 |
| Межпортовая дорога в районе Ньон Трач соединит промышленный парк Онг Кео с дорогой в порт Вьет Туан Тхань. Фото: П. Тунг |
При условии одобрения вышеуказанного решения провинция сможет использовать центральный бюджет, выделенный на строительство и монтаж, для оплаты компенсации и расчистки территории под проект.
На реализацию проекта было выделено более 1,4 трлн донгов из государственного бюджета.
Дорога между портами округа Нхон Трач — это дорога, в которую инвестировали и которая была построена с целью соединения системы морских портов в округе Нхон Трач. Тем самым увеличивая возможности эксплуатации морских портов, стимулируя местное развитие, соединяя маршруты в этом районе для создания полной инфраструктуры в округе Нхон Трач. В частности, согласно оценке, инвестиции в строительство дороги между портами также привлекут инвесторов в промышленные парки в округе Нхон Трач, быстро и устойчиво изменяя экономическую структуру этого населенного пункта в частности и провинции в целом. Ожидается, что этот проект также откроет потенциал для развития прибрежных городских районов, тем самым объединяясь с системой морских портов и услугами морских портов для перехода к модели портового города.
Согласно плану, межпортовая дорога округа Ньон Трач имеет длину более 15 км, начальная точка маршрута соединяется с границей промышленного парка Онг Кео, а конечная точка соединяется с дорогой в порт Вьет Туан Тхань. На первом этапе проект имеет общий объем инвестиций более 4,1 трлн донгов. Проект межпортовой дороги округа Ньон Трач был предложен провинцией, и центральное правительство согласилось включить его в список межрегиональных проектов. Таким образом, в общем объеме инвестиций проекта есть 2 трлн донгов капитала, поддерживаемого центральным правительством, распределенного на период с 2021 по 2025 год.
Согласно Постановлению № 26/NQ-HDND о корректировке инвестиционной политики для проекта строительства межпортовой дороги округа Нхон Трач, Фаза 1, проект разделен на 2 участка: Участок 1 имеет длину более 6,9 км от начальной точки маршрута до пересечения с улицей Ли Тхай То, коммуна Фу Хыу. Участок 1 имеет ширину поперечного сечения дороги 61 м, 8 полос для автотранспортных средств; Участок 2 имеет длину более 1,9 км от начальной точки пересечения с улицей Ли Тхай То до конечной точки маршрута с шириной поперечного сечения дороги 45 м с 2 полосами для автотранспортных средств и 2 полосами для смешанных транспортных средств.
В середине 2024 года Народный комитет провинции одобрил подпроект «Компенсация, поддержка, переселение и расчистка участка для межпортовой дороги округа Ньон Трач» с общим объемом инвестиций около 1,2 трлн донгов. Недавно округ Ньон Трач также реализовал этот проект.
Что касается проекта строительства межпортовой дороги в районе Нёнчач, то, по данным Народного комитета провинции, в 2025 году на проект будет выделен центральный капитал в размере более 1,4 трлн донгов.
Предложение использовать капитал строительства для компенсации и расчистки участка
В настоящее время в рамках проекта компенсации, поддержки, переселения и расчистки участка для межпортовой дороги в округе Нёнтрах местные власти выполняют работы по установке маркеров и проведению измерений в качестве основы для реализации компенсации за расчистку участка.
По словам г-на Нгуен Хыу Тханя, заместителя председателя Народного комитета округа Ньон Трач, ожидается, что к концу июня 2025 года будет завершено утверждение плана компенсаций и поддержки для осуществления выплат населению.
Что касается проекта строительства межпортовой дороги округа Нхон Трач, то населенный пункт завершил соответствующие процедуры и в настоящее время готовит проектную документацию по строительным чертежам. Ожидается, что во втором квартале 2025 года будет организован тендер для выбора строительного подрядчика.
По данным Народного комитета провинции, в период с 2024 по 2025 год провинция должна сосредоточить ресурсы на двух важных национальных проектах: инвестиционном проекте строительства кольцевой дороги Хошимина 3 и проекте строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау. Соответственно, Донгнай должен организовать местные бюджетные средства для реагирования на эти два проекта с общим капиталом более 4 триллионов донгов. Поэтому мобилизация провинциального капитала в 2025 году для проведения расчистки участка для проекта межпортовой дороги округа Ньон Трач столкнется со многими трудностями.
Между тем, центральный бюджет, выделенный в 2025 году на реализацию компонента проекта строительства межпортовой дороги округа Нён Трач, не может покрыть компенсацию за расчистку территории этого проекта.
Чтобы ускорить ход реализации проекта и выделить средства для завершения среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021-2025 годов для центрального бюджетного капитала, выделенного на проект, провинциальный народный комитет предложил Министерству финансов обобщить и представить премьер-министру для утверждения подробную политику использования капитала в 2025 году и выделить центральный бюджетный капитал для поддержки всего проекта в соответствии с ходом реализации, включая расходы на компенсацию за расчистку участка проекта. В то же время провинциальный народный комитет также заявил, что в 2026 году Донг Най сосредоточится на мобилизации ресурсов провинции для выделения капитала для завершения строительства проекта.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/du-an-duong-lien-cang-huyen-nhon-trach-kien-nghi-giai-phap-go-kho-giai-ngan-von-68d50b8/
Комментарий (0)