Продуманный план расчистки участка
Согласно статистическим данным, проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг через Дананг составляет более 116 км в длину, проходит через 24 коммуны и района и, как ожидается, будет включать 2 пассажирские станции (станции Дананг и Тамки), 1 грузовую станцию в Чулае, а также 4 депо (сухих порта) и станции технического обслуживания.
Директор Управления инвестиционно-строительных проектов в сфере дорожного движения и сельскохозяйственных работ города Нгуен Минь Хуэй сообщил, что высокоскоростная железнодорожная линия по оси Север-Юг через город Дананг начинается в точке 684+050 км (район Хайван), а конечная точка — в точке 800+100 км (коммуна Нуитхань).
Маршрут проходит через следующие коммуны и округа: Хай Ван, Лиен Чиу, Хоа Кхань, Кам Ле, Ба На, Хоа Ванг, Хоа Тьен; Дьен Бан Бак, Дьен Бан Тай, Го Ной, Дуй Сюен, Суан Фу, Ке Сон Чунг, Тханг Бинь, Тханг Фу, Тханг Дьен, Тай Хо, Чиен Дан, Бан Тхач, Хуонг Тра, Там Суан, Там Ань, Там Ми и Нуи Тхань.
Ожидается, что в рамках проекта будет рекультивировано около 843 гектаров земли, что затронет 2139 домохозяйств и потребует переселения почти 3200 участков земли.
Для удовлетворения этой потребности город планирует спланировать и построить 35 пунктов отселения общей площадью более 211 гектаров.
По данным Управления инвестиционных проектов по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов города, предполагаемая стоимость расчистки территории и переселения по проекту составляет около 16 600 млрд донгов.
Из них расходы на компенсацию и поддержку составляют более 12 907,8 млрд донгов; расходы на строительство зон переселения составляют более 3 692,5 млрд донгов.
Работы по расчистке территории по всей трассе выполняются на основании границ проекта, определенных в соответствии с предварительной проектной документацией в отчете по предварительному технико-экономическому обоснованию.
В частности, советы по управлению проектом координировали работу с Управлением регистрации земельных участков, Центром развития городского земельного фонда и местными органами власти с целью изучения, исследования и определения площади земель, подлежащих восстановлению.
В то же время оцените расходы на компенсацию, потребности в переселении и оцените количество, масштаб и местоположение зон переселения для обслуживания проекта.
Ожидается, что из общей восстановленной площади земель около 843 га около 105,2 га будет приходиться на жилые земли, около 225,6 га — на рисовые угодья, около 240,6 га — на лесные угодья и около 272 га — на прочие земли.
Предложения и рекомендации
Управляющий совет по инвестиционным проектам строительства транспортных и сельскохозяйственных объектов города предложил Народному комитету города внести предложение о том, чтобы центральное правительство в ближайшее время одобрило проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, а также передало пограничные знаки для расчистки участка в качестве основы для реализации на местном уровне.
Отдать приоритет своевременному и достаточному выделению финансирования населенным пунктам для проведения работ по расчистке территорий.
Для подпроектов компенсации, поддержки и переселения, обслуживающих проект, предлагается разрешить реализацию детального планирования одновременно с подготовкой отчета по технико-экономическому обоснованию.
Зона защиты железнодорожного моста, указанная в отчете по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта, охватывает множество мест от самого внешнего края мостовой конструкции на расстояние 150 м в каждую сторону, что слишком велико и влияет на точность работ по расчистке площадки.
В связи с этим рекомендуется, чтобы Совет по управлению железнодорожным проектом незамедлительно пересмотрел объем работ по расчистке территории в вышеуказанных местах для реализации.
Наряду с этим правление также предложило Городскому народному комитету поручить соответствующим подразделениям оперативно развернуть работы по расчистке участка и сопутствующие процедуры для начала строительства зоны переселения 19 августа 2025 года, как предписано в Уведомлении № 376 от 21 июля 2025 года Премьер-министра.
Поручить народным комитетам коммун и районов, расположенных вдоль маршрута, в срочном порядке провести работу по проверке кадастровых данных, первичной инвентаризации земель, активов на земле, населения... в соответствии с границами проекта; разработать подробный план реализации компенсационных, вспомогательных и переселенческих работ для нужд проекта.
Инвестировать в строительство зон отселения, завершить работы по расчистке территории до декабря 2026 года для передачи участка строительным подрядчикам.
В то же время необходимо активно выделять средства из местного бюджета на расчистку территорий и инвестиции в районы переселения.
Кроме того, определить месторождения полезных ископаемых (грунт, камень, песок) для разработки с целью содействия строительству зон переселения для проекта и использования в будущих проектах...
Конкретный план реализации с сентября по ноябрь 2025 года будет включать обследование и сбор статистических данных о текущем состоянии земель и затронутом населении.
С марта 2026 года начать проведение инвентаризации, выплату компенсаций, поддержку и организацию переселения.
Этап строительства зон отселения будет осуществляться непрерывно с сентября 2025 года по конец 2026 года, обеспечивая синхронизацию с ходом освоения государственных инвестиций и передачи земель под строительство железной дороги.
Определить районы переселения
Проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» (Ханой — Хошимин) имеет общий предварительный инвестиционный капитал около 67 млрд долларов США. Протяженность линии составляет 1541 км, ширина колеи — 1435 мм, проектная скорость — 350 км/ч, имеется 23 пассажирских и 5 грузовых станций.
В городе Дананг для проведения расчистки территории планируется построить зоны переселения к северу от реки Тхубон, включая коммуны и районы: Хайван, Льентьеу, Хоа Кхань, Камле, Ба На, Хоа Ванг, Хоа Тиен; Дьен Бан Бак, Дьен Бан Тай.
Зона расселения к югу от реки Тхубон включает в себя следующие коммуны и районы: Го Ной, Дуй Сюен, Суан Фу, Ке Сон Чунг, Тханг Бинь, Тханг Фу, Тханг Дьен, Тай Хо, Чиен Дан, Бан Тхач, Хуонг Тра, Там Суан, Там Ань, Там Ми, Нуи Тхань.
В настоящее время Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети в Куангнаме предложил построить 31 зону переселения для нужд проекта. Остальные места будут определены в ближайшее время.
Согласно распоряжению премьер-министра, город планирует начать строительство первой зоны отселения 19 августа 2025 года.
Источник: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-dia-ban-thanh-pho-da-nang-phuong-an-giai-phong-mat-bang-tai-dinh-cu-3298224.html
![[Морские новости] Контейнерные перевозки столкнутся с переизбытком мощностей, который продлится до 2028 года](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
Комментарий (0)