. В последующие дни я также следовал за многими другими машинами.
Хотя песчаная свалка расположена в коммуне Локтан уезда Баолам, маршрут её транспортировки полностью проходит через район Локтьен города Баолок. Маршрут транспорта обычно пролегает от свалки до улицы Фан Чу Чинь и далее к национальному шоссе 20, а затем, в зависимости от местоположения свалки, маршруты движения различаются.
 |
| Незаконная зона добычи песка, вид на карту Google |
Три машины с названием магазина стройматериалов Quyet Hao регулярно проезжают по национальному шоссе № 20 в сторону города Далат, затем сворачивают на перекрёсток Дайбинь (улица Тран Хынг Дао, район Лок Сон, город Бао Лок) и выгружают песок у магазина на улице То Хыу. Это же транспортное средство чаще всего перевозило песок за те дни, что я наблюдал за этим местом.
Некоторые транспортные средства перевозят песок в направлении южной объездной дороги, затем поворачивают на улицу Лам Сон (район Лок Сон), чтобы выгрузить песок для магазина строительных материалов; или едут в сторону коммуны Лок Тхань (район Баолам), чтобы выгрузить песок для магазина строительных материалов Нам Фыонг; в коммуну Лок Нам (район Баолам), чтобы выгрузить песок для магазина строительных материалов Ким Тхинь...
 |
| Грузовик выгружает песок на месте производства шаровых водопропускных труб и бетонных столбов на аллее Ле Фунг Хьеу (район Лок Тиен) вечером 7 августа. |
Другое направление для автомобилей – от песчаной отмели до Фан Чу Чинь, затем поверните налево на улицу Фан Динь Фунг и направляйтесь к озеру Нам Фыонг (город Баолок), чтобы сбросить песок на место сбора, или к коммуне Лок Фу (район Бао Лам), чтобы сбросить песок для расположенного поблизости магазина строительных материалов. Кроме того, есть много других тракторов и самосвалов, перевозящих песок в несколько мест в районе Лок Тиен, районе 2 (город Баолок).
В моём дневнике за более чем полмесяца записано, что три машины Куэта Хао с номерными знаками 49C 25076, 49C 25067 и 49C 22281 въезжали и выезжали на песчаный склад не менее 40 раз. Именно эта машина Куэта Хао регулярно перевозила песок и другие материалы по этому шахтёрскому туннелю.
В частности, после сбора песка некоторым транспортным средствам приходилось проезжать около 30–40 км, чтобы добраться до места свалки в районе Баолам, например: транспортное средство 49X 8792, перевозившее песок для магазина строительных материалов Фыонг Нам в коммуне Локтхань, транспортное средство 49H 00588, перевозившее песок для магазина строительных материалов Ким Тхинь в коммуне Локнам, и транспортное средство 49C 26080, перевозившее песок для магазина строительных материалов Ву Диеу в коммуне Локфу.
 |
| Тракторы также являются активной «армией», участвующей в транспортировке песка. |
Кроме того, имеется также транспортное средство 49C 27109, перевозящее песок на площадку для хранения песка в начале улицы Фан Чу Чинь, транспортное средство 49H 02142, перевозящее песок в магазин строительных материалов Hung Phat на улице Мак Динь Чи (район 2, город Баолок), и много транспортных средств с другими номерными знаками...
 |
В ходе рабочей поездки 17 марта заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг Во Нгок Хиеп проинспектировал этот участок незаконной добычи песка. На момент проверки власти района Баолам и коммуны Локтан зафиксировали нарушение в этом районе. В то же время были проведены дополнительные проверки и расследование для решения вопроса в соответствии с установленными правилами.
Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил провинциальным департаментам и отделениям незамедлительно начать координировать свои действия с городом Баолок и районом Баолэм для продолжения проверок и тщательного пресечения нарушений.
Месяц спустя, 18 апреля, журналисты газеты «Lam Dong» вернулись в этот район и обнаружили, что песчаная отмель бездействует. Однако, вернувшись снова в июле 2023 года, они обнаружили, что отмель кипит.
| 7 августа, после более чем 10 дней непрерывных дождей, погода начала проясняться, поэтому на площадку было доставлено больше экскаваторов для увеличения объёма работ. Частота перевозок техники также была выше, чем в другие дни. В частности, с 18:30 до 20:30 я зафиксировал 4 поездки тракторов и 6 въездов самосвалов на площадку для перевозки песка. |
Итак, кто является владельцем этой незаконной песчаной шахты, каким образом эта деятельность принесла незаконную прибыль, и почему власти не провели проверку и не пресекли тщательно эту незаконную деятельность по добыче песка, как предписал заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг?
По данным следствия, этот участок незаконной добычи песка ранее принадлежал компании, занимающейся добычей полезных ископаемых. Впоследствии у этой компании истёк срок действия лицензии, и она прекратила добычу. Тем не менее, незаконная добыча песка здесь по-прежнему осуществляется регулярно.
 |
| Автомобили, вывозящие песок со двора, были зафиксированы в течение многих дней подряд в разное время суток. Фотография вырезана из видео. |
По словам жителя, у которого есть кофейный сад рядом с песчаным карьером, в настоящее время карьером управляют двое мужчин по имени КТ и НТ. Другой источник сообщил, что владельцем карьера является компания QHH.
Автомобили, приезжающие на песчаный склад, обычно оплачиваются наличными, или владельцы магазинов стройматериалов перечисляют предоплату владельцу карьера, после чего машина приезжает за песком. Самосвалы с большой загрузкой обычно перевозят в среднем 15 кубометров песка за рейс, автомобили меньшего размера — 8–10 кубометров, а тракторы — 2–3 кубометра.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=xl9W5nYmcjY[/embed]
Ссылка на источник
Комментарий (0)